A GeoVista Technologies, juntamente com a Lea Associates South Asia em joint venture com o Central Road Research Institute (CRRI), foi contratada para prestar serviços de consultoria iRAP para a Auditoria e Projeto de Segurança Rodoviária das estradas das zonas Norte e Nordeste, como parte do projeto. Projeto de Melhoria das Rodovias Estaduais de Karnataka – III (KSHIP-III) em andamento pelo Governo de Karnataka na Índia com financiamento do Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB).
Com o apoio de um empréstimo de USD 1.994.940 milhões, o projeto KSHIP-III, de maior abrangência, realizará a avaliação inicial de cerca de 17.000 km da rede rodoviária em dois pacotes, utilizando dados de Segurança Nacional de Rodovias (NSV) já disponíveis junto à Agência de Implementação do Projeto (PIU-KSHIP) e ao Centro de Planejamento e Gestão de Ativos Rodoviários (PRAMC).
O projeto envolverá melhorias de segurança baseadas em evidências em rodovias estaduais selecionadas, transformando-as em pistas de 2 e 4 faixas com acostamentos pavimentados, dependendo das necessidades de tráfego, além da reconstrução, alargamento e reforço de bueiros e pontes.
Como parte do projeto que abrange as rodovias das zonas Norte e Nordeste do Estado, GeoVista Technologies em parceria com Lea Associates South Asia Pvt. Ltd. em JV com Instituto Central de Pesquisa Rodoviária (CRRI) vai:
- Realizar iRAP Classificação por estrelas avaliações de estradas selecionadas com coleta de dados de apoio e preparação de classificações por estrelas e planos de investimento em estradas mais seguras (SRIP)
- Realizar uma auditoria detalhada de segurança rodoviária em aproximadamente 9.531 km de rodovias estaduais e principais estradas distritais, no âmbito do CRN (Canadian Road Network).
- Revisar as auditorias de segurança rodoviária realizadas anteriormente pelo Centro de Planejamento e Gestão de Ativos Rodoviários e no âmbito do projeto KSHIP-II, abrangendo aproximadamente 379 km e 327 km, respectivamente.
- Realizar uma avaliação de risco iRAP de aproximadamente 10.237 km de rodovias estaduais e estradas distritais principais.
- Classificação por estrelas dos designs melhorar os locais identificados como propensos a acidentes em cerca de 1.500 km.
- Realizar um workshop para divulgar os resultados.
- Realizar treinamentos sobre auditoria de segurança viária, iRAP, classificação por estrelas e resultados do SRIP para fortalecer a capacidade e a eficiência institucional em Departamento de Obras Públicas, Portos e Transporte Aquaviário Interior de Karnataka (KPWD)
As vias em estudo no âmbito do projeto incluem:
Atividades semelhantes serão realizadas em 7.244 km de estradas das zonas Sul e Central por Feedback Infra Pvt. Ltd. em JV com Padeco Co. Ltda. e TPF Engineering Pvt. Ltd.
O Projeto de Melhoria das Rodovias Estaduais de Karnataka (KSHIP) teve início em 2001 como a primeira grande iniciativa do Departamento de Obras Públicas do Governo de Karnataka Melhorar as estradas e rodovias estaduais em colaboração com parceiros externos.
A iRAP está envolvida no projeto desde 2011/2012, quando a segunda fase – o Projeto de Melhoria das Rodovias Estaduais de Karnataka II (KSHIP-II) – teve início.
O Programa KSHIP e o Banco Mundial receberam o prêmio iRAP de Desempenho Cinco Estrelas em 2013. para avaliações iRAP e capacitação para garantir que a segurança fosse incorporada aos projetos de novas estradas e grandes obras de melhoria, antes da construção. Karnataka foi a primeira jurisdição da região a se comprometer a estabelecer classificações mínimas por estrelas para projetos de novas estradas.
Para obter mais informações sobre o KSHIP-III
Para obter mais informações sobre o Projeto de Melhoria das Rodovias de Karnataka
Crédito das imagens: GeoVista