GeoVista Technologies heeft samen met Lea Associates South Asia in een joint venture met het Central Road Research Institute (CRRI) het contract gewonnen voor het leveren van iRAP-adviesdiensten voor de verkeersveiligheidsaudit en het ontwerp van wegen in de noordelijke en noordoostelijke zone, als onderdeel van het project. Karnataka State Highway Improvement Project – III (KSHIP-III) in uitvoering door de Regering van Karnataka in India met financiering van de Aziatische Ontwikkelingsbank (ADB).
Met een lening van USD $494 miljoen zal het grotere KSHIP-III-project ongeveer 17.000 km van het wegennet in kaart brengen in twee pakketten, gebruikmakend van reeds beschikbare NSV-gegevens in samenwerking met het Project Implementing Agency (PIU-KSHIP) en het Planning and Roads Asset Management Centre (PRAMC).
Het project omvat op bewijs gebaseerde veiligheidsverbeteringen van geselecteerde rijkswegen, waarbij deze worden omgebouwd tot 2- en 4-baanswegen met verharde bermen, afhankelijk van de verkeersbehoeften, en de reconstructie, verbreding en versterking van duikers en bruggen.
Als onderdeel van het project dat de wegen in de noordelijke en noordoostelijke zones van de staat omvat, GeoVista Technologies in samenwerking met Lea Associates South Asia Pvt. Ltd. in een joint venture met Centraal Wegenonderzoeksinstituut (CRRI) zullen:
- Voer iRAP uit Sterbeoordeling beoordelingen van geselecteerde wegen met ondersteunende gegevensverzameling en de voorbereiding van sterrenclassificaties en investeringsplannen voor veiligere wegen (SRIP)
- Voer een gedetailleerde verkeersveiligheidsaudit uit van circa 9.531 km aan rijkswegen en belangrijke districtswegen onder het CRN-programma.
- Bekijk de eerder uitgevoerde verkeersveiligheidsaudits door het Planning and Roads Asset Management Centre en in het kader van KSHIP-II voor respectievelijk circa 379 km en 327 km.
- Voer een iRAP-risicobeoordeling uit voor circa 10.237 km aan rijkswegen en belangrijke districtswegen.
- Sterrenwaardering van ontwerpen om de risico's op ongevallen in een gebied van ongeveer 1500 km te verminderen.
- Organiseer een workshop om de resultaten te verspreiden.
- Geef trainingen over verkeersveiligheidsaudits, iRAP, sterrenbeoordelingen en SRIP-resultaten om de institutionele capaciteit en efficiëntie te versterken. Karnataka Public Works, Ports, and Inland Water Transport Department (KPWD)
De wegen die in het project worden onderzocht, omvatten:
Soortgelijke werkzaamheden zullen worden uitgevoerd op 7.244 km aan wegen in de zuidelijke en centrale zone door Feedback Infra Pvt. Ltd. in een joint venture met Padeco Co. Ltd. en TPF Engineering Pvt. Ltd.
Het Karnataka State Highways Improvement Project (KSHIP) ging in 2001 van start als het eerste grote initiatief van de Ministerie van Openbare Werken van de regering van Karnataka Het verbeteren van de rijkswegen en snelwegen in samenwerking met externe partners.
iRAP is sinds 2011/2012 bij het project betrokken, toen fase twee – het Karnataka State Highways Improvement Project-II (KSHIP-II) – van start ging.
In 2013 werd de iRAP 5-Star Performer Award uitgereikt aan het KSHIP-programma en de Wereldbank. voor iRAP-beoordelingen en capaciteitsopbouw om ervoor te zorgen dat veiligheid al vóór de bouw in het ontwerp van nieuwe wegen en grote wegverbeteringen werd ingebouwd. Karnataka was de eerste jurisdictie in de regio die zich ertoe verbond minimale sterrenclassificaties vast te stellen voor nieuwe wegontwerpen.
Voor meer informatie over KSHIP-III
Voor meer informatie over het Karnataka Highways Improvement Project
Afbeeldingen met dank aan: GeoVista