Evenementoverzicht
De BrazilRAP One Year On Workshop, die op 16 december plaatsvond, trok 157 belanghebbenden en benadrukte de aanzienlijke vooruitgang en de grote betrokkenheid bij het elimineren van risicovolle wegen in het hele land.
Het webinar, waaraan overheidsinstanties, ontwikkelingsbanken en onderzoeksinstituten voor wegenbouw uit Brazilië – en zelfs uit landen als Portugal, Chili, Roemenië, Canada en Mexico – deelnamen, besprak wat er in 2020 al is gedaan op het gebied van wegenbouwonderzoek en de volgende strategieën voor implementatie in 2021.
BrazilRAP werd in november 2019 gelanceerd en georganiseerd door DNIT. Tot nu toe is 31.300 km aan wegen beoordeeld met een sterrenclassificatie, zijn meer dan 1.200 belanghebbenden getraind en is bijna 1.000 dollar aan weginfrastructuur veiliger gemaakt. Twintig lokale leveranciers zijn getraind om diensten te leveren volgens de iRAP-specificaties van de wereldwijde norm voor infrastructuurveiligheid.
Het evenement werd geopend door Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, hoofd van BrazilRAP en directeur Planning en Onderzoek bij het Braziliaanse nationale ministerie van Transport en Infrastructuur.DNIT).
Eregast Marcelo da Costa, secretaris, Ministerie van Infrastructuur Hij zei: "Het Braziliaanse ministerie van infrastructuur plant een reeks acties en verantwoording afleggen is altijd belangrijk. Dit evenement maakt deel uit van de verantwoording die het ministerie aflegt met betrekking tot onze acties op het gebied van verkeersveiligheid.".
“We werken al decennia aan verkeersveiligheid en hebben maatregelen genomen die hebben geleid tot een afname van het aantal doden en gewonden, maar we hebben nog een lange weg te gaan en moeten het onderwerp verkeersveiligheid centraal stellen in het debat.
“We bundelen de lessen van het afgelopen jaar met iRAP "We zijn van plan om de iRAP-normen als verplichting op te nemen voor de Braziliaanse concessies. De concessiehouders zullen een hoog niveau van veiligheid voor weggebruikers moeten garanderen", zei hij.
Een presentatie van Henrique Carvalho de Souza, Area Manager Investment Partnership Structuring – AEP, Braziliaanse Ontwikkelingsbank (BNDESZe hebben ook uiteengezet hoe ze een minimumdoelstelling van 3 sterren zullen hanteren voor de Braziliaanse tolwegen die ze financieren.
Julio Urzua, regionaal directeur van iRAP voor de Amerika's, zei: "Ik feliciteer BrazilRAP en haar lokale partners met hun belangrijke prestaties dit jaar.
“Het was fantastisch om te horen hoe de workshopleiders zich zo sterk inzetten voor het redden van levens met de steun van iRAP, en de 50 vragen die tijdens de sessie werden gesteld, illustreren de actieve betrokkenheid van de lokale gemeenschap.
“"We kijken ernaar uit om de methodologie, instrumenten en training te leveren ter ondersteuning van Brazilië bij het behalen van de VN-doelstellingen." Doelen 3 en 4 voor >75% aan reizen over wegen met 3 sterren of beter voor alle weggebruikers tegen 2030.
“"In dit tweede decennium van actie zal dit naar verwachting meer dan 3 miljoen levens redden en ernstig letsel voorkomen, met een economisch voordeel van 1.900.445 miljard dollar voor de economie van het land.".
