O iRAP pede aos nossos parceiros e à comunidade que apoiem este ano o 7ª Semana Global das Nações Unidas para a Segurança no Trânsito de 15 a 21 de maio, com o tema #RethinkMobility.
Os ferimentos no trânsito são uma causa importante de morte e incapacidade em todo o mundo, com cerca de 1,3 milhão de pessoas mortas e até 50 milhões de feridas a cada ano. Para pessoas entre 5 e 29 anos, não há ameaça maior para suas vidas. Globalmente, 1 em cada 4 mortes ocorre entre pedestres e ciclistas.
A Plano Global para a Década de Ação para a Segurança no Trânsito 2021-2030 reflete uma meta ambiciosa de reduzir em 50% o número de mortes e feridos no trânsito até 2030. O documento destaca que esses acidentes podem ser evitados por meio de uma abordagem abrangente do sistema de transportes, com medidas para garantir a segurança das vias, dos veículos e dos comportamentos, bem como para melhorar os serviços de atendimento de emergência.
A Organização Mundial da Saúde, em colaboração com parceiros globais, está organizando esta 7ª Semana Mundial de Segurança Viária da ONU (UNGRSW) focada em transporte sustentável e, em particular, na necessidade de transição para caminhada, ciclismo e transporte público. A segurança rodoviária é um pré-requisito e um resultado dessa transição. Estradas mais seguras que coloquem os usuários vulneráveis da estrada no centro do projeto são obrigatórias.
Encorajamos nossos parceiros a marcar a semana deste ano organizando eventos e atividades e compartilhando mensagens e materiais nas redes sociais que celebram e clamam por estradas mais seguras com as hashtags:
# Repensar a Mobilidade # Ruas para a Vida # Segurança no Trânsito
Mensagens-chave da campanha e ferramentas, treinamento, suporte e parcerias do iRAP para a UNGRSW e estradas mais seguras
- Há uma necessidade desesperadora de que governos e seus parceiros repensem a mobilidade
Em todo o mundo, países estão incluindo metas de 3 estrelas ou melhores para infraestrutura rodoviária segura em suas Estratégias e Planos de Ação Nacionais de Segurança Rodoviária. As metas fornecem indicadores-chave de desempenho claros e mensuráveis, apoiados pelas ferramentas iRAP reconhecidas mundialmente., treinamento e apoio, para que todos os parceiros se empenhem e alcancem esses objetivos. As estratégias têm o potencial de eliminar as estradas de alto risco em todos os países do mundo! Inspire-se e certifique-se de que sua próxima estratégia e plano de ação incluam metas alinhadas às Metas 3 e 4 da ONU – para garantir que todas as novas estradas sejam construídas com um padrão de 3 estrelas ou superior para todos os usuários (Meta 3) e que, até 2030, mais de 75% de viagens sejam realizadas em estradas equivalentes a 3 estrelas ou superiores para todos os usuários (Meta 4).
Inspire-se: Veja as estratégias
Veja estudos de caso de sucesso
- A segurança deve estar no centro dos esforços para reimaginar como nos movemos no mundo.
Safety Insights Explorer do iRAP é uma ferramenta gratuita e vital baseada em evidências para ajudar os partes interessadas em segurança rodoviária a entender a real extensão do trauma rodoviário, a segurança das estradas em todo o mundo e o impacto positivo que pode ser alcançado com investimentos direcionados. Baseado em 500.000 km de dados de avaliação iRAP em 84 países, inclui a Classificação por Estrelas do iRAP e métricas de desempenho chave, novas estimativas dos tipos de lesões em acidentes rodoviários que ocorrem em cada país, que podem ser divididas por grupo etário e sexo, e filtros regionais, incluindo para regiões da UNICEF e regiões do Observatório de Segurança Rodoviária.
O Kit de Segurança Viária oferece informações gratuitas sobre as causas e a prevenção de acidentes de trânsito que resultam em mortes e ferimentos. Ele se baseia em décadas de pesquisa para ajudar formuladores de políticas, planejadores, engenheiros e profissionais a desenvolver planos de segurança para ocupantes de carros, motociclistas, pedestres, ciclistas, ocupantes de veículos pesados e usuários de transporte público.
Juntos, a iRAP e seus parceiros contribuíram para a segurança de mais de US$ 1,495 bilhão em investimentos em infraestrutura, atribuíram classificações de segurança a mais de 1,4 milhão de quilômetros de estradas e projetos, além de avaliar a localização de estradas próximas a cerca de 1.028 escolas, mapearam o risco de acidentes em 1,7 milhão de quilômetros de estradas e capacitaram quase 60.000 pessoas em todo o mundo. Trabalhando juntos, estamos garantindo que a segurança seja compreendida e incorporada às estradas pelas quais circulamos no mundo.
Quão seguras são as suas estradas? Explore os dados
Explore o Kit de Ferramentas para causas e prevenção
Veja as estatísticas do iRAP em países
Estamos reimaginando a inovação em segurança
- Para garantir a segurança, as redes rodoviárias devem ser projetadas pensando nos mais vulneráveis.
