Les dernières données montrent que des routes plus sûres ont un impact dans 901 pays du monde.

Les résultats de notre dernier tirage au sort des indicateurs de performance de programme mondial sont arrivés et, comme toujours, c'est un processus passionnant et inspirant auquel participer.

Partant du principe que ‘ ce que l’on ne peut mesurer ne peut être géré ’, deux fois par an (en juin et en décembre), nous analysons nos systèmes mondiaux et consultons nos partenaires afin de préparer une analyse complète de l’activité des partenaires iRAP à travers le monde pour éliminer les routes à haut risque.

Les autorités routières, les administrations municipales et les banques de développement partenaires ont renforcé la sécurité de plus de 100 milliards de dollars d'investissements routiers grâce à leurs évaluations. Ces améliorations sauvent des vies et préviennent les blessures graves au quotidien, contribuant ainsi à la réalisation des objectifs des Nations Unies visant à réduire de moitié le nombre de décès et de blessures sur les routes d'ici 2030. Parmi ces mesures figure le récent financement de 47,5 millions de livres sterling alloué au Fonds pour des routes plus sûres du ministère des Transports, destiné à prévenir les décès et les blessures graves sur le réseau routier local anglais.

Grâce au soutien de notre principal donateur, le FIA Foundation ; des partenaires du programme, le Global Road Safety Facility, 3M, la Fondation Prudence, la Banque européenne d'investissement et FedEx ; et au travail incroyable de nos 29 000 partenaires, les résultats au 30 juin sont impressionnants :

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Les évaluations iRAP ont été réalisées dans 128 pays et la sécurité des infrastructures est influencée dans 174 pays grâce à l'investissement, à la formation et à l'utilisation de ViDA – soit une présence dans 90% pays du monde !

Au cours des six derniers mois, de nouveaux pays ont été ajoutés à la liste des pays participant à l'évaluation du projet iRAP : Malte, le Congo, les Émirats arabes unis, le Zimbabwe, l'Arménie, l'Iran, la Lituanie, la Namibie, l'Afghanistan, les Samoa américaines, Saint-Kitts-et-Nevis et le Soudan. D'importantes évaluations ont récemment été réalisées ou sont en cours en Arabie saoudite (72 000 km), au Brésil (54 500 km), en Colombie (22 000 km) et en Australie (plus de 50 000 km d'évaluations, dont la plus vaste évaluation AiRAP au monde, en Australie-Occidentale).

1,8 million de kilomètres de cartographie des risques ont été réalisés (principalement en Europe, mais également en Italie, en Espagne, au Kazakhstan et en Australie). Saviez-vous que l'Espagne, la Catalogne et la Grande-Bretagne effectuent une cartographie annuelle des risques depuis plus de 20 ans ?

À ce jour, 1,5 million de km d'évaluations par étoiles ont été réalisées dans le monde, 28 pays ayant effectué de nouvelles évaluations au cours des six derniers mois. Les principaux pays ayant mené des évaluations par étoiles depuis janvier sont l'Inde, l'Australie, l'Afrique du Sud, le Brésil, le Royaume-Uni, l'Arabie saoudite, la Tanzanie et le Chili. Des évaluations ont été réalisées pour la première fois à Malte et au Congo. Au total, 6,6 millions de km d'analyses et de scénarios d'investissement ont été effectués sur la plateforme logicielle gratuite de iRAP. ViDA.

Le Star Rating for Schools (SR4S) Le programme SR4S continue de se développer avec succès : 1 229 écoles ont été évaluées dans 67 pays, ce qui a un impact sur la sécurité d’environ 390 593 élèves. Les évaluations SR4S ont récemment été réalisées pour la première fois en Côte d’Ivoire, à Chypre, en France, au Honduras et au Japon. Saviez-vous que le Vietnam est en tête au niveau mondial avec 214 écoles évaluées, suivi des Philippines (109) et de l’Inde (103) ? Ces derniers mois ont été riches en événements pour SR4S, avec : l’intégration des dernières recherches et améliorations du modèle SR4S pour de meilleurs résultats ; la mise à jour de l’application mobile SR4S, désormais disponible sur Google Play et l’App Store ; et le lancement et l’intégration de l’application Youth Engagement App (YEA) dans le cadre du projet Botnar Ai&Me afin de recueillir des informations complémentaires sur la perception des risques par les jeunes.

