Más de 230 responsables de programas nacionales de evaluación de carreteras (RAP, por sus siglas en inglés) en 46 países se inscribieron en el evento "Café y Conexión", que se impartió este mes en inglés y español, para conocer los elementos clave y los socios que conforman un "ecosistema" eficaz de los RAP, así como consejos para involucrarlos y lograr el éxito.
La sesión incluyó presentaciones en:
- Un breve recorrido por el mundo: noticias globales y nacionales. – Judy Williams Gerente de Programas y Comunicaciones Globales, iRAP
- Actualización sobre las iniciativas iRAP – Greg Smith Director del Programa Global, iRAP
- ¿Qué es exactamente un RAP, cómo se puede formar uno y quiénes deberían participar?? – Greg Smith
- Uniendo socios por una causa común – Valeria Motta, Directora de Incidencia Política y Alianzas, Alianza Global de ONG para la Seguridad Vial
Greg dijo que los programas de evaluación de carreteras pueden presentarse en muchos tamaños y formas, pero tienden a incluir 4 características comunes:
Un programa eficaz no requiere necesariamente una entidad RAP formal, pero todos utilizan la metodología y las herramientas iRAP (complementadas con otras) e incluyen un enfoque en hasta 7 elementos clave: liderazgo del programa, evaluaciones, políticas, desarrollo de capacidades, inversión, implementación y supervisión, comunicaciones y promoción, y medición del éxito. Todo ello se apoya en un ecosistema de socios, cada uno con funciones importantes y complementarias.
“Nadie puede hacerlo todo”, dijo Greg.
Los 7 elementos clave para un programa RAP y el importante ecosistema de socios que deberían participar.
Valeria, que coordina campañas y actividades políticas para 302 ONG miembros en 100 países, dijo que las ONG son defensoras importantes y necesarias de la seguridad vial, y que a menudo son eficaces para catalizar la voluntad política.
Recomendó establecer puntos en común con todos los socios basándose en los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible, y no solo en aquellos centrados en la salud y la infraestructura. El clima, el género, la educación y las alianzas son agendas interrelacionadas e influyentes para la colaboración en la reducción de los accidentes de tráfico.
“Ante la limitación de recursos, es valioso priorizar a los socios y centrar los esfuerzos en aquellos de alta importancia/alta influencia”, dijo Valeria:
Judy compartió una serie de noticias destacadas, tanto globales como nacionales, que incluyen:
- Actualmente, se publican 22 estrategias nacionales y estatales de seguridad vial con indicadores RAP. como objetivos para una infraestructura vial más segura. Entre ellos se incluyen Vietnam, Indonesia, Croacia, Brasil, Arabia Saudita, China, Grecia, Nueva Zelanda, Australia, Tailandia, Malasia y Eslovenia. Además, Abertis ha establecido compromisos de seguridad con calificación por estrellas para sus autopistas de peaje en 15 países. En conjunto, estas estrategias tienen un impacto en la seguridad en 70 países. Muchos bancos de desarrollo también han establecido objetivos de calificación por estrellas en sus proyectos.
- iRAP Mapa de nuestras instalaciones Se ha mejorado para incluir más métricas, políticas y enlaces a datos nacionales sobre lesiones y estudios de viabilidad del programa Vacunas para la Seguridad Vial (iRAP) para cada país. Es un recurso valioso para conocer la situación en cada país y conectar con los responsables del programa RAP.
- Las ONG se han reunido con ministros de 36 países para entregar el Plan Mundial y animarlos a implementarlo en sus estrategias nacionales. Campaña «Compromiso para actuar» de la Alianza Global de ONG La semana pasada se lanzó una iniciativa que instaba a los responsables gubernamentales a asumir compromisos específicos y medibles en materia de seguridad vial y a ponerlos en práctica. En el sistema global de seguimiento de compromisos de la Alianza figuran 123 compromisos.
- El Foro Internacional del Transporte La semana pasada, reunió a ministros de transporte y representantes de las partes interesadas en la seguridad vial de 63 países miembros para analizar cómo lograr que el transporte sea inclusivo para las sociedades y, en particular, cómo conseguirlo a gran escala en las políticas públicas.
