BrazilRAP DNIT entrega 54.500km de estradas codificadas pelo iRAP

Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) concluiu a codificação e classificação por estrelas de 54.500 km de rodovias federais pavimentadas sob sua administração utilizando o Metodologia iRAP.

No que diz respeito à rede rodoviária federal codificada pelo DNIT, 67% das estradas foram classificadas como de 3 estrelas ou mais em termos de segurança para os ocupantes dos veículos, atendendo às metas da Plano Global para a Década de Ação da ONU pela Segurança Viária 2021-2030 que estabelece a meta de que, até 2030, mais de 751 mil milhões de viagens sejam realizadas em estradas de 3 estrelas ou superiores para todos os usuários das vias.

Resultados à medida que a codificação se aproximava da conclusão:

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Com base na classificação por estrelas das rodovias, de acordo com os atributos da estrada considerados mais propensos a causar acidentes, a metodologia iRAP fornece uma lista de contramedidas de segurança rodoviária recomendadas para implementação através de um Plano de Investimento em Estradas Mais Seguras (SRIP). O SRIP é uma lista priorizada de contramedidas que, quando aplicadas como tratamentos de segurança, podem melhorar as classificações de estrelas ao reduzir os riscos relacionados à infraestrutura rodoviária.

Com previsão de entrega para o primeiro semestre de 2023, o SRIP contemplará uma análise de investimentos em segurança viária para um cenário de 20 anos, a fim de auxiliar o DNIT na tomada de decisões orçamentárias para a manutenção segura das rodovias federais sob sua administração. Prevê-se o uso de 85 das 94 contramedidas previstas na metodologia global do iRAP, excluindo apenas aquelas não praticadas no contexto brasileiro.

A avaliação Star Rating Maps e os Safer Roads Investment Plans podem ser acessados online através do ... gratuito Plataforma iRAP ViDA, permitindo a extração de resultados por região, estado e/ou trecho rodoviário.

Adicionalmente, o DNIT está aproveitando e compartilhando dados de avaliação do iRAP juntamente com dados locais de acidentes e fatalidades usando relatórios do Power BI para permitir uma visualização aprimorada dos resultados.

Essas medidas de relatórios colocam os resultados ao alcance dos parceiros para informar a tomada de decisões do governo para investimentos estratégicos e priorização de atualizações.

Ver os Resultados do Painel do Power BI

O Diretor do DNIT e Líder do BrazilRAP, Luiz de Mello, apresentou os resultados da avaliação e a experiência do Brasil em um recente Webinar Coffee and Connect para líderes de outros programas nacionais de avaliação rodoviária em todo o mundo.

Assistir vídeo

A liderança baseada em evidências do DNIT para eliminar trechos de rodovias de alto risco em sua malha viária está engajando e informando o debate político e o envolvimento das partes interessadas no país no mais alto nível.

No ano passado, o Governo Federal instituiu um marco Agenda Permanente de Cinco Anos para Segurança Viária para prevenir acidentes rodoviários nas rodovias brasileiras, incluindo o iRAP como métrica de segurança, com o objetivo de reduzir pela metade mortes e lesões no trânsito até 2028.

O DNIT foi premiado com um Prêmio iRAP Desempenho 5 Estrelas Internacional no ano passado, reconhecendo a liderança excepcional da autoridade na criação do programa BrazilRAP, bem como seus esforços notáveis para construir capacidade local e aplicar extensivamente a metodologia iRAP nas rodovias federais do Brasil.

O iRAP parabeniza o DNIT por este esforço monumental na conclusão da avaliação.

Crédito das imagens: Pexels Thiago Zanutim Lucas e DNIT

 

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