Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte de Brasil (DNIT) ha completado la codificación y clasificación por estrellas de 54.500 km de carreteras federales pavimentadas bajo su administración utilizando el Metodología iRAP.
Para la red de carreteras federales codificada por la DNIT, 67% de las carreteras fueron clasificadas como de 3 estrellas o mejor para los ocupantes de vehículos, cumpliendo los objetivos de la Plan mundial para el Decenio de Acción de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial 2021-2030 que establece el objetivo de que más de 751 toneladas de viajes se realicen en carreteras de 3 estrellas o superiores para todos los usuarios de la carretera para el año 2030.
Resultados cuando la codificación estaba a punto de finalizar:
Basándose en la clasificación por estrellas de las autopistas, según los atributos de la carretera que se consideran más propensos a causar accidentes, la metodología iRAP proporciona una lista de contramedidas recomendadas de seguridad vial para su implementación a través de un Plan de Inversión para Carreteras Más Seguras (SRIP). El SRIP es una lista priorizada de contramedidas que, cuando se aplican como tratamientos de seguridad, pueden mejorar las calificaciones de estrellas al reducir el riesgo relacionado con la infraestructura vial.
El SRIP, cuya entrega está prevista para el primer semestre de 2023, incluirá un análisis de las inversiones en seguridad vial para un escenario a 20 años, con el fin de ayudar a la DNIT a tomar decisiones presupuestarias para el mantenimiento seguro de las carreteras federales bajo su administración. Se prevé el uso de 85 de las 94 contramedidas establecidas en la metodología global iRAP, excluyendo únicamente aquellas que no se practican en el contexto brasileño.
Los mapas de evaluación de calificación por estrellas y los planes de inversión para carreteras más seguras se pueden consultar en línea de forma gratuita. Plataforma ViDA iRAP, lo que permite extraer los resultados por región, estado y/o tramo de carretera.
Además, el DNIT está aprovechando y compartiendo los datos de evaluación de iRAP junto con los datos locales de accidentes y víctimas mortales mediante informes de Power BI para permitir una mejor visualización de los resultados.
Estas medidas de presentación de informes ponen los resultados al alcance de los socios para que sirvan de base a la toma de decisiones gubernamentales en materia de inversión estratégica y priorización de mejoras.
Ver el panel de resultados de Power BI
Luiz de Mello, director del DNIT y responsable del programa BrazilRAP, presentó los resultados de la evaluación y la experiencia de Brasil en un reciente seminario web "Café y Conexión" dirigido a responsables de otros programas nacionales de evaluación de carreteras en todo el mundo.
El liderazgo de DNIT, basado en la evidencia, para eliminar los tramos de carretera de alto riesgo en su red está generando interés e información en el debate político y la participación de las partes interesadas en el país al más alto nivel.
El año pasado, el Gobierno Federal instituyó una medida histórica. Programa permanente quinquenal para la seguridad vial Para prevenir accidentes de tráfico en las autopistas de Brasil, utilizando el indicador iRAP como medida de seguridad, con el objetivo de reducir a la mitad las muertes y lesiones en carretera para 2028.
DNIT recibió un premio Premio Internacional iRAP de 5 Estrellas El año pasado se reconoció el liderazgo excepcional de la autoridad en la creación del programa BrazilRAP, así como sus destacados esfuerzos para desarrollar la capacidad local y aplicar ampliamente la metodología iRAP en las carreteras federales de Brasil.
iRAP felicita a DNIT por este esfuerzo trascendental al completar la evaluación.
Crédito de las imágenes: Pexels Thiago Zanutim Lucas y DNIT