- El primero de todos Reunión de alto nivel de las Naciones Unidas sobre seguridad vial mundial Tendrá lugar del 30 de junio al 1 de julio en Nueva York y reunirá a jefes de Estado (primeros ministros y presidentes) para debatir cómo reducir a la mitad las muertes y lesiones en carretera para 2030. Cartas de iRAP a los Jefes de Estado Las iniciativas llevadas a cabo por las Misiones Permanentes de la ONU para fomentar la participación y la implementación del Plan Mundial en los países han tenido una buena acogida, y alrededor de 50 países han utilizado la carta en sus reuniones locales de promoción con sus ministros. iRAP apoya a los países que desean participar.
- El Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial Se solicitan propuestas hasta el 30 de junio. El Fondo desembolsó un total de 1.900 millones de dólares estadounidenses en la última convocatoria. Las prioridades incluyen asistencia técnica para identificar deficiencias y mejorar los planes nacionales, así como para implementar acciones específicas que mejoren la seguridad vial nacional y su gestión.
- El Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (DNIT) de Brasil ha sido Galardonado con el premio iRAP de 5 estrellas al mejor desempeño. reconociendo su excepcional liderazgo en el desarrollo de BrazilRAP.
- En la República Dominicana, el Banco Interamericano de Desarrollo ha financiado una evaluación del programa iRAP de 1.100 km.
- EuroRAP Se ha estado organizando un ciclo de seminarios a la hora del almuerzo para compartir conocimientos. Todos son bienvenidos a asistir. También en Europa, los proyectos RADAR y SLAIN han llegado para participar. Ambos fueron proyectos multinacionales que involucraron a 12 y 4 países del Danubio, respectivamente. El proyecto SABRINA también está en marcha en 11 países del Danubio y tiene como objetivo abordar los problemas de seguridad de la infraestructura ciclista en toda la región. Estos proyectos tienen un gran impacto a nivel internacional en Europa.
- La Millennium Challenge Corporation ha financiado la calificación por estrellas de 50 km de diseños para un proyecto Egis en Costa de Marfil.
- TanRAP se lanzará el próximo mes. Tanzania es el primer país en implementar el programa. Plan de 10 pasos para una infraestructura vial más segura Y esperamos celebrar este hito con nuestros socios locales.
- MoroRAP para Marruecos se está desarrollando con el apoyo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la Dirección General de Carreteras.
- El Departamento de Carreteras ha completado recientemente un proyecto financiado por el Banco Mundial. Evaluación de 1.500 km en carreteras nacionales de alto riesgo en Nepal.
- En Pakistán, se ha completado la evaluación de 15.570 kilómetros de la red nacional de carreteras.
- Se ha creado una nueva agencia nacional de seguridad vial en Senegal.
- En Estados Unidos, se ha puesto en marcha un proyecto de la tribu Winnebago en Nebraska y se está elaborando un informe comparativo sobre la codificación de sistemas seguros que se presentará en la conferencia de la TRB en enero.
- ThaiRAP recibió el Premio del Primer Ministro a la Seguridad Vial en la Conferencia Nacional de Seguridad Vial celebrada hoy.
Vea la grabación del seminario web en INGLÉS aquí.
Vea la grabación del seminario web en ESPAÑOL aquí.
Coffee and Connect es un foro importante para el desarrollo de capacidades y la mentoría, a medida que los planes nacionales de acción para la prevención de accidentes de tráfico (RAP, por sus siglas en inglés) desarrollan sus estrategias y planes de acción para la Segunda Década de Acción, cuyo objetivo es reducir a la mitad las muertes y lesiones en carretera a nivel mundial para 2030.
iRAP es la organización coordinadora mundial de los RAP regionales y nacionales, incluidos EuroRAP, BrazilRAP, IndiaRAP, MyRAP, ThaiRAP, ChinaRAP, AusRAP, KiwiRAP, usRAP y SARAP.
Trabajar en programas de colaboración es #StrongerTogether.
Si desea participar en futuras sesiones de Café y Conexión, póngase en contacto con judy.williams@irap.org.