Os resultados da nossa mais recente pesquisa de métricas do programa global já estão disponíveis e, como sempre, é um processo empolgante e inspirador do qual fazer parte.
Reconhecendo que "o que não se pode medir, não se pode gerir", duas vezes por ano (em junho e dezembro), analisamos os nossos sistemas globais e consultamos os parceiros para preparar uma análise abrangente da atividade dos parceiros da iRAP em todo o mundo, com o objetivo de eliminar estradas de alto risco.
As autoridades rodoviárias, as administrações municipais e os parceiros do banco de desenvolvimento aprimoraram a segurança de mais de US$ 1,9 trilhão em investimentos rodoviários com suas avaliações iRAP. As melhorias estão salvando vidas e prevenindo ferimentos graves todos os dias, ajudando os países a atingirem as metas da ONU de reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito até 2030. Isso inclui o recente aporte de £ 47,5 milhões no Fundo de Estradas Mais Seguras do Departamento de Transportes, destinado a investimentos na prevenção de mortes e ferimentos graves na malha viária local da Inglaterra.
Graças ao apoio do nosso principal doador, o FIA Foundation; dos apoiadores do programa Global Road Safety Facility, 3M, Prudence Foundation, Banco Europeu de Investimento e FedEx; e ao trabalho incrível dos nossos 29.000 parceiros, os resultados até 30 de junho são impressionantes:
As avaliações do projeto iRAP foram concluídas em 128 países, e a segurança da infraestrutura está sendo influenciada em 174 países por meio de investimentos, treinamento e uso do ViDA – isso representa uma presença em 90% países do mundo!
Novos países adicionados com avaliações iRAP nos últimos seis meses incluem Malta, Congo, Emirados Árabes Unidos, Zimbábue, Armênia, Irã, Lituânia, Namíbia, Afeganistão, Samoa Americana, São Cristóvão e Sudão. Avaliações de grande porte foram concluídas recentemente ou estão em andamento na Arábia Saudita (72.000 km), Brasil (54.500 km), Colômbia (22.000 km) e Austrália (mais de 50.000 km de avaliações, incluindo a maior avaliação AiRAP do mundo, na Austrália Ocidental).
Foram concluídos 1,8 milhão de quilômetros de mapeamento de riscos (predominantemente na Europa, mas também na Itália, Espanha, Cazaquistão e Austrália). Você sabia que a Espanha, a Catalunha e a Grã-Bretanha realizam mapeamento de riscos anualmente há mais de 20 anos?
Já foram realizadas 1,5 milhão de km de avaliações de classificação por estrelas em todo o mundo, com 28 países realizando novas avaliações nos últimos 6 meses. Os principais países que realizaram avaliações de classificação por estrelas desde janeiro foram Índia, Austrália, África do Sul, Brasil, Reino Unido, Arábia Saudita, Tanzânia e Chile. Avaliações ocorreram pela primeira vez em Malta e no Congo. No total, 6,6 milhões de km de análises e cenários de investimento foram realizados na plataforma de software livre da iRAP. Vida.
A Classificação por Estrelas para Escolas (SR4S) O programa continua a se fortalecer, com 1.229 escolas avaliadas em 67 países, impactando a segurança de aproximadamente 390.593 alunos. As avaliações do SR4S foram concluídas recentemente pela primeira vez na Costa do Marfim, Chipre, França, Honduras e Japão. Você sabia que o Vietnã lidera o mundo com 214 escolas avaliadas, seguido pelas Filipinas (109) e Índia (103)? Tem sido um período movimentado e empolgante para o SR4S, com: melhorias lançadas para o modelo SR4S, integrando as pesquisas mais recentes e a experiência do usuário para resultados aprimorados; atualizações para o aplicativo móvel SR4S, agora disponível no Google Play e na Apple Store; e o lançamento e integração do aplicativo Youth Engagement (YEA) como parte do projeto Botnar Ai&Me para capturar percepções complementares de risco dos jovens.
Desde 2005, 63.351 pessoas foram treinadas (mais de 4.000 nos últimos seis meses), e nosso programa de treinamento agora alcança 160 países. Os cursos foram ministrados em 19 idiomas, com a recente adição do persa. Nos últimos seis meses, lançamos o programa #RAPKnowledgeLIVE, com webinars mensais gratuitos para ampliar a capacidade de uso de nossas ferramentas e recursos. Confira nosso programa de treinamento em [link para o programa de treinamento]. https://irap.org/training/, com muitos cursos disponíveis em formato online e autodidático.
Programa de Credenciamento do iRAP O programa está alcançando 49 países. 241 profissionais e 18 sistemas foram credenciados pelo iRAP, ajudando a garantir que os serviços de especificação do iRAP sejam prestados com o mesmo padrão global consistente, independentemente de onde você esteja no mundo. Nos últimos seis meses, houve a primeira acreditação de profissionais na Armênia, Bangladesh, Burkina Faso, Namíbia e Tailândia. 100% dos formulários de feedback devolvidos aos nossos profissionais credenciados pelo iRAP classificaram seu desempenho como excelente ou muito bom. Três organizações agora são fornecedoras de dados credenciadas pelo iRAP, capazes de produzir dados para atributos e regiões específicos, de acordo com o Manual de Codificação do iRAP.
