Una nueva inversión de 1 000 millones de TZS financiada por el Banco Mundial mejorará la movilidad y la accesibilidad en Dodoma, la capital de Tanzania, mediante la creación de “calles completas” de categoría 3 estrellas o superior, que darán prioridad a la seguridad de los peatones y ciclistas con el fin de promover una movilidad activa inclusiva y resistente al cambio climático.
En los últimos años, Dodoma ha estado experimentando una profunda transformación, con el área construida de la ciudad expandiéndose en más de un 440 por ciento. Una ambiciosa serie de proyectos de desarrollo de infraestructura no solo está alterando el paisaje físico de la ciudad, sino que también está marcando el comienzo de una nueva era de crecimiento económico, mejora de la calidad de vida y mayor conectividad para los residentes de la ciudad. Sin embargo, el sistema de transporte de Dodoma necesita urgentemente mejoras. Más del 80 por ciento de las carreteras de la ciudad todavía no están pavimentadas, lo que dificulta que los residentes viajen de manera fiable. Se necesita una infraestructura vial resiliente para reducir la vulnerabilidad a los impactos climáticos.
El Proyecto de Transporte Integrado y Sostenible de Dodoma (DIST) ampliará cuatro carreteras arteriales que conectan el centro de la ciudad de Dodoma con otras partes del país al estándar internacional iRAP de 3 estrellas o superior. Estas carreteras, que actualmente tienen dos carriles, se expandirán para incluir espacios separados para diferentes usuarios de la vía: automóviles, autobuses, peatones y ciclistas.
Se asignarán cinco metros de espacio a cada lado de las carreteras para caminar y andar en bicicleta, con características como bordillos inclinados y pavimentos texturizados para ayudar a las personas con discapacidades a desplazarse de forma segura.
El proyecto añadirá senderos para caminar y andar en bicicleta, iluminación, mejoras de seguridad en áreas propensas a accidentes, cruces peatonales dedicados, elementos para reducir la velocidad del tráfico en las intersecciones, drenaje y nuevas superficies de carretera donde sea necesario. Completará los eslabones perdidos en la red actual, conectando carreteras, parques y áreas verdes.
El proyecto constará de dos componentes: la creación de 45,1 km de corredores multimodales y una red de 60 km de vías para peatones y ciclistas resistentes al cambio climático. Beneficiará a más de 430 000 residentes (más de la mitad de la población de la ciudad, incluidas 222 000 mujeres y 81 700 jóvenes) y generará oportunidades económicas mediante la creación de más de 10 000 nuevos puestos de trabajo para 2030, al tiempo que impulsará la producción económica de la ciudad en un 21 %.
En 2016, el Gobierno de Tanzania renovó su compromiso con la decisión de 1973 de trasladar la capital nacional de Dar es Salaam a Dodoma. Esto implicó una importante inversión de capital y la reubicación de agencias y departamentos gubernamentales a Dodoma. Desde entonces, el cambio ha impulsado un rápido crecimiento.
“La rápida expansión de Dodoma desde 2016 presenta tanto oportunidades como desafíos”, dijo Nathan Belete, Director de División del Banco Mundial para Malawi, Tanzania, Zambia y Zimbabue. “A medida que la ciudad crece, garantizar el acceso a un transporte seguro y eficiente es fundamental para mantener su impulso económico y mejorar la calidad de vida de sus residentes. Este proyecto ayudará a Dodoma a crecer de una manera más sostenible, asegurando que la infraestructura siga el ritmo de las ambiciones de la ciudad.”
“Abordar los desafíos de la movilidad urbana desde el principio es fundamental para garantizar el crecimiento sostenible e inclusivo de la nueva ciudad capital y evitar el crecimiento descoordinado y la expansión urbana”, dijo Adam Diehl, Especialista Principal en Transporte del Banco Mundial y Líder del Equipo de Tareas. “Como sector con muchas agencias gubernamentales, ministerios y actores del sector privado responsables diferentes, adoptar una planificación y desarrollo integral de la movilidad urbana es clave para desbloquear una ciudad más vibrante y económicamente dinámica. Estamos orgullosos de ser parte de este enfoque integrado del Gobierno de Tanzania, y esperamos que Dodoma pueda servir como modelo de planificación colaborativa para otras ciudades en rápido crecimiento en todo el país y el continente”.”
El proyecto, financiado por el Banco Mundial, será implementado por la Agencia Nacional de Carreteras de Tanzania (TANROADS), el Ayuntamiento de Dodoma (CCD), la Autoridad Reguladora del Transporte Terrestre (LATRA) y la Agencia de Carreteras Rurales y Urbanas de Tanzania (TARURA).
El caso de estudio de Dodoma aparece en el recientemente publicado El informe "El caso de las inversiones en infraestructura ciclista", producido por el Banco Mundial, el Instituto para Políticas de Transporte y Desarrollo (ITDP) y la Facilidad Global para Descarbonizar el Transporte (GFDT).
Para más información:
- Ver estudio de caso – descargar El informe "El caso de las inversiones en infraestructura ciclista" aquí (ver páginas 22 y 23)
- Descarga el comunicado de prensa del Banco Mundial aquí
- Sobre cómo iRAP apoya a sus socios para abordar el cambio climático y la seguridad vial, haga clic aquí.
