Article reproduit de Routes du monde, 14 juin – Par David Arminas
Logiciel de mobilité de PTV Group CycleRAP l'utilisera dans le cadre de projets de cartographie de la sécurité cycliste qui seront menés dans cinq villes cet automne.
PTV a déclaré qu'elle travaillait avec International Road Assessment Programme (iRAP), l'institution à but non lucratif Fondation Mapfre et le Union Cycliste Internationale pour exécuter le modèle d'évaluation des risques CycleRAP.
CycleRAP, Un modèle d'évaluation des risques liés aux infrastructures, fondé sur des données probantes, a été conçu pour aider les villes à mieux gérer la sécurité de leurs rues et pistes cyclables, notamment pour favoriser les mobilités douces. Afin de mettre en lumière les meilleures pratiques, l'application de ce modèle sera testée à Madrid et Barcelone en Espagne, à Bogotá (Colombie), à São Paulo (Brésil) et à Fayetteville (Arkansas, États-Unis).
Ce projet, mené en collaboration avec des partenaires locaux, vise à identifier les risques liés au réseau et à élaborer des cartes illustrant la sécurité des infrastructures pour les cyclistes et les usagers d'autres types de véhicules de mobilité. Il s'agira également de la première application de ce modèle en Espagne et hors d'Europe.
Ce modèle utilise des données sur les caractéristiques d'une route, d'une rue ou d'un chemin pour évaluer le risque d'accidents impliquant des cyclistes et des personnes à mobilité réduite, quel que soit le type d'infrastructure. Il localise et cartographie les zones à risque d'accidents et propose des solutions pour réduire ce risque.
PTV collaborera avec l'une des villes pilotes à la visualisation des résultats du modèle CycleRAP et à l'évaluation des améliorations à apporter aux infrastructures. Grâce à la technologie de pointe Model2Go de PTV, un modèle de la ville sera généré à partir des données OpenStreetMap afin d'établir une configuration détaillée du réseau cyclable urbain.
L'analyse CycleRAP sera ensuite appliquée à la plateforme d'analyse et de réseau multimodal PTV Visum, que l'entreprise affirme être parfaitement adaptée à la gestion, au calcul et à la visualisation de l'analyse de sécurité des corridors cyclables.
Les résultats du projet, attendus en octobre 2023, permettront aux villes d'évaluer précisément la sécurité de leurs infrastructures et de formuler des recommandations clés pour réduire les risques. Le projet vise également à constituer une base de connaissances afin d'aider les villes à reproduire ces approches et à améliorer la sécurité de leurs infrastructures cyclables. L'ensemble des résultats sera présenté publiquement lors du Forum UCI sur la mobilité et les villes cyclables, qui se tiendra les 25 et 26 octobre à Bruges, en Belgique.
CycleRAP a été lancé à l'échelle mondiale en 2022 lors de la conférence Velo-City à Ljubljana, en Slovénie, et du réseau ITF Safer City Streets à Guadalajara, au Mexique. Son objectif est de réduire les accidents et d'améliorer la sécurité, notamment pour les cyclistes et les autres usagers de la mobilité légère, en identifiant les zones à haut risque sans avoir recours aux données d'accidents.
Les risques élevés liés à la pratique du vélo en milieu urbain dissuadent les gens d'utiliser ce moyen de transport alternatif, a déclaré Sofia Salek de Braun, ambassadrice de la sécurité routière du groupe PTV. “ L'infrastructure doit évoluer, car nous ne parviendrons pas à modifier les comportements en matière de mobilité si les rues restent dangereuses et que des personnes sont tuées ou grièvement blessées. C'est pourquoi, au sein du groupe PTV, nous nous félicitons de cette collaboration [dans le cadre de CycleRAP]. ”
Crédit photo : World Highways/David Arminas