Evenement Samenvatting
De BrazilRAP One Year On Workshop, gehouden op 16 december, trok 157 belanghebbenden en benadrukte aanzienlijke vooruitgang en sterke betrokkenheid op hoog niveau bij het elimineren van risicovolle wegen in het hele land.
Het webinar, bijgewoond door overheidsinstanties, ontwikkelingsbanken en wegonderzoeksinstellingen uit Brazilië – en zo ver weg als Portugal, Chili, Roemenië, Canada en Mexico – besprak wat er in 2020 al is gedaan aan wegonderzoek en de volgende strategieën voor implementatie in 2021.
BrazilRAP werd in november 2019 gelanceerd onder auspiciën van DNIT. Tot nu toe is 31.300 km aan wegen beoordeeld met sterren, zijn meer dan 1.200 belanghebbenden opgeleid en is voor bijna 1,46 miljard dollar aan wegeninfrastructuur veiliger gemaakt. Twintig lokale leveranciers zijn opgeleid om diensten te leveren die voldoen aan de iRAP-specificaties, de wereldwijde norm voor infrastructuurveiligheid.
Het evenement werd geopend door BrazilRAP Lead Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, Directeur Planning en Onderzoek, Nationaal Departement voor Transport en Infrastructuur Brazilië (DNIT).
Eregaast Marcelo da Costa, secretaris, Ministerie van Infrastructuur zei: “Het Braziliaanse ministerie van Infrastructuur plant een reeks acties en verantwoording is altijd belangrijk. Dit evenement maakt deel uit van de verantwoording van het ministerie, met betrekking tot onze verkeersveiligheidsacties.".
“We hebben decennialang gewerkt aan verkeersveiligheid, met acties die hebben geleid tot vermindering van doden en gewonden, maar we hebben nog veel te doen en moeten het onderwerp verkeersveiligheid centraal stellen in het debat.
“We consolideren een jaar aan inzichten met iRAP en we zijn van plan om iRAP-statistieken als verplichting op te nemen voor de Braziliaanse concessies. De concessies zullen de veiligheid op een hoog niveau voor weggebruikers moeten waarborgen”, zei hij.
Een presentatie van Henrique Carvalho de Souza, Investment Partnership Structuring Area Manager – AEP, Braziliaanse Ontwikkelingsbank (BNDES) schetste ook hoe ze een minimumdoel van 3 sterren zullen hanteren voor Braziliaanse tolwegen die ze financieren.
Julio Urzua, iRAP Regional Director – The Americas zei: “Ik feliciteer BrazilRAP en haar lokale partners met hun indrukwekkende prestaties dit jaar.
“Het was geweldig om de sterke inzet van de workshopspresentatoren te horen om levens te redden, ondersteund door iRAP, en de 50 vragen die tijdens de sessie zijn gegenereerd, benadrukken het actieve niveau van lokale betrokkenheid.
“We kijken ernaar uit om de methodologie, tools en training aan te bieden ter ondersteuning van Brazilië's prestaties op het gebied van VN Doelen 3 en 4 meer dan 751 TP3T aan verkeer op wegen van 3 sterren of beter voor alle weggebruikers tegen 2030.
“In dit tweede Actiedecennium zou dit meer dan 3 miljoen levens kunnen redden en ernstig letsel kunnen voorkomen, met een economisch voordeel van 1.445 miljard dollar voor de nationale economie.