Estrutura de Inovação da iRAP A ViDA apoia 111 parceiros em projetos e iniciativas para criar ferramentas globais e locais que atendam às necessidades locais e garantam a melhoria contínua da oferta da iRAP. A ViDA foi recentemente aprimorada com um conjunto extra de contramedidas urbanas Graças a um projeto da Road Safety Foundation, financiado pelo The Road Safety Trust. iRAP Safety Insights Explorer O lançamento incluiu a nova classificação por estrelas iRAP e métricas de desempenho essenciais, novas estimativas dos tipos de lesões em acidentes rodoviários que ocorrem em cada país, que podem ser divididas por faixa etária e sexo, e novos filtros regionais, incluindo para as regiões da UNICEF e do Observatório de Segurança Rodoviária. Também houve bastante atividade na área de ciclismo seguro e mobilidade leve. Quatro fornecedores confiáveis já estão disponíveis para dar suporte. CycleRAP projetos e o Demonstrador CycleRAP Uma ferramenta foi lançada em maio para auxiliar na avaliação rápida da segurança da infraestrutura cicloviária. projeto piloto A Fundação Mapfre, a União Ciclística Internacional e a PTV iniciaram um projeto para desenvolver ruas e redes mais seguras para ciclistas e mobilidade leve nas cinco cidades de Barcelona, Bogotá, Fayetteville, Madri e São Paulo.
Desde janeiro, mais quatro países publicaram estratégias ou planos de ação nacionais com metas de iRAP para infraestrutura rodoviária mais segura, elevando o total de políticas para 70. As adições mais recentes incluem Austrália, Laos, Paquistão e Geórgia. Veja a apresentação global em [link para a página com a apresentação global]. https://irap.org/policies-into-practice/.
Os últimos seis meses foram bastante movimentados na área de projetos. 53 parcerias de Projetos Estratégicos foram apoiadas nos últimos 12 meses, incluindo 31 novos projetos (uma duplicação do número de novos projetos apoiados neste período). Projetos de parceria estão em andamento na Tanzânia, Colômbia, Moçambique, Equador, Vietnã, Belize, Fiji, México, Brasil, Marrocos, Índia, Chile, Austrália, África do Sul, Tailândia, Cazaquistão, Camboja, Malawi e Mongólia. Algumas colaborações multinacionais notáveis incluem: a parceria do programa de apoio de longo prazo em andamento entre iRAP e a Millennium Challenge Corporation (MCC) de 2022 a 2026 Para estimular o progresso em direção a estradas mais seguras em países de baixa e média renda; o projeto financiado pela UE Projeto Phoebe que visa desenvolver uma estrutura integrada, dinâmica, centrada no ser humano e preditiva de avaliação de segurança para usuários vulneráveis das vias em áreas urbanas em três cidades/condados piloto: Atenas, Valência e West Midlands; o projeto foi lançado recentemente. Projeto ELABORATOR para o desenvolvimento de mobilidade urbana sustentável rumo a cidades neutras em carbono na Europa; e os projetos GRSF e iRAP. Projeto Alvo 3 Avaliar o progresso dos países no cumprimento da Meta 3 da ONU, que visa que todas as novas estradas alcancem uma classificação de 3 estrelas ou superior até 2030.
Além de apoiar nossos programas 'x'RAP já estabelecidos, o interesse por novos RAPs está sendo incentivado na Coreia, Arábia Saudita, México, Emirados Árabes Unidos, Senegal, Tunísia, Marrocos, Malawi e Vietnã. As recentes nomeações de Nathalie Chiavassa, Líder do programa Safer Journeys para a África, e de Samar Abouraad, Especialista do Safer Journeys para a Europa, que se juntam a Edgar Zamora como Líder do Safer Journeys para as Américas, estão auxiliando no apoio aos parceiros regionais.
Rob McInerney, CEO da iRAP, afirmou: “Juntos, podemos criar um mundo livre de estradas de alto risco. O impacto que nossos parceiros em todo o mundo tiveram, salvando vidas apenas nos últimos seis meses, é inspirador e demonstra o que é possível. No total, nossas Parcerias para o Impacto 2030 já alcançaram diretamente 128 países, com investimentos de US$ 100 bilhões em estradas mais seguras. Essas melhorias estão salvando milhares de vidas, e todos podemos nos orgulhar desse sucesso.”
Reunir as métricas do programa global é uma tarefa complexa que não é apenas valiosa para o iRAP, mas também fornece informações vitais para apoiar a defesa de direitos em nível nacional e informar todos os parceiros nacionais que nem sempre estão cientes de toda a gama de trabalhos em andamento.
Gerenciar o programa global ficou muito mais fácil graças ao nosso aclamado Sistema de Gestão de Parceiros, o iRAP Connect, viabilizado pelo generoso patrocínio da FedEx, FIA Foundation e NTT. Informações valiosas são compartilhadas com os parceiros por meio do Portal de Parceiros iRAP. Para dúvidas sobre acesso, envie um e-mail para [email protected] judy.williams@irap.org
Para obter informações atualizadas sobre as métricas do seu país, visite [link]. https://irap.org/about-us/where-we-work/.
Para uma visão geral das notícias sobre o iRAP nos últimos 6 meses, visite [link]. https://irap.org/latest-news/.
Faça o download do infográfico de métricas iRAP acima em Inglês, Português ou Espanhol.
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Crédito da imagem: Pexels Malte Luke