De International Road Assessment Programme (iRAP), in samenwerking met MAPFRE Stichting, de Union Cycliste Internationale (UCI) En PTV Groep heeft gelanceerd Veiliger fietsen over de hele wereld, een rapport over de eerste grote pilot van het CycleRAP-model waaraan steden in Europa, Zuid-Amerika en Noord-Amerika deelnamen. Het rapport werd gepresenteerd tijdens de UCI Mobiliteit en Fietsstad Forum op 25 oktober 2023 in Brugge, België.
Tijdens de pilot heeft het projectteam CycleRAP-beoordelingen uitgevoerd over een totaal van 246 km in Madrid, Barcelona, Bogota en Fayetteville (Arkansas), en daarnaast nog 1.115 'spot'-locaties in São Paulo. Het projectteam werkte samen met lokale partners in elk van de steden om het doelnetwerk te identificeren, gegevens te verzamelen, risicokaarten te maken en veiligheidsoplossingen voor te stellen. Het project bracht een uniek en divers team van lokale en technische partners samen, zoals... Ontdek Fayetteville (ONS), Ciclocidade (BR), Feitelijk advies (ES), het Secretaria de Movilidad de Bogotá (CO), de Faculteit Verkeerswetenschappen (FPZ) van de Universiteit van Zagreb (CR).
Reflecteren op de bestaande normen voor fietsinfrastructuur is essentieel om ervoor te zorgen dat bij nieuwe investeringen de fietsveiligheid prioriteit krijgt. De CycleRAP-resultaten tonen aan dat de grootste risico's zich voordoen op de openbare weg, waar conflicten tussen voertuigen en fietsen de belangrijkste oorzaak zijn van de hoge scores. Het plaatsen van lichtscheidingen, het vergroten van de afstand tussen fietsers en passerende voertuigen, en maatregelen om ervoor te zorgen dat voertuigen met een veilige snelheid rijden, behoren tot de aanbevelingen van CycleRAP voor de steden. De vijf steden nemen het voortouw in initiatieven om fietsen een prettige en veilige ervaring te maken, met plannen om hun fietsnetwerken uit te breiden.
Het doel van het project was om de toepassing van de verkeerssimulatietool te demonstreren en concrete voorbeelden te geven van hoe steden het CycleRAP-model kunnen gebruiken om de veiligheid van hun fietsnetwerken te verbeteren. Het rapport bevat diepgaande casestudies met voorbeelden van veilige fietsinfrastructuur, methoden voor gegevensverzameling, risicokartering, evaluatie van veiligheidsopties en specifieke risicoanalyses.
CycleRAP is een op bewijs gebaseerd model voor risicobeoordeling van infrastructuur. Het doel is om het aantal ongevallen te verminderen en de veiligheid te verbeteren, met name voor fietsers en andere gebruikers van lichte mobiliteit, door locaties met een hoog risico te identificeren zonder dat er ongevalsgegevens beschikbaar hoeven te zijn. Het model gebruikt gegevens over de kenmerken van een weg, straat of pad om het risico op ongevallen voor fietsers en gebruikers van lichte mobiliteit te evalueren – ongeacht het type voorziening – en brengt de waarschijnlijke locaties van ongevallen in kaart, waarna het opties biedt om dit risico te verminderen.
CycleRAP werd in 2022 wereldwijd gelanceerd tijdens de Velo-City Conferentie in Ljubljana, Slovenië en in Latijns-Amerika op het ITF Safer City Streets Network-evenement in Guadalajara, Mexico.. Het is nu toegepast op ongeveer 1.000 km aan fietsvoorzieningen in 10 landen.
De veiligheid van fietsers is een belangrijk aandachtspunt voor steden wereldwijd die streven naar groenere, veiligere en rechtvaardigere mobiliteit. CycleRAP is ontwikkeld om steden te helpen de veiligheid van hun straten- en fietspadennetwerken beter aan te pakken, specifiek voor fietsen en andere vormen van lichte mobiliteit.
Het rapport 'Veiliger fietsen wereldwijd' kunt u hier downloaden.
Laten we de sponsors van het project aan het woord laten:
“We zijn zeer tevreden dat we hebben deelgenomen aan een fantastisch initiatief dat bijdraagt aan de veiligheid van fietsers, een grote uitdaging voor steden wereldwijd. We geloven dat CycleRAP de infrastructurele risico's voor fietsers en gebruikers van lichte mobiliteit aan het licht zal brengen, best practices wereldwijd zal promoten en steden zal helpen om groenere, veiligere en eerlijkere mobiliteit te realiseren. Het was een genoegen om samen te werken met zo'n uniek en divers team van lokale en technische partners die het gebruik van de fiets, een goedkoop, ecologisch en gezond vervoermiddel dat niet te stoppen is en steden transformeert, een warm hart toedragen.”
Jesús Monclús, directeur Preventie en Verkeersveiligheid bij Fundación MAPFRE.
“Ons doel is om meer mensen aan het fietsen te krijgen, en om dat te bereiken moeten we de fietsinfrastructuur wereldwijd verbeteren. De UCI is verheugd om samen te werken met iRAP en het CycleRAP-project te promoten. CycleRAP is een eenvoudige, goedkope en snelle methode om de veiligheid van weg- en fietsinfrastructuur te beoordelen. Ik feliciteer iRAP met dit geweldige initiatief dat steden wereldwijd zal helpen om beter in te spelen op de behoeften van hun fietsende bevolking. Gezien de milieu-, gezondheids- en sociaaleconomische uitdagingen waar we voor staan, kan fietsen een belangrijke rol spelen in het waarborgen van een duurzame toekomst.”
David Lappartient, UCI-voorzitter.
“Fietspaden moeten uitnodigend zijn. We hebben fietsinfrastructuur nodig die mensen motiveert om te fietsen, en die dat door het ontwerp duidelijk maakt. Angst voor gevaarlijke situaties op de weg weerhoudt mensen ervan om te fietsen. Veiligheid en duurzaamheid gaan dus hand in hand, waardoor het essentieel is om proactief veilige fietsinfrastructuur aan te leggen en te onderhouden. Dankzij onze samenwerking aan CycleRAP hebben we het enorme potentieel gezien van het combineren van technologie, data en expertise voor een holistische beoordeling van de verkeersveiligheid. Samen met onze verkeerssimulatietools maakt dit het mogelijk om verschillende ontwerpopties te evalueren door hun impact op mobiliteitsgedrag en de capaciteit van de weginfrastructuur te voorspellen, terwijl tegelijkertijd potentiële conflicten worden geïdentificeerd en verschillende oplossingen worden getest om deze op te lossen. Een echte gamechanger.“
Sofia Salek de Braun, PTV Group, ambassadeur voor mondiale verkeersveiligheid.
Meer informatie over CycleRAP vind je hier.
