As métricas mais recentes do programa iRAP na Europa quantificam e celebram o sucesso na promoção de estradas mais seguras e no desenvolvimento de capacidades, fruto da colaboração de mais de 9.300 parceiros europeus que visam influenciar a segurança da infraestrutura rodoviária em 45 países da região.
As métricas globais do International Road Assessment Programme Os sorteios são realizados semestralmente, e os principais destaques até 31 de dezembro mostram:
Alcance e avaliações
- Os parceiros do projeto iRAP na Europa realizaram avaliações e projetos de classificação por estrelas no valor de 222.257 quilômetros em 34 países.
- Star Rating for Designs (SR4D) está a melhorar a segurança dos projetos rodoviários e a garantir que estes cumpram o padrão global de 3 estrelas ou superior antes da construção. Em particular, foram realizadas atividades significativas de SR4D no Reino Unido.
- Mais de 1,5 milhão de quilômetros de mapeamento de risco foram concluídos em países europeus (do total global de 1,7 milhão de quilômetros). Espanha e Reino Unido realizam mapeamento de risco anualmente para avaliar o desempenho de segurança de suas redes rodoviárias, e um amplo estudo também está em andamento na Europa. Itália.
- Mais de 5,2 milhões de quilômetros de dados rodoviários globais estão armazenados no software online gratuito da iRAP. ViDA Utilizado por 15.581 usuários registrados. Parceiros na Europa utilizam o software para realizar avaliações por estrelas e planos de investimento em estradas mais seguras há mais de 10 anos.
Star Rating for Schools
O Star Rating for Schools (SR4S) O programa continua a crescer em impacto na região, ajudando a promover trajetos escolares mais seguros e a proteger jovens vulneráveis.
- A segurança de 84 escolas em 14 países europeus já foi avaliada utilizando o aplicativo SR4S.
- As primeiras atividades do SR4S ocorreram na Albânia, Geórgia e Polônia nos últimos 6 meses.
- É importante destacar que as avaliações resultaram em melhorias de segurança baseadas em evidências nas escolas. Explore o Rastreador de Atualizações do SR4S em https://starratingforschools.org/safe-schools-tracker/ e os resultados individuais do SR4S de cada escola em https://results.starratingforschools.org/
Formação e Acreditação
- 7.634 pessoas receberam Treinamento iRAP em treinamentos e eventos presenciais, além de 2.848 pessoas que se beneficiaram dos treinamentos globais/online do iRAP. Muitos treinamentos são oferecidos gratuitamente.
- O treinamento foi ministrado em 18 idiomas, incluindo albanês, bósnio, búlgaro, croata, tcheco, inglês, francês, alemão, húngaro, montenegrino, polonês, esloveno e espanhol.
- 51 profissionais autônomos em 14 países da Europa estão agora atuando. Acreditado iRAP Para dar suporte aos serviços de especificação iRAP. Dezenove sistemas de inspeção são acreditados pela iRAP em todo o mundo.
- A Croácia lidera a região com 11 profissionais credenciados e, nos últimos 6 meses, um primeiro profissional foi credenciado na Bósnia e Herzegovina.
Investimento mais seguro
- Mais de 25,2 mil milhões de euros (27 mil milhões de dólares) em investimentos em infraestruturas rodoviárias tornaram-se mais seguros graças às avaliações do projeto iRAP na Europa.
Política
- Doze estratégias e planos de investimento nacionais e provinciais para a segurança rodoviária agora incluem métricas e metas de desempenho do iRAP para infraestruturas rodoviárias mais seguras. Em particular, as estratégias nacionais da Croácia, Grécia, Eslovênia e Reino Unido são apresentadas como exemplos globais. https://irap.org/policies-into-practice/.
- A National Highways divulgou seu Relatório de classificação por estrelas da rede rodoviária estratégica No ano passado, a empresa superou sua meta de 2020 de atingir 901.088.000 viagens em sua rede de estradas classificadas com 3 estrelas ou mais, com um resultado impressionante de 961.088.000 viagens.