Depuis 2005, 63 351 personnes ont été formées (dont plus de 4 000 au cours des six derniers mois). Notre programme de formation est désormais présent dans 160 pays. Les cours sont dispensés en 19 langues, le persan étant désormais ajouté. Ces six derniers mois, nous avons lancé le programme #RAPKnowledgeLIVE, composé de webinaires mensuels gratuits, afin de renforcer les compétences dans l'utilisation de nos outils et ressources. Découvrez notre programme de formation sur : https://irap.org/training/, avec de nombreux cours disponibles en ligne, à votre rythme.

Programme d'accréditation de iRAP Le programme iRAP est désormais déployé dans 49 pays. 241 praticiens et 18 systèmes ont obtenu l'accréditation iRAP, garantissant ainsi des services de spécification iRAP conformes aux mêmes normes internationales, où que vous soyez dans le monde. Au cours des six derniers mois, des praticiens ont été accrédités pour la première fois en Arménie, au Bangladesh, au Burkina Faso, en Namibie et en Thaïlande. Sur les formulaires d'évaluation retournés concernant nos praticiens accrédités iRAP, 100 % ont qualifié leurs performances d'excellentes ou de très bonnes. Trois organisations sont désormais accréditées en tant que fournisseurs de données iRAP, capables de produire des données pour des attributs et des régions spécifiques, conformément au manuel de codage iRAP.

Cadre d'innovation de iRAP ViDA soutient 111 partenaires dans des projets et initiatives visant à créer des outils globaux et locaux pour répondre aux besoins locaux et assurer l'amélioration continue de l'offre iRAP. ViDA a récemment été enrichie d'un ensemble supplémentaire de contre-mesures urbaines grâce à un projet de la Fondation pour la sécurité routière, financé par le Fonds pour la sécurité routière. Explorateur des informations de sécurité iRAP Un nouveau système de notation iRAP a été lancé, incluant un système d'évaluation par étoiles et des indicateurs clés de performance, de nouvelles estimations des types de blessures liées aux accidents de la route dans chaque pays (ventilées par groupe d'âge et sexe), ainsi que de nouveaux filtres régionaux, notamment pour les régions couvertes par l'UNICEF et l'Observatoire de la sécurité routière. De nombreuses initiatives ont également été menées en matière de sécurité à vélo et de mobilité douce. Quatre fournisseurs de confiance sont désormais opérationnels pour apporter leur soutien. CycleRAP projets et les Démonstrateur CycleRAP Un outil a été lancé en mai pour faciliter l'évaluation rapide de la sécurité des infrastructures cyclables. projet pilote a été réalisé avec la Fundación Mapfre, l'Union Cycliste Internationale et PTV pour concevoir des rues et des réseaux plus sûrs pour le vélo et la mobilité légère dans les cinq villes de Barcelone, Bogota, Fayetteville, Madrid et São Paulo.

Depuis janvier, quatre pays supplémentaires ont publié des stratégies ou des plans d'action nationaux assortis d'objectifs iRAP pour des infrastructures routières plus sûres, portant le nombre total de pays ayant adopté ces politiques à 70. Parmi les nouveaux venus figurent l'Australie, le Laos, le Pakistan et la Géorgie. Consultez la liste mondiale sur [lien manquant]. https://irap.org/policies-into-practice/.

