iRAP heeft een wereldwijd beleidsadviescomité (GPAC) opgericht, bestaande uit hooggeplaatste vertegenwoordigers van transport, ontwikkelingsbanken en verkeersveiligheidsinstanties, met als doel het aantal geredde levens op de wegen wereldwijd te maximaliseren.
Het GPAC-lidmaatschap omvat de Wereldbank, de Aziatische Ontwikkelingsbank, het World Resources Institute, de Transport Research Board, UNECA, UNECE, het International Transport Forum, PIARC, de Europese Investeringsbank, de International Road Federation, FIA Foundation en de Afrikaanse Ontwikkelingsbank. Het comité adviseert de raad van bestuur van iRAP over strategische kwesties ter ondersteuning van de partnerdoelstellingen. VN-doelstellingen 3 en 4 tegen 2030.
Strategische kwesties die GPAC in overweging moet nemen, zijn onder meer:
- De institutionele structuren en het bestuur die iRAP en partnerorganisaties ondersteunen bij het verwezenlijken van de visie van de stichting voor een wereld zonder gevaarlijke wegen.
- Beleidsprioriteiten die bijdragen aan het behalen van de VN-doelstellingen en de bijbehorende iRAP-prestatiemaatstaven die zijn vastgesteld en gebruikt door de WHO, VN-lidstaten, Sum4All, verkeersveiligheidsobservatoria en nationale en regionale overheden wereldwijd.
- Hoe de stichting het beste kan bijdragen aan initiatieven op het gebied van verkeersveiligheid, waaronder het VN-fonds voor verkeersveiligheid; UNECE WP1, WP29 en SC1; de MDB-werkgroep voor duurzaam transport; Sum4All; observatoria voor verkeersveiligheid; ITF; prioriteiten van ontwikkelingsbanken, ontwikkelingshulpprogramma's; PIARC en nationale strategieën en actieplannen voor verkeersveiligheid en aanverwante initiatieven.
- Leveringsmechanismen, waaronder standaard specificaties, leveranciersnetwerken, opleiding en accreditatie, Kwaliteitsborgings- en monitoringsystemen die zorgen voor een hoogwaardige en betrouwbare toepassing van de iRAP-protocollen door partners en leveranciers wereldwijd.
- De vereisten voor programmaondersteuning op mondiaal, regionaal en nationaal niveau, en hoe die ondersteuning efficiënt wordt gefinancierd in verhouding tot de capaciteiten en activiteiten van partnerorganisaties.
- Geschikte mechanismen ter ondersteuning van zelfvoorziening, lokaal geleide nationale programma's voor de beoordeling van wegen In elk land dat het betreffende programma uitvoert, zijn technisch bestuur, beheer van wegverbeteringen en leiderschap op het gebied van communicatie met belanghebbenden essentieel voor succesvolle programma's ter ondersteuning van lokale en mondiale beleidsdoelstellingen en de Duurzame Ontwikkelingsdoelen van de VN.
- Eisen voor consistentie binnen en tussen regionale en nationale weginspectieprogramma's wereldwijd, ten behoeve van alle partners.
- Systemen en methodologieën ter ondersteuning van beleids- en investeringsinnovatie binnen en tussen partnerorganisaties en nationale wegeninspectieprogramma's wereldwijd, ten behoeve van alle partners.
- Advies over prioritaire investeringen ter ondersteuning van goede doelen.
- Prioriteiten voor onderzoek en ontwikkeling in samenwerking met het wereldwijde technische comité die aansluiten bij de behoeften van de partners en efficiënt integreren met de activiteiten van de partners en het vastgestelde iRAP-programma. Innovatiekader.
De adviescommissie komt tweemaal per jaar bijeen en brengt formeel advies uit aan de raad van bestuur van iRAP met betrekking tot de taken en bevoegdheden van GPAC. De commissie wordt voorgezeten door Jamie Leather, hoofd van de transportsectorgroep van de Aziatische Ontwikkelingsbank.
Fotoonderschrift: Virtuele bijeenkomst – GPAC-vergadering, 25 juni 2020