Specificaties, handleidingen en gebruikersgidsen

Voor aanvullende documenten die specifiek zijn afgestemd op uw land of regio, nodigen we u uit om het iRAP-kennisportaal te raadplegen. Daar vindt u inzichten, gegevens en ondersteunende bronnen op landniveau.

Doorzoek hier onze bibliotheek met hulpmiddelen.

18 Resultaten

Braziliaans plan voor verkeersveiligheid 2021-2030 (Pnatrans)

Beleid in de praktijk brengen Latijns-Amerika en het Caribisch gebied

Verkeersveiligheidsplan 2025-2035 van São Paulo 2025-2035 (PSV-SP)

Beleid in de praktijk brengen Latijns-Amerika en het Caribisch gebied

Nationale mobiliteitsstrategie van Mexico 2023-2042

Beleid in de praktijk brengen Latijns-Amerika en het Caribisch gebied

SR4S Casestudy: Verbeterde voetgangersvoorzieningen rondom IED Rodrigo Lara Bonilla 2019 (Bogota, Colombia)

Casestudies van succes Latijns-Amerika en het Caribisch gebied
In 2018 lanceerde Bogotá zijn 2000e veilige schoolzone met behulp van de SR4S-tool om de veiligheid te beoordelen en te verbeteren. Na de aanpassingen steeg de score van het schoolgebied van 2-3 sterren naar 4-5 sterren.

Casestudy van het Mexicaanse nationale wegennet in 2018

Casestudies van succes Latijns-Amerika en het Caribisch gebied
Het 42.801 km lange wegennet van Mexico werd door SCT beoordeeld met behulp van iRAP om investeringen in veiligheid te sturen. Na verbeteringen en een nieuwe beoordeling in 2015 verbeterde 17% van de wegen van 1-2 sterren naar 3 sterren of beter.

Casestudy van de kustsnelweg van El Salvador uit 2018

Casestudies van succes Latijns-Amerika en het Caribisch gebied
MCC werkte samen met El Salvador aan een snelwegproject van US$ $101,6 miljoen. iRAP verbeterde de veiligheid van het ontwerp – met name voor kwetsbare weggebruikers – waardoor de score steeg van 1-2 naar 2-5 sterren en de lokale expertise op het gebied van verkeersveiligheid werd vergroot.

Casestudy van Belize City naar Belmopan 2018 (Belize)

Casestudies van succes Latijns-Amerika en het Caribisch gebied
In 2009 vielen er in Belize 70 verkeersdoden per jaar, waarvan bijna de helft op een traject van 80 km. Gerichte verbeteringen om wegen met 3 sterren te bekronen, hebben het aantal dodelijke slachtoffers teruggebracht van 33 per jaar naar een gemiddelde van 8 over een periode van vijf jaar.

Casestudy: Minera Escondida Road 2024 (Chili)

Casestudies van succes Latijns-Amerika en het Caribisch gebied

Project uitgevoerd op de weg die aansluit op de Escondida-kopermijn. Beheer van het gebruik van personenvervoer van en naar de mijn en verbeteringen op basis van iRAP-beoordelingen. Lengte van wegen met 3 sterren of beter is toegenomen van 76% naar 91%.

Casestudie: Samenwerking tussen iRAP en IDB 2024

Casestudies van succes Latijns-Amerika en het Caribisch gebied

Sinds 2010 heeft de IDB de beoordeling van 27.600 km aan wegen in heel Latijns-Amerika en het Caribisch gebied gefinancierd. De IDB heeft sterrenbeoordelingen opgenomen in haar wegvervoerprogramma's als indicator voor de verbetering van de verkeersveiligheid. Tussen 2010 en 2018 investeerde de IDB 1.900.880 miljoen dollar in weginfrastructuur langs de Pacifische Corridor, wat resulteerde in een toename van het aandeel 3-sterrenbeoordelingen voor alle weggebruikers.

Casestudie: Snelheidsmanagement en -ontwerp in Bogota 2024 (Colombia)

Casestudies van succes Latijns-Amerika en het Caribisch gebied

Uitgevoerd door de stad Bogota, GRSF en BIGRS. Gebaseerd op sterrenbeoordelingen, verbeteringen en verlaagde snelheidslimieten op 10 doorgaande wegen. Het aantal doden is met 221 ton gedaald.
In de komende 20 jaar kunnen meer dan 6410 potentiële doden en ernstige verwondingen worden voorkomen.

Nationaal verkeersveiligheidsbeleid van Peru 2023-2030

Beleid in de praktijk brengen Latijns-Amerika en het Caribisch gebied

Abonneer u op onze nieuwsbrief voor updates, succesverhalen en mogelijkheden om mee te doen.