WORKSHOPPROGRAMMA
De programma-agenda inbegrepen:
- Openingsrede – Eng. Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, directeur planning en onderzoek, DNIT
- Verkeersveiligheid als overheidsbeleid binnen het Ministerie van Infrastructuur – Marcello da Costa, secretaris van
de Ministerie van Infrastructuur - iRAP-onderzoek binnen DNIT: huidige status en volgende stappen – André de Oliveira Nunes, algemeen coördinator van
Investeringsplanning en -programmering, Directie Planning en Onderzoek CGPLAN, DNIT - Hoe BNDES de iRAP-methodologie in haar modellering en verwachtingen integreert – Henrique Carvalho de Souza Investment Partnership Structurering Area Manager – AEP, BNDES
- iRAP, verkeersveiligheid en integratie in het beheer van weginfrastructuur in Latijns-Amerika – Ana Beatriz Monteiro, Hoofd Transportspecialist, Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank (IDB)
- De ervaring van de regering van Tocantins, via het Tocantinense Agentschap voor Transport en Openbare Werken – AGETO, met de implementatie van iRAP op verharde rijkswegen. – Gabriel de Araújo Martins, AGETO – Tocantinense Agentschap voor transport en werken (SEINF), Directie Verkeerskunde en Verkeersveiligheid
- Revitalisering van snelwegen door middel van kosteneffectieve technische oplossingen – Anderson Esteves, onderzoeks- en ontwikkelingscoördinator, ministerie van Wegenbouw (DER-PR)
- Introductie van iRAP en nieuwe producten – Julio Urzua, directeur van de regio Amerika, iRAP
Mocht je de workshop gemist hebben, dan is het nog niet te laat.
Download de Workshoppresentaties.
Zie de Workshopvideo.
EEN MOMENTOPNAME VAN DE HUIDIGE ACTIVITEITEN VAN BRAZILRAP
- Een sterrenbeoordeling van 63.000 km van het gehele verharde wegennet van DNIT. Dit is een van de grootste toepassingen van de iRAP-methodologie ter wereld.
- De veiligheid van 26.000 kilometer aan snelwegen in de Braziliaanse deelstaat São Paulo zal binnenkort worden beoordeeld aan de hand van aanbestedingen voor leveranciers.
- Een nieuwe concessie van 1.273 km tussen Piracicaba en Panorama (de grootste concessie in het land), waarvoor een investering van 1,9 biljoen dollar nodig is, zal worden geopend. de eerste die de iRAP-methodologie omvat om de veiligheidsniveaus van de nieuwe infrastructuur te meten.
- Pavesys en IFC zorgen ervoor dat de iRAP-methodologie wordt gebruikt als KPI voor verkeersveiligheid in alle nieuwe Braziliaanse concessies.
- Er wordt momenteel een investering van 1.900.730 miljoen dollar gedaan in veiligere wegen, met projecten in Bahia, São Paulo en Fortaleza.
- Infrastructuurconcessiehouder Arteris heeft tussen 2018 en 2020 € 2,16 miljard geïnvesteerd. iRAP werkt samen met het bedrijf om meer dan 4.500 km aan concessiewegen te beoordelen en medewerkers trainingen te geven over veiliger wegverkeer.
- Rodovias & Vias Magazine (editie 123), het belangrijkste persmedium voor infrastructuur in Brazilië, heeft een samenwerking aangekondigd met iRAP om de verkeersveiligheid in het land te bevorderen..
- In editie 124 vindt u een update en een interview met Luiz Guilherme de Mello, programmaleider en directeur van DNIT.
- Lees de Blog van de Wereldbank: Het vergroten van de participatie van de particuliere sector bij de aanleg van betere wegen in Brazilië
VOOR MEER INFORMATIE
- Download de BrazilRAP-brochure in Engels En Portugees
- Om meer te weten te komen over de veiligheid van de Braziliaanse wegen, de belangrijke wegkenmerken en de mogelijke besparingen op het gebied van mensenlevens en economie door tegen 2030 meer dan 751 ton aan reizen te realiseren met een 3-sterren of betere standaard voor alle weggebruikers, kunt u de iRAP Big Data Tool bezoeken en zoeken naar Brazilië. https://www.vaccinesforroads.org/irap-big-data-tool/
- Neem per e-mail contact op met de programmaleider van BrazilRAP, Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, DNIT luiz.mello@dnit.gov.br
