Una nueva inversión de 1.200 millones de dólares financiada por el Banco Mundial mejorará la movilidad y la accesibilidad en Dodoma, la capital de Tanzania, con "calles completas" de 3 estrellas o superior que priorizarán la seguridad al caminar y andar en bicicleta para una movilidad activa inclusiva y resiliente al clima.
En los últimos años, Dodoma ha experimentado una profunda transformación, con una expansión de su área urbana de más del 440 %. Un ambicioso conjunto de proyectos de desarrollo de infraestructuras no solo está modificando el paisaje urbano, sino que también está impulsando una nueva era de crecimiento económico, una mejor calidad de vida y una mayor conectividad para sus habitantes. Sin embargo, el sistema de transporte de Dodoma necesita urgentemente mejoras. Más del 80 % de las carreteras de la ciudad aún no están pavimentadas, lo que dificulta la movilidad de los residentes. Se requiere una infraestructura vial resiliente para reducir la vulnerabilidad ante los impactos del cambio climático.
El Proyecto de Transporte Integrado y Sostenible de Dodoma (DIST) Se modernizarán cuatro vías principales que conectan el centro de Dodoma con otras partes del país, para que cumplan con el estándar internacional iRAP de 3 estrellas o superior. Estas vías, que actualmente cuentan con dos carriles, se ampliarán para incluir espacios separados para los distintos usuarios: automóviles, autobuses, peatones y ciclistas.
Se destinarán cinco metros de espacio a cada lado de las carreteras para peatones y ciclistas, con elementos como bordillos inclinados y pavimentos texturizados para ayudar a las personas con discapacidad a transitar por ellas de forma segura.
El proyecto incluirá senderos para peatones y ciclistas, alumbrado público, mejoras de seguridad en zonas con alto riesgo de accidentes, pasos de peatones exclusivos, sistemas para reducir la velocidad del tráfico en las intersecciones, drenaje y nuevas superficies viales donde sea necesario. Además, completará los tramos que faltan en la red actual, conectando carreteras, parques y zonas verdes.
El proyecto constará de dos componentes: la creación de 45,1 km de corredores multimodales y una red peatonal y ciclista de 60 km adaptada al cambio climático. Beneficiará a más de 430 000 residentes (más de la mitad de la población de la ciudad, incluyendo 222 000 mujeres y 81 700 jóvenes) y generará oportunidades económicas mediante la creación de más de 10 000 nuevos puestos de trabajo para 2030, a la vez que impulsará la producción económica de la ciudad en 21 800 millones de libras esterlinas.
En 2016, el Gobierno de Tanzania reafirmó su compromiso con la decisión de 1973 de trasladar la capital nacional de Dar es Salaam a Dodoma. Esto implicó una importante inversión de capital y la reubicación de agencias y departamentos gubernamentales a Dodoma. Desde entonces, este cambio ha impulsado un rápido crecimiento.
“La rápida expansión de Dodoma desde 2016 presenta tanto oportunidades como desafíos”, afirmó Nathan Belete, Director de la División del Banco Mundial para Malawi, Tanzania, Zambia y Zimbabue. “A medida que la ciudad crece, garantizar el acceso a un transporte seguro y eficiente es fundamental para sostener su dinamismo económico y mejorar la calidad de vida de sus habitantes. Este proyecto ayudará a Dodoma a crecer de manera más sostenible, asegurando que la infraestructura se mantenga a la par de las ambiciones de la ciudad”.”
“Abordar los desafíos de la movilidad urbana desde el principio es fundamental para garantizar un crecimiento sostenible e inclusivo de la nueva capital y evitar un crecimiento descoordinado y la expansión urbana descontrolada”, afirmó Adam Diehl, especialista sénior en transporte del Banco Mundial y jefe del equipo de trabajo. “Como sector con múltiples agencias gubernamentales, ministerios y actores del sector privado responsables, la implementación de una planificación y un desarrollo integral de la movilidad urbana es clave para lograr una ciudad más dinámica y con mayor dinamismo económico. Nos enorgullece formar parte de este enfoque integrado del Gobierno de Tanzania y esperamos que Dodoma sirva de modelo de planificación colaborativa para otras ciudades de rápido crecimiento en todo el país y el continente”.”
El proyecto, financiado por el Banco Mundial, será implementado por la Agencia Nacional de Carreteras de Tanzania (TANROADS), el Ayuntamiento de Dodoma (CCD), la Autoridad Reguladora del Transporte Terrestre (LATRA) y la Agencia de Carreteras Rurales y Urbanas de Tanzania (TARURA).
El estudio de caso de Dodoma aparece en la publicación recientemente publicada. Informe sobre la necesidad de invertir en infraestructuras para el ciclismo., Elaborado por el Banco Mundial, el Instituto de Políticas de Transporte y Desarrollo (ITDP) y el Fondo Mundial para la Descarbonización del Transporte (GFDT).
Para más información:
- Consulte el estudio de caso – descargar Informe sobre la necesidad de invertir en infraestructuras para el ciclismo aquí (véanse las páginas 22 y 23)
- Descargue el comunicado de prensa del Banco Mundial aquí
- Para saber cómo iRAP está ayudando a sus socios a abordar el cambio climático y la seguridad vial, haga clic aquí. aquí.
