El International Road Assessment Programme (iRAP), en asociación con Fundación MAPFRE, el Unión Ciclista Internacional (UCI) y televisión de pago El grupo ha lanzado Ciclismo más seguro en todo el mundo, un informe sobre el primer gran proyecto piloto del modelo CycleRAP con la participación de ciudades de Europa, Sudamérica y Norteamérica. El informe se presentó en el Foro de la UCI sobre movilidad y ciclismo en la ciudad El 25 de octubre de 2023 en Brujas, Bélgica.
Durante el piloto, el equipo del proyecto completó evaluaciones CycleRAP por un total de 246 km en Madrid, Barcelona, Bogotá y Fayetteville, Arkansas, y 1.115 ubicaciones adicionales en São Paulo. El equipo del proyecto trabajó con socios locales en cada una de las ciudades para identificar la red objetivo, recopilar datos, producir mapas de riesgo y sugerir soluciones de seguridad. El proyecto reunió a un equipo único y diverso de socios locales y técnicos, como Vive la experiencia de Fayetteville (A NOSOTROS), Ciclocidad (BR), Consultoría fáctica (ES), la Secretaría de Movilidad de Bogotá (CO), la Facultad de Ciencias del Tráfico (FPZ) de la Universidad de Zagreb (CR).
Reflexionar sobre los estándares de infraestructura ciclista existentes es fundamental para garantizar que las nuevas inversiones prioricen la seguridad de los ciclistas. Los resultados de CycleRAP muestran que los mayores riesgos se encuentran en las vías públicas, donde el conflicto entre vehículos y bicicletas es el principal factor que contribuye a las altas puntuaciones. La instalación de separadores luminosos, el aumento de la distancia entre ciclistas y vehículos que circulan junto a ellos, y medidas para garantizar que los vehículos circulen a velocidades seguras son algunas de las recomendaciones de CycleRAP para las ciudades. Las cinco ciudades lideran iniciativas para transformar el ciclismo en una experiencia placentera y segura, con planes para ampliar sus redes ciclistas.
El objetivo del proyecto era demostrar la aplicación de la herramienta de simulación de tráfico y proporcionar ejemplos concretos de cómo las ciudades pueden utilizar el modelo CycleRAP para mejorar la seguridad de sus redes ciclistas. El informe incluye estudios de caso detallados que muestran ejemplos de infraestructura ciclista segura, métodos de recopilación de datos, mapeo de riesgos, evaluación de opciones de seguridad y análisis de riesgos específicos.
CycleRAP es un modelo de evaluación de riesgos de infraestructura basado en evidencia. Su objetivo es reducir los accidentes y mejorar la seguridad, especialmente para ciclistas y otros usuarios de movilidad ligera, mediante la identificación de zonas de alto riesgo sin necesidad de disponer de datos sobre accidentes. El modelo utiliza datos sobre las características de una carretera, calle o sendero para evaluar el riesgo de accidentes para ciclistas y usuarios de movilidad ligera, independientemente del tipo de infraestructura, y localiza y mapea los lugares donde es probable que ocurran accidentes, ofreciendo opciones para reducir dicho riesgo.
CycleRAP se lanzó a nivel mundial en 2022 en el Conferencia Velo-City en Liubliana, Eslovenia. y en Latinoamérica en el evento ITF Safer City Streets Network en Guadalajara, México.. Actualmente, se ha aplicado en aproximadamente 1.000 km de infraestructuras ciclistas en 10 países.
La seguridad de los ciclistas es una preocupación fundamental para las ciudades de todo el mundo que buscan una movilidad más ecológica, segura y equitativa. CycleRAP se ha diseñado para ayudar a las ciudades a mejorar la seguridad de sus redes de calles y senderos, específicamente para el ciclismo y otros tipos de movilidad ligera.
El informe «Ciclismo más seguro en todo el mundo» se puede descargar aquí.
Escuchemos a los patrocinadores del proyecto:
“Estamos muy satisfechos de haber participado en una iniciativa fantástica que contribuye a la seguridad de los ciclistas, un reto importante para las ciudades de todo el mundo. Creemos que CycleRAP revelará los riesgos de infraestructura para ciclistas y usuarios de movilidad ligera, impulsará las mejores prácticas a nivel mundial y ayudará a las ciudades a lograr una movilidad más ecológica, segura y equitativa. Ha sido un placer trabajar con un equipo tan singular y diverso de socios locales y técnicos que se preocupan por el uso de la bicicleta, un medio de transporte económico, ecológico y saludable, imparable y que está transformando las ciudades.”
Jesús Monclús, director de Prevención y Seguridad Vial de Fundación MAPFRE.
“Nuestro objetivo es que más personas utilicen la bicicleta, y para lograrlo necesitamos mejorar la infraestructura ciclista en todo el mundo. La UCI se complace en colaborar con iRAP y promover el proyecto CycleRAP, un método sencillo, económico y rápido para evaluar la seguridad de las carreteras y la infraestructura ciclista. Felicito a iRAP por esta magnífica iniciativa que ayudará a las ciudades de todo el mundo a atender mejor a su población ciclista. Ante los desafíos ambientales, sanitarios y socioeconómicos a los que nos enfrentamos, la bicicleta puede desempeñar un papel fundamental para garantizar un futuro sostenible.”
David Lappartient, presidente de la UCI.
“Los carriles bici deben ser lugares atractivos. Necesitamos infraestructuras ciclistas que animen a la gente a usar la bicicleta, y que lo demuestren claramente con su diseño. El miedo a los peligros de la carretera desanima a la gente a ir en bici. Por lo tanto, la seguridad va de la mano de la sostenibilidad, lo que hace imprescindible construir y mantener de forma proactiva infraestructuras ciclistas seguras. Gracias a nuestra colaboración en CycleRAP, hemos visto el inmenso potencial de combinar tecnología, datos y experiencia para una evaluación integral de la seguridad vial. Junto con nuestras herramientas de simulación de tráfico, permite evaluar diferentes opciones de diseño prediciendo su impacto en el comportamiento de la movilidad y la capacidad de la infraestructura vial, al tiempo que identifica posibles conflictos y prueba diferentes soluciones para resolverlos. Un verdadero punto de inflexión.“
Sofia Salek de Braun, Grupo PTV, Embajadora Mundial de Seguridad Vial.
Obtén más información sobre CycleRAP aquí.