WORKSHOPPROGRAMMA
De programma agenda inbegrepen:
- Openingstoespraak – Eng. Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, Directeur Planning en Onderzoek, DNIT
- Verkeersveiligheid als overheidsbeleid binnen het Ministerie van Infrastructuur – Marcello da Costa, secretaris van
de Ministerie van Infrastructuur - iRAP-enquête in DNIT: Huidige status en volgende stappen – André de Oliveira Nunes, Algemeen Coördinator van
Investeringsplanning en -programmering, CGPLAN Planning en Onderzoek Directoraat, DNIT - Hoe BNDES de iRAP-methodologie integreert in zijn modellering en verwachtingen – Henrique Carvalho de Souza Area Manager Structurering Investeringspartnerschappen – AEP, BNDES
- iRAP, verkeersveiligheid en integratie met beheer van wegzakken in Latijns-Amerika – Ana Beatriz Monteiro, Toonaangevende Transport Specialist, Inter-American Development BankIDB)
- De ervaring van de deelstaatregering van Tocantins, via het Tocantinense Agentschap voor Transport en Werkzaamheden – AGETO, met de implementatie van iRAP op geplaveide staatswegen – Gabriel de Araújo Martins, AGETO – Tocantinense Agency for Transport and Works (SEINF), Directie Verkeerstechniek en Verkeersveiligheid
- Revitalisering van snelwegen door middel van goedkope technische oplossingen – Anderson Esteves, Coördinator Onderzoek en Ontwikkeling, Ministerie van Rijkswegen (DER-PR)
- Introductie van iRAP en nieuwe producten – Julio Urzua, Directeur van de Amerika's, iRAP
Als je de workshop hebt gemist, is het nog niet te laat.
Download de WorkshopPresentaties.
Zie de Workshopvideo.
EEN MOMENTOPNAME VAN DE HUIDIGE BRAZILRAP-ACTIVITEITEN
- 63.000 km Sterbeoordeling van het gehele verharde wegennet van DNIT. Het is een van de grootste toepassingen van de iRAP-methodologie ter wereld.
- De veiligheid van 26.000 km staatswegen in de Braziliaanse deelstaat São Paulo zal binnenkort worden beoordeeld nu er aanbestedingen worden uitgeschreven voor leveranciers.
- Een nieuwe concessie van 1.273 km tussen Piracicaba en Panorama (de grootste concessie van het land), waarvoor een investering van 1,435 miljard dollar nodig is, zal de eerste die de iRAP-methodologie opneemt om de veiligheidsniveaus van de nieuwe infrastructuur te meten.
- Pavesys en IFC zorgen ervoor dat de iRAP-methodologie wordt gebruikt als een KPI voor verkeersveiligheid in nieuwe Braziliaanse concessies
- Er wordt momenteel 1,473 miljard dollar geïnvesteerd in veiliger wegen, met projecten in Bahia, São Paulo en Fortaleza.
- Infrastructuurconcessiehouder Arteris heeft tussen 2018 en 2020 € 2.160 miljoen geïnvesteerd. iRAP is een partnerschap aangegaan met het bedrijf om meer dan 4.500 km aan concessiewegen te beoordelen en trainingen te verzorgen voor personeel op het gebied van veiligere weginfrastructuur.
- Rodovias & Vias Magazine (Editie 123), het belangrijkste persorgaan voor infrastructuur in Brazilië, heeft een partnerschap aangekondigd met iRAP om de verkeersveiligheid in het land te bevorderen..
- Editie 124 bevat een update en een interview met Luiz Guilherme de Mello, Programmaleider en Directeur van DNIT
- Lees de World Bank Blog: Opschalen van particratie in de private sector om betere wegen te bouwen in Brazilië
VOOR MEER INFORMATIE
- Download de BrazilRAP Brochure in Engels en Portugees
- Om te weten te komen hoe veilig de wegen in Brazilië zijn, welke wegkenmerken van belang zijn en hoeveel mensenlevens er gered en hoeveel geld er bespaard kan worden door in 2030 voor alle weggebruikers een reisvolume van >75% te realiseren volgens een norm van 3 sterren of hoger, ga je naar de iRAP Big Data Tool en zoek je op Brazilië op https://www.vaccinesforroads.org/irap-big-data-tool/
- Neem contact op met BrazilRAP Programme Lead Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, DNIT per e-mail luiz.mello@dnit.gov.br
