iRAP et ses partenaires ont développé un suite d'outils qui utilisent la méthodologie iRAP pour prendre en charge Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030, qui fixe un objectif de réduction de 50% des décès et des blessures sur les routes.
Ces outils RAP contribuent également à la réalisation de Objectifs de développement durable (ODD) 3,6 et 11,2, et Objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière 3 et 4.
Le nouveau menu des outils RAP sur le site web iRAP met en évidence l'éventail des options disponibles pour la communauté RAP à travers le monde et clarifie ce qui peut être utilisé, quand cela peut être utilisé et comment cela se rapporte à la méthodologie iRAP.
Cette suite d'outils peut être utilisée à toutes les étapes du cycle de vie d'une route, et chaque outil contribuera à atteindre les objectifs fixés. Objectif mondial de performance en matière de sécurité routière 3 – ‘ D’ici 2030, toutes les nouvelles routes devront respecter les normes techniques en matière de sécurité routière ou obtenir une note de 3 étoiles ou plus. ’, et Objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière 4– ‘ D’ici 2030, plus de 751 000 000 tonnes de déplacements sur les routes existantes se feront sur des routes répondant aux normes techniques pour tous les usagers de la route, en tenant compte de la sécurité routière. ’. Selon les directives techniques, l'objectif 4 peut être mesuré en pourcentage des déplacements effectués sur les routes existantes qui répondent à une cote de 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route.
Les outils vont de Évaluation par étoiles – Une mesure objective du niveau de sécurité ‘ intégré ’ aux routes et à leur conception pour les occupants des véhicules, les motocyclistes, les cyclistes et les piétons, à Vaccins pour les routes – qui comprend des analyses de rentabilité pour les investissements, des exemples de l'impact réel des accidents sur les personnes et des statistiques sur les routes du monde entier, à CONDUCTEUR – un système de données sur les accidents en open source développé par la Banque mondiale et pouvant être relié aux notations iRAP Star Ratings.
La méthodologie iRAP et les outils associés sont supervisés par le Comité technique mondial (GTC) et géré au sein du Cadre d'innovation.
Le GTC, composé d'experts issus des principales organisations de sécurité routière et agences de recherche du monde entier, encadre le développement de la méthodologie iRAP, prend en compte les dernières recherches en matière de sécurité routière et supervise l'intégrité technique de l'utilisation de la méthodologie dans le monde entier.
Outre les outils développés par iRAP et applicables à l'échelle mondiale, les outils développés avec les partenaires de iRAP et utilisant la méthodologie iRAP sont connus sous le nom de RAPapps ou Rendu plus sûr par iRAP Les applications. Ces applications adaptées à un usage spécifique, qui répondent souvent à des besoins locaux ou propres à une organisation, sont gérées dans le cadre du dispositif d'innovation iRAP.
Il existe une gamme de entraînement et accréditation Des opportunités existent également pour soutenir les outils RAP, développer les connaissances et les compétences nécessaires à l'utilisation de la méthodologie et des outils iRAP, et garantir que les évaluations iRAP soient réalisées avec le même niveau de qualité élevé et constant dans le monde entier.
Le menu RAP Tools illustre comment iRAP poursuit sa collaboration avec ses partenaires internationaux pour garantir la sécurité des nouvelles routes et investir massivement dans l'amélioration des routes existantes à haut risque. Ensemble, nous pouvons assurer la sécurité de tous les déplacements.
La méthodologie et les outils iRAP sont disponibles gratuitement dans le monde entier grâce au soutien continu des donateurs. FIA Foundation.
Pour consulter tous les outils RAP disponibles, rendez-vous sur irap.org/rap-tools/
Pour en savoir plus sur le plan de iRAP pour la deuxième décennie d'action, cliquez ici.
Pour télécharger le document récapitulatif des outils RAP, cliquez ici.