Ces six derniers mois ont été particulièrement chargés en matière de projets. 53 partenariats stratégiques ont été soutenus au cours des 12 derniers mois, dont 31 nouveaux projets (soit le double du nombre de nouveaux projets soutenus sur cette période). Des projets de partenariat sont en cours en Tanzanie, en Colombie, au Mozambique, en Équateur, au Vietnam, au Belize, aux Fidji, au Mexique, au Brésil, au Maroc, en Inde, au Chili, en Australie, en Afrique du Sud, en Thaïlande, au Kazakhstan, au Cambodge, au Malawi et en Mongolie. Parmi les collaborations multinationales notables, citons le programme de partenariat de soutien à long terme en cours entre iRAP et la Millennium Challenge Corporation (MCC) de 2022 à 2026 pour stimuler les progrès en matière de sécurité routière dans les pays à revenu faible et intermédiaire ; le programme financé par l'UE projet PHOEBE qui vise à développer un cadre d'évaluation de la sécurité intégré, dynamique, centré sur l'humain et prédictif pour les usagers vulnérables de la route dans les zones urbaines de trois villes/comtés pilotes : Athènes, Valence et les West Midlands ; financé par l'UE Projet ELABORATOR pour la conception d'une mobilité urbaine durable en vue de villes climatiquement neutres en Europe ; et les projets GRSF et iRAP Projet cible 3 évaluer les progrès des pays dans la réalisation de l'objectif 3 des Nations Unies, à savoir que toutes les nouvelles routes obtiennent une note de 3 étoiles ou plus d'ici à 2030.

Outre le soutien apporté à nos programmes ‘ x RAP » existants, nous encourageons la mise en place de nouveaux programmes d’aide aux voyageurs (PAR) en Corée, en Arabie saoudite, au Mexique, aux Émirats arabes unis, au Sénégal, en Tunisie, au Maroc, au Malawi et au Vietnam. La récente nomination de Nathalie Chiavassa, responsable des voyages en toute sécurité pour l’Afrique, et de Samar Abouraad, spécialiste des voyages en toute sécurité pour l’Europe, qui rejoignent Edgar Zamora en tant que responsable des voyages en toute sécurité pour les Amériques, renforce le soutien apporté à nos partenaires régionaux.

Rob McInerney, PDG de iRAP, a déclaré : “ Ensemble, nous pouvons bâtir un monde sans routes dangereuses. L'impact vital de nos partenaires à travers le monde ces six derniers mois est une source d'inspiration et démontre ce qui est possible. Au total, nos Partenariats pour un impact en 2030 ont désormais touché directement 128 pays, contribuant à améliorer la sécurité routière grâce à 100 milliards de dollars d'investissements. Ces améliorations sauvent des milliers de vies, et nous pouvons tous être fiers de ce succès. ”

La collecte des indicateurs du programme mondial est une tâche considérable qui est non seulement précieuse pour iRAP, mais qui fournit également des informations essentielles pour appuyer le plaidoyer national et informer tous les partenaires nationaux qui ne sont pas toujours au courant de l'ensemble des travaux en cours.

La gestion du programme mondial est grandement facilitée grâce à notre système de gestion des partenaires iRAP Connect, rendu possible grâce au généreux soutien de FedEx, FIA Foundation et NTT. Les informations sont partagées avec les partenaires via le portail partenaires iRAP. Pour toute question relative à l'accès, veuillez nous contacter par courriel. judy.williams@irap.org

Pour obtenir les dernières informations sur les indicateurs de votre pays, consultez https://irap.org/about-us/where-we-work/.

Pour un aperçu des actualités concernant iRAP au cours des 6 derniers mois, consultez https://irap.org/latest-news/.

Téléchargez l'infographie iRAP Metrics ci-dessus dans Anglais, portugais ou Espagnol.

Vous avez manqué le rapport annuel 2022 de iRAP ? Embarquez pour un voyage numérique autour du monde riche en graphiques grâce à notre documentation. ici.

Crédit image : Pexels Malte Luke

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