Artigo reproduzido de Rodovias Mundiais, 14 de junho – Por David Arminas
Software de mobilidade da PTV Group Os dados serão utilizados pela CycleRAP em projetos de mapeamento da segurança para ciclistas, que serão realizados em cinco cidades neste outono.
A PTV afirmou estar trabalhando com a International Road Assessment Programme (iRAP), a instituição sem fins lucrativos. Fundação Mapfre e o União Ciclística Internacional Para executar o modelo de avaliação de risco CycleRAP.
CycleRAP, O modelo de avaliação de risco de infraestrutura baseado em evidências foi desenvolvido para ajudar as cidades a abordar melhor a segurança de suas ruas e ciclovias, com foco específico na melhoria da mobilidade leve. Para demonstrar as melhores práticas, a aplicação deste modelo será testada em Madri e Barcelona, na Espanha; em Bogotá, capital da Colômbia; em São Paulo, no Brasil; e em Fayetteville, no estado do Arkansas, nos EUA.
O projeto trabalha com parceiros locais para identificar riscos na rede e produzir mapas que mostram o nível de segurança da infraestrutura para ciclistas e usuários de outros tipos de veículos de mobilidade. Será também a primeira aplicação do modelo na Espanha e fora da Europa.
O modelo utiliza dados sobre as características de uma estrada, rua ou caminho para avaliar o risco de acidentes para ciclistas e usuários de mobilidade leve – independentemente do tipo de infraestrutura. Ele identifica e mapeia os locais onde os acidentes têm maior probabilidade de ocorrer, oferecendo sugestões de medidas para reduzir esse risco.
A PTV trabalhará com uma das cidades-piloto na visualização dos resultados do modelo CycleRAP e na avaliação de melhorias na infraestrutura. Com base na mais recente tecnologia Model2Go da PTV, será gerado um modelo da cidade utilizando dados do OpenStreetMap para uma configuração detalhada da rede cicloviária urbana.
A análise CycleRAP será então aplicada na plataforma de análise e rede multimodal PTV Visum, que, segundo a empresa, é ideal para gerenciar, calcular e visualizar análises de segurança em corredores cicloviários.
Os resultados do projeto, previstos para outubro de 2023, proporcionarão às cidades uma compreensão clara da segurança de suas infraestruturas e fornecerão recomendações essenciais para ajudar a reduzir os riscos. O projeto também visa criar uma base de conhecimento para auxiliar as cidades a replicar as abordagens e aprimorar a segurança de suas infraestruturas cicloviárias. Todos os resultados serão lançados publicamente no Fórum de Mobilidade e Cidades Cicloviárias da UCI, que acontecerá nos dias 25 e 26 de outubro em Bruges, Bélgica.
O CycleRAP foi lançado globalmente em 2022 na Conferência Velo-City em Ljubljana, Eslovênia, e na Rede de Ruas Mais Seguras da ITF em Guadalajara, México. Seu objetivo é reduzir acidentes e melhorar a segurança, especificamente para ciclistas e outros usuários de mobilidade leve, identificando locais de alto risco sem a necessidade de dados de acidentes.
Os elevados riscos associados ao ciclismo urbano estão a impedir as pessoas de adotarem a bicicleta como meio de transporte alternativo, afirmou Sofia Salek de Braun, embaixadora da segurança rodoviária do Grupo PTV. “A infraestrutura tem de mudar, porque não conseguiremos mudar os comportamentos de mobilidade se as ruas continuarem perigosas e as pessoas morrerem ou ficarem gravemente feridas. É por isso que nós, do Grupo PTV, apoiamos veementemente esta cooperação [no âmbito do CycleRAP].”
Crédito da imagem: World Highways/David Arminas