Creditos del artículo e imagen originales: Sitio web del Proyecto PHOEBE
FÉBE estuvo presente en Walk21 Portugal el 14 de octubre para un taller sobre “Seguridad peatonal: Evaluación, planificación y diseño” y para cuestionar cómo esto podría apoyar la adopción de caminatas seguras y accesibles en nuestras ciudades. El taller fue impartido por POLIS e iRAP, reuniendo las diferentes herramientas para evaluar la seguridad de la red peatonal y cómo el proyecto PHOEBE, financiado por la UE, y ELABORADOR los proyectos buscan ir más allá construyendo sobre estas herramientas holísticas.
El taller comenzó con una discusión sobre la importancia de establecer un enfoque sistemático para evaluar la seguridad de las redes peatonales a nivel local. Abordó varios temas clave, como la necesidad de considerar las capacidades organizativas, las herramientas y los recursos, y las características únicas de la infraestructura peatonal. La conversación también destacó a los diversos profesionales que podrían participar en la modificación de estas infraestructuras. Además, también se enfatizó la importancia de evaluar el estado actual de la infraestructura y realizar los ajustes necesarios antes de planificar cualquier desarrollo nuevo. Se cubrió cómo priorizar las intervenciones y utilizar acciones específicas y limitadas para establecer estándares y mejorar la calidad general de toda la red.
Tras esta discusión inicial, el taller incluyó un ejercicio interactivo donde los participantes compartieron sus necesidades, desafíos y perspectivas sobre sus contextos. Los problemas clave incluyeron la dificultad de obtener datos precisos y confiables y de comprender los intrincados detalles que rodean las estadísticas relacionadas con los peatones, incluidos los accidentes y el estado de la infraestructura. Enfatizaron la necesidad de una evaluación efectiva de las intervenciones y sus impactos, junto con una comprensión más clara de los comportamientos y la aplicación de nuevas regulaciones. Otro punto significativo fue la importancia de reducir los límites de velocidad y su conexión con el entorno construido. Además, se centró en la comprensión de las interacciones entre peatones, ciclistas y soluciones emergentes de micromovilidad, particularmente en lo que respecta a sus efectos en la accesibilidad de las personas con discapacidad.
Diferentes contextos presentarán estos desafíos en diversos grados e intensidades, lo que también incluirá desafíos y necesidades específicas relacionadas con el contexto asociadas a las características morfológicas de las ciudades, así como a sus políticas, regulaciones y prácticas.
iRAP presentó sus metodologías a nivel mundial, con el Metodología de calificación por estrellas para la evaluación de impacto vial, la Explorador de Conocimientos de Seguridad de iRAP para visualizar los impactos de los accidentes de tráfico y el CycleRAP, y cómo pueden apoyar la mejora de la seguridad peatonal.
Las metodologías iRAP son una parte integral de los FÉBE, donde se encuentran modelos de demanda, microsimulación de tráfico y modelos de comportamiento. Las ambiciones, objetivos, metodología y marco de PHOEBE se presentaron a los participantes para que pudieran comprender y explorar cómo el proyecto pretende aportar un enfoque más holístico a la predicción de la seguridad dinámica y la evaluación socioeconómica. Además, el marco de PHOEBE tiene un gran potencial para responder a los desafíos y necesidades planteados por los participantes.
Si bien se centró en la seguridad de los peatones, el taller también brindó la oportunidad de reflexionar sobre cómo mejorar la seguridad vial para todos los modos e interacciones.
Para PHOEBE, Walk21Portugal no fue solo una oportunidad para mostrar el trabajo que se está realizando y cómo puede relacionarse con ELABORATOR, sino también para escuchar y aprender de las diferentes experiencias y necesidades de profesionales de ciudades de toda Europa, América Latina y África para seguir desarrollando un enfoque que, con suerte, los apoyará en el aumento de la seguridad peatonal y vial.