Inovação
- iRAP está trabalhando com 64 parceiros globais de inovação Em iniciativas, projetos e parcerias de pesquisa e inovação para ajudar a criar ferramentas que melhorem a segurança em nossas redes rodoviárias – para todos. Agilysis, Abertis, Aimsun, ANAS SpA, Australian Road Safety Board (KfV), Cardno, Dalberg, Delft University of Technology (TU Delft), Direção-Geral de Trânsito (Dirección General de Tráfico), Direção-Geral de Infraestrutura de Mobilidade – Generalitat de Catalunya, Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA), Comissão Europeia, Instituto Europeu de Avaliação de Rodovias (EIRA), Programa Europeu de Avaliação de Novos Carros (Euro NCAP) e Global NCAP, Factual Consulting, Faculdade de Ciências de Transporte e Trânsito – Universidade de Zagreb, Federação Internacional do Automóvel (FIA), FIA Foundation, Fundação Botnar, FRED Engineering, National Highways UK, Universidade Técnica Nacional de Atenas (NTUA), Oseven Telematics, Parceria para a Mobilidade Urbana, POLIS, Universidade Politécnica de Valência, Promet i Prostor, Real Automobil Club de Catalunya (RACC), Fundação de Segurança Rodoviária (RSF), Instituto de Segurança Rodoviária Panos Mylonas (RSI), Royal Dutch Touring Club (ANWB), Servei Catala de Transit (SCT Transit), Social Finance, Steer Group, Universidade Técnica de Munique (TUM), The Floow, TomTom, TRL, UK Aid, UK Road Safety Trust e Westpannon Regional and Economic Development Public Nonprofit Ltd são alguns dos parceiros europeus que contribuem para o desenvolvimento de metodologias e ferramentas para a região e o mundo.
- O Quadro de Inovação iRAP fornece as estruturas de governança, parcerias e disciplina para os desenvolvimentos, supervisionados por um Comitê Técnico Global
O trabalho do iRAP e seus parceiros europeus não seria possível sem o generoso apoio do principal doador, FIA Foundation.
O iRAP aplaude o sucesso de todos os parceiros europeus e orgulha-se de apoiar os países na implementação do Novas diretrizes de avaliação da segurança rodoviária em toda a UE (NWRSA) para o Diretiva 2019/1936/Gestão da Segurança das Infraestruturas Rodoviárias (RISM).
O iRAP incentiva todos os países da UE a definirem como meta o ano de 2030 e a implementação do Plano Global Para atingir as Metas 3 e 4 da ONU, que incluem garantir que todas as novas estradas sejam construídas com um padrão de 3 estrelas ou superior para todos os usuários (Meta 3) e que mais de 751.080 toneladas de viagens sejam realizadas em estradas equivalentes a 3 estrelas ou superiores para todos os usuários até 2030 (Meta 4).
De acordo com Explorador de informações de segurança do iRAP, Atingir mais de 75% das viagens em estradas com classificação de 3 estrelas ou superior até 2030 na Europa poderá salvar cerca de 27.767 vidas por ano e 5.668.758 mortes e ferimentos graves ao longo dos 20 anos de duração dos tratamentos, com um benefício económico de 1,29 biliões de dólares.
Visite o Explorador de Informações de Segurança em https://irap.org/safety-insights-explorer/ Para obter informações detalhadas sobre o impacto humano e econômico dos acidentes rodoviários, o nível de segurança das estradas e os atributos rodoviários que afetam a segurança, bem como o Estudo de Caso para Estradas Mais Seguras em cada país e na região europeia.
As métricas, políticas e um breve resumo do progresso de cada país estão disponíveis no mapa "Onde Atuamos" e na tabela de Histórias de Sucesso de Parceiros do iRAP. https://irap.org/about-us/where-we-work/
O Portal de Parceiros iRAP Também compartilha esse sucesso, juntamente com relatórios de conhecimento recentes, notícias, treinamentos e projetos por país.
Para obter mais informações, entre em contato com Samar Abouraad, Líder de Viagens Seguras da iRAP para a Europa, por e-mail. samar.abouraad@irap.org