GeoVista Technologies, junto con Lea Associates South Asia en unión temporal con Central Road Research Institute (CRRI), han sido adjudicatarios del contrato para proporcionar servicios de consultoría iRAP para la Auditoría de Seguridad Vial y Diseño de Carreteras de las Zonas Norte y Noreste como parte de la Proyecto de Mejora de Carreteras Estatales de Karnataka – III (KSHIP-III) en marcha por el Gobierno de Karnataka en la India con financiación de la Banco Asiático de Desarrollo (BAD).
Con el respaldo de un préstamo de 1 494 millones de dólares estadounidenses, el proyecto KSHIP-III ampliará la clasificación de unos 17 000 km de la red de carreteras en dos lotes, utilizando los datos NSV ya disponibles en colaboración con la Unidad de Ejecución del Proyecto (PIU-KSHIP) y el Centro de Planificación y Gestión de Activos Viales (PRAMC).
Implicará mejoras de seguridad basadas en evidencia de carreteras estatales identificadas a calzadas de 2 y 4 carriles con arcenes pavimentados, dependiendo de los requisitos de tráfico, y la reconstrucción, ampliación y refuerzo de alcantarillas y puentes.
Como parte del proyecto que comprende las carreteras de la Zona Norte y Noreste del Estado, GeoVista Tecnologías en asociación con Lea Associates South Asia Pvt. Ltd. en JV con Instituto Central de Investigaciones Viales (CRRI) voluntad
- Realizar iRAP Calificación con estrellas evaluaciones de carreteras seleccionadas con recopilación de datos de apoyo y la preparación de Calificaciones Estrella y Planes de Inversión en Carreteras Más Seguras (SRIP)
- Realizar una auditoría detallada de seguridad vial de aproximadamente 9.531 km de carreteras estatales y caminos de distrito importantes bajo el CRN
- Revisar las auditorías de seguridad vial realizadas anteriormente por el Centro de Planificación y Gestión de Activos de Carreteras y bajo el KSHIP-II para aproximadamente 379 km y 327 km, respectivamente.
- Realizar una evaluación de riesgo iRAP de aproximadamente 10.237 km de Carreteras Estatales y Distritales Principales
- Calificación por estrellas de diseños para mejorar los puntos identificados con propensión a accidentes viales en aproximadamente 1.500 km.
- Realizar un taller para difundir los resultados
- Impartir capacitación sobre Auditoría de Seguridad Vial, iRAP, Calificación por Estrellas y resultados del SRIP para fortalecer la capacidad y eficiencia institucional en Departamento de Obras Públicas, Puertos y Transporte Fluvial de Karnataka (KPWD)
Las vías a estudiar en el proyecto incluirán:

Se realizarán actividades similares en 7.244 km de carreteras de las Zonas Sur y Central por parte de Feedback Infra Pvt. Ltd. en empresa conjunta con Padeco Co. Ltd. y TPF Engineering Pvt. Ltd.
El Proyecto de Mejoramiento de Carreteras Estatales de Karnataka (KSHIP) comenzó en 2001 como la primera iniciativa importante de la Departamento de Obras Públicas del Gobierno de Karnataka para mejorar las carreteras y autopistas estatales en colaboración con socios externos.
iRAP ha estado involucrado en el proyecto desde 2011/2012, cuando comenzó la fase dos: el Proyecto de Mejora de Carreteras Estatales de Karnataka-II (KSHIP-II).
En 2013, se otorgó un Premio al Desempeño de 5 Estrellas iRAP al Programa KSHIP y al Banco Mundial. para las evaluaciones iRAP y el desarrollo de capacidades para garantizar que la seguridad esté integrada en los diseños de nuevas carreteras y mejoras importantes, antes de la construcción. Karnataka fue la primera jurisdicción de la región en comprometerse a establecer calificaciones mínimas de estrellas para los diseños de nuevas carreteras.
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Crédito de las imágenes: GeoVista