Apesar do conhecimento e de ferramentas gratuitas para melhorar a segurança dos projetos rodoviários, ainda estão sendo construídas estradas inseguras de 1 e 2 estrelas. O Star Rating for Designs (SR4D) é um processo e programa de aplicações baseado em evidências, informado pela Metodologia iRAP, que permite a medição objetiva e a melhoria do nível de segurança rodoviária ‘incorporado’ ao projeto de uma estrada para ocupantes de veículos, motociclistas, pedestres e ciclistas., antes o início das obras civis. Isso permite que engenheiros e projetistas de estradas, municípios e autoridades rodoviárias, agências de fomento e governos tornem as estradas mais seguras. Garantir a segurança de um projeto de estrada antes que ele passe da fase de projeto equivale diretamente a salvar vidas e ferimentos graves nas ruas.
Leia sobre Classificação por Estrelas para Designs
Veja o Guia Global de Design de Ruas
Veja como a Arup está usando o SR4D para projetos mais seguros
- Quando seguro, caminhar e andar de bicicleta podem contribuir para tornar as pessoas saudáveis, as cidades sustentáveis e as sociedades equitativas.
Com base na análise dos planos de investimento de 27 projetos recentes do iRAP em 17 países, cada US$ 1,420 gasto em ciclovias segregadas (fora da via) evita, segundo estimativas, 3,2 mortes e ferimentos graves por km e custa US$ 1,4385 — um benefício de quase US$ 1,42 por cada US$ 1,41 gasto. (Fonte: iRAP)
SR4S (Star Rating for Schools) e CycleRAP são apenas dois programas que a iRAP e seus parceiros estão implementando em todo o mundo para melhorar a segurança das jornadas de pedestres e ciclistas.
Em outubro deste ano, a Oficina de Inovação da iRAP, com o tema “Estradas Mais Seguras para Pessoas e Planeta”, reunirá parceiros globais para explorar inovações em liderança de agências rodoviárias, dados, planejamento de investimentos e finanças que podem ser usadas para implementar mudanças e cumprir a Plano Global para a Década de Ação para a Segurança no Trânsito 2021-2030 e o Acordo de Paris. Será realizado nos dias 5 e 6 de outubro em Praga, em associação com o XXVII Congresso Mundial de Estradas, organizado pela PIARC (Associação Mundial de Estradas).
Ciclismo e Caminhada para Pessoas e Planeta
Leia sobre a Avaliação por Estrelas para Escolas
Leia como o CycleRAP está tornando o ciclismo mais seguro
Leia sobre o Workshop de Inovação 2023
- Transporte público seguro, acessível, viável e sustentável é uma solução para muitos dos males da sociedade.
Passageiros de transporte público têm taxas de fatalidade no trânsito muito mais baixas do que ocupantes de veículos, motociclistas, ciclistas e pedestres.
Em comparação com viagens de automóvel, os passageiros de longa distância e de transporte urbano têm cerca de 1/20, os passageiros de trem urbano cerca de 1/30 e os passageiros de ônibus cerca de 1/60 da taxa de fatalidade por 100 milhões de passageiros-quilômetros (Fonte: Instituto de Política de Transportes Victoria).
Ao planejar e projetar cidades seguras, a segurança de toda a jornada de porta em porta deve ser considerada. Os modais de transporte público de massa não apenas transportam um grande número de pessoas em massa, mas também oferecem segurança de 5 estrelas. A metodologia e as ferramentas do iRAP apoiam a avaliação de segurança das jornadas de porta em porta para todos os usuários da via e informam planos de investimento em estradas mais seguras para salvar vidas e reduzir lesões.
Veja como estamos criando cidades 5 estrelas para todos os usuários das vias
Vamos trabalhar juntos para repensar a mobilidade (#RethinkMobility) e apoiar a campanha da Semana Global de Segurança no Trânsito da ONU deste ano!
Lembre-se de marcar o iRAP, bem como #RethinkMobility, #StreetsforLife e #RoadSafety.
Recursos gratuitos para apoiar sua atividade de campanha da UNGRSW
Baixe os recursos da campanha UNGRSW para usar
Explore o iRAP Safety Insights Explorer para obter dados valiosos que informem sua defesa. Simplesmente filtre, crie um trecho de imagem e publique, citando a fonte. irap.org/safety-insights-explorer/
Precisamos repensar a mobilidade em termos de trajetos multimodais
O iRAP Safety Insights Explorer fornece dados para orientar nossas decisões no âmbito da iniciativa #RethinkMobility
Em colaboração com a Iniciativa Global de Desenho de Cidades (GDCI), estamos relançando três animações do UNGRSW 2021 para promover a iniciativa #RethinkMobility, com ruas de velocidade reduzida para proteger as pessoas e possibilitar escolhas saudáveis e mais sustentáveis, como caminhar e andar de bicicleta. Agradecemos à GDCI e Visão Zero Sergek por colaborar conosco na criação das animações.
Algumas de nossas atividades para a semana
