O programa iRAP lançou um Comitê Consultivo de Políticas Globais (GPAC, na sigla em inglês), composto por agências de alto nível dos setores de transporte, bancos de desenvolvimento e segurança rodoviária, com o objetivo de maximizar o número de vidas salvas nas estradas em todo o mundo.
A composição do GPAC inclui o Banco Mundial, o Banco Asiático de Desenvolvimento, o Instituto de Recursos Mundiais, o Conselho de Pesquisa em Transportes, a UNECA, a UNECE, o Fórum Internacional de Transportes, a PIARC, o Banco Europeu de Investimento, a Federação Rodoviária Internacional, a FIA Foundation e o Banco Africano de Desenvolvimento. O Comitê assessorará o Conselho da iRAP em questões estratégicas para apoiar a conquista dos objetivos pelos parceiros. Metas 3 e 4 da ONU até 2030.
Questões estratégicas a serem consideradas pelo GPAC incluem:
- As estruturas institucionais e a governança que apoiam a iRAP e as organizações parceiras na concretização da visão da instituição de caridade de um mundo livre de estradas de alto risco.
- Prioridades políticas que apoiam a concretização das Metas da ONU e das métricas de desempenho relacionadas com a iniciativa iRAP, estabelecidas e utilizadas pela OMS, pelos Estados-Membros da ONU, pela Sum4All, pelos Observatórios de Segurança Rodoviária e pelos governos nacionais e estaduais em todo o mundo.
- Como a organização beneficente pode melhor apoiar iniciativas relacionadas à segurança rodoviária, incluindo o Fundo de Segurança Rodoviária das Nações Unidas; os Grupos de Trabalho 1, 29 e 1 da UNECE; o Grupo de Trabalho de Transporte Sustentável dos Bancos Multilaterais de Desenvolvimento; a Sum4All; os Observatórios de Segurança Rodoviária; o ITF; as prioridades dos Bancos de Desenvolvimento, os programas de Ajuda ao Desenvolvimento; a PIARC e as estratégias e planos de ação nacionais de segurança rodoviária e iniciativas relacionadas.
- Mecanismos de entrega, incluindo padrões especificações, redes de fornecedores, treinamento e credenciamento, Sistemas de garantia e monitoramento de qualidade que asseguram a aplicação confiável e de alta qualidade dos protocolos iRAP por parceiros e fornecedores em todo o mundo.
- Requisitos de apoio ao programa a nível global, regional e nacional e como esse apoio é eficientemente financiado em relação às capacidades e atividades das organizações parceiras.
- Mecanismos adequados para apoiar a autossustentabilidade, Programas nacionais de avaliação de estradas liderados localmente Em cada país que implementa o programa relevante, é essencial a liderança em governança técnica, gestão de melhorias rodoviárias e comunicação com as partes interessadas, para o sucesso dos programas em apoio às metas políticas locais e globais e aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU.
- Requisitos de consistência dentro e entre os Programas Regionais e Nacionais de Avaliação de Rodovias em todo o mundo, para benefício mútuo de todos os parceiros.
- Sistemas e metodologias para apoiar a inovação em políticas e investimentos dentro e entre organizações parceiras e Programas Nacionais de Avaliação de Rodovias em todo o mundo, para benefício mútuo de todos os parceiros.
- Recomendações sobre investimentos prioritários para apoio a instituições de caridade.
- Prioridades de pesquisa e desenvolvimento em conjunto com o Comitê Técnico Global que atendam às necessidades dos parceiros e se integrem de forma eficiente às atividades dos parceiros e ao iRAP estabelecido. Quadro de Inovação.
O comitê consultivo se reunirá duas vezes por ano e preparará recomendações formais para o Conselho do iRAP em relação aos Termos de Referência do GPAC. O comitê é presidido por Jamie Leather, chefe do Grupo do Setor de Transportes do Banco Asiático de Desenvolvimento.
Legenda da foto: Reunião virtual – Encontro do GPAC, 25 de junho de 2020