Artículo reproducido de World Highways, 14 de junio – Por David Arminas
Software de movilidad de Grupo PTV CycleRAP utilizará sus datos en proyectos para mapear la seguridad ciclista que se llevarán a cabo en cinco ciudades este otoño.
PTV dijo que está trabajando con International Road Assessment Programme (iRAP), la institución sin fines de lucro. Fundación Mapfre y el Unión Ciclista Internacional para ejecutar el modelo de evaluación de riesgos CycleRAP.
CycleRAP, Este modelo de evaluación de riesgos de infraestructura, basado en evidencia, ha sido diseñado para ayudar a las ciudades a mejorar la seguridad de sus calles y carriles bici, específicamente para optimizar la movilidad ligera. Con el fin de mostrar las mejores prácticas, la aplicación de este modelo se probará en Madrid y Barcelona (España), Bogotá (Colombia), São Paulo (Brasil) y Fayetteville (estadounidense, Arkansas).
El proyecto colabora con socios locales para identificar los riesgos de la red y elaborar mapas que muestren la seguridad de la infraestructura para ciclistas y usuarios de otros tipos de vehículos de movilidad. Además, será la primera aplicación de este modelo en España y fuera de Europa.
El modelo utiliza datos sobre las características de una carretera, calle o sendero para evaluar el riesgo de accidentes para ciclistas y usuarios de movilidad ligera, independientemente del tipo de infraestructura. Identifica y mapea los lugares donde es probable que ocurran accidentes y ofrece sugerencias para reducir este riesgo.
PTV colaborará con una de las ciudades piloto en la visualización de los resultados del modelo CycleRAP y evaluará las mejoras en la infraestructura. Basándose en la tecnología más reciente de Model2Go de PTV, se generará un modelo de la ciudad utilizando datos de OpenStreetMap para obtener una configuración detallada de la red ciclista urbana.
Posteriormente, el análisis CycleRAP se aplicará en la plataforma de análisis y redes multimodales PTV Visum, que, según la empresa, es idónea para gestionar, calcular y visualizar el análisis de seguridad de los corredores ciclistas.
Los resultados del proyecto, que se publicarán en octubre de 2023, permitirán a las ciudades comprender mejor la seguridad de su infraestructura y ofrecerán recomendaciones clave para reducir los riesgos. El proyecto también busca crear una base de conocimientos que ayude a las ciudades a replicar los enfoques y mejorar la seguridad de su infraestructura ciclista. Todos los resultados se presentarán públicamente en el Foro de Movilidad y Ciudades Ciclistas de la UCI, que tendrá lugar los días 25 y 26 de octubre en Brujas, Bélgica.
CycleRAP se lanzó a nivel mundial en 2022 en la Conferencia Velo-City en Ljubljana, Eslovenia, y en la Red de Calles Más Seguras de la ITF en Guadalajara, México. Su objetivo es reducir los accidentes y mejorar la seguridad, especialmente para ciclistas y otros usuarios de movilidad ligera, mediante la identificación de zonas de alto riesgo sin necesidad de datos de accidentes.
Los elevados riesgos asociados al ciclismo urbano disuaden a la gente de utilizar la bicicleta como medio de transporte alternativo, afirmó Sofia Salek de Braun, embajadora de seguridad vial de PTV Group. “Es necesario cambiar la infraestructura, porque no lograremos modificar los hábitos de movilidad si las calles siguen siendo peligrosas y la gente muere o resulta gravemente herida. Por eso, en PTV Group acogemos con entusiasmo esta colaboración [con CycleRAP]”.”
Crédito de la imagen: World Highways/David Arminas