Um novo investimento de 1.440 milhões de rufias, financiado pelo Banco Mundial, irá melhorar a mobilidade e a acessibilidade na capital da Tanzânia, Dodoma, por meio de “ruas completas” com classificação de 3 estrelas ou superior, que priorizam a segurança dos pedestres e ciclistas, visando uma mobilidade ativa inclusiva e resiliente às mudanças climáticas.
Nos últimos anos, Dodoma tem passado por uma profunda transformação, com a área construída da cidade expandindo-se em mais de 440%. Um ambicioso conjunto de projetos de desenvolvimento de infraestrutura não está apenas alterando a paisagem física da cidade; eles também estão inaugurando uma nova era de crescimento econômico, melhoria na qualidade de vida e maior conectividade para os moradores da cidade. No entanto, o sistema de transporte de Dodoma precisa urgentemente de melhorias. Mais de 80% das estradas da cidade ainda não são pavimentadas, tornando difícil o deslocamento confiável dos moradores. É necessária uma infraestrutura rodoviária resiliente para reduzir a vulnerabilidade aos impactos climáticos.
A Projeto Dodoma de Transporte Integrado e Sustentável (DIST) realizará a melhoria de quatro estradas arteriais que conectam o centro de Dodoma a outras partes do país ao padrão internacional 3 estrelas ou superior do iRAP. Essas estradas, que atualmente têm duas faixas, serão expandidas para incluir espaços separados para diferentes usuários da via – carros, ônibus, pedestres e ciclistas.
Cinco metros de espaço serão alocados em cada lado das estradas para caminhada e ciclismo, com recursos como guias rebaixadas e pavimentos texturizados para ajudar pessoas com deficiência a transitarem com segurança.
O projeto adicionará ciclovias e calçadas, iluminação, melhorias de segurança em áreas propensas a acidentes, travessias dedicadas, elementos para redução de velocidade em cruzamentos, drenagem e nova pavimentação onde necessário. Ele preencherá lacunas na rede atual, conectando ruas, parques e áreas verdes.
O projeto incluirá dois componentes: a criação de 45,1 km de corredores multimodais e uma rede de 60 km para pedestres e ciclistas, resistente às mudanças climáticas. Ele beneficiará mais de 430.000 residentes (mais da metade da população da cidade – incluindo 222.000 mulheres e 81.700 jovens) e abrirá oportunidades econômicas com a criação de mais de 10.000 novos empregos até 2030, ao mesmo tempo em que impulsionará a produção econômica da cidade em 2%.
Em 2016, o Governo da Tanzânia renovou seu compromisso com a decisão de 1973 de transferir a capital nacional de Dar es Salaam para Dodoma. Isso implicou um investimento de capital significativo e a realocação de agências e departamentos governamentais para Dodoma. Desde então, a mudança impulsionou um crescimento rápido.
“A rápida expansão de Dodoma desde 2016 apresenta tanto oportunidades quanto desafios”, disse Nathan Belete, Diretor de Divisão do Banco Mundial para Malauí, Tanzânia, Zâmbia e Zimbábue. “Com o crescimento da cidade, garantir o acesso a transporte seguro e eficiente é crucial para sustentar seu ímpeto econômico e melhorar a qualidade de vida de seus residentes. Este projeto ajudará Dodoma a crescer de forma mais sustentável, garantindo que a infraestrutura acompanhe as ambições da cidade.”
“Abordar os desafios da mobilidade urbana desde cedo é fundamental para garantir o crescimento sustentável e inclusivo da nova capital e evitar o crescimento desordenado e a expansão urbana”, disse Adam Diehl, Especialista Sênior de Transportes do Banco Mundial e Líder da Equipe. “Como um setor com muitas agências governamentais, ministérios e atores do setor privado responsáveis, trazer um planejamento e desenvolvimento holístico da mobilidade urbana é fundamental para desbloquear uma cidade mais vibrante e economicamente dinâmica. Temos orgulho de fazer parte dessa abordagem integrada do Governo da Tanzânia e esperamos que Dodoma possa servir como um modelo de planejamento colaborativo para outras cidades em rápido crescimento em todo o país e no continente.”
O projeto financiado pelo Banco Mundial será implementado pela Agência Nacional de Estradas da Tanzânia (TANROADS), pelo Conselho Municipal de Dodoma (CCD), pela Autoridade Reguladora de Transporte Terrestre (LATRA) e pela Agência de Estradas Rurais e Urbanas da Tanzânia (TARURA).
O Estudo de Caso de Dodoma é apresentado no recentemente lançado O Relatório sobre a Defesa de Investimentos em Infraestrutura para o Ciclismo, produzido pelo Banco Mundial, pelo Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) e pelo Global Facility to Decarbonise Transport (GFDT).
Para mais informações:
- Ver Estudo de Caso – download O Relatório de Argumentos para Investimentos em Infraestrutura Cicloviária aqui (veja as páginas 22 e 23)
- Baixe o comunicado de imprensa do Banco Mundial aqui
- Sobre como o iRAP está apoiando parceiros no enfrentamento às mudanças climáticas e segurança viária, clique aqui.
