O iRAP e seus parceiros desenvolveram um conjunto de ferramentas que utilizam a metodologia iRAP para apoiar o Plano Global para a Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021-2030, que estabelece uma meta de redução de 501 mortes e feridos em acidentes de trânsito.
Essas Ferramentas RAP também dão suporte à realização de Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) 3,6 e 11,2, e Metas de Desempenho Global em Segurança Viária 3 e 4.
O novo menu de Ferramentas RAP no site do iRAP destaca a variedade de opções disponíveis para a comunidade RAP em todo o mundo e traz clareza sobre o que pode ser usado, quando pode ser usado e como se relaciona com a metodologia iRAP.
O conjunto de ferramentas pode ser usado em todas as fases do ciclo de vida de uma estrada, e cada ferramenta ajudará a alcançar Meta Global de Desempenho em Segurança Viária 3 – ‘Até 2030, todas as novas estradas alcançam os padrões técnicos para todas as estradas que levam em conta a segurança rodoviária, ou atendem a uma classificação de 3 estrelas ou superior.’, e Metas Globais de Segurança Viária 4– ‘Até 2030, mais de 751 mil milhões de viagens nas estradas existentes serão realizadas em vias que cumpram as normas técnicas para todos os usuários, levando em conta a segurança viária’. De acordo com a orientação técnica, a Meta 4 pode ser medida como uma porcentagem da viagem em estradas existentes que atendem a uma classificação de 3 estrelas ou melhor para todos os usuários da estrada.
As ferramentas variam de Avaliações por estrelas – Uma medida objetiva do nível de segurança ‘embutido’ em estradas e projetos para ocupantes de veículos, motociclistas, ciclistas e pedestres, para Vacinas para Estradas – que inclui estudos de caso de negócios para investimento, exemplos de como acidentes afetam pessoas reais e estatísticas sobre as estradas do mundo, para MOTORISTA – um sistema de dados de acidentes de código aberto desenvolvido pelo Banco Mundial que pode se vincular às Classificações por Estrela do iRAP.
A metodologia iRAP e as ferramentas relacionadas são supervisionadas pela Comitê Técnico Global (GTC) e gerenciado dentro do Estrutura de Inovação.
O GTC, composto por especialistas de organizações líderes em segurança rodoviária e agências de pesquisa de todo o mundo, rege o desenvolvimento da metodologia iRAP, considera as pesquisas mais recentes em segurança rodoviária e supervisiona a integridade técnica do uso da metodologia em todo o mundo.
Além das ferramentas desenvolvidas pelo iRAP que podem ser aplicadas globalmente, as ferramentas desenvolvidas com os parceiros do iRAP que utilizam a metodologia iRAP são conhecidas como RAPapps ou Tornou-se mais seguro graças ao iRAP aplicativos. Esses aplicativos adequados para a finalidade, que muitas vezes atendem a necessidades locais ou específicas da organização, são gerenciados dentro do iRAP Innovation Framework.
Existe uma gama de treinamento e credenciamento oportunidades também disponíveis para apoiar as ferramentas RAP, para construir o conhecimento e as habilidades para usar a metodologia e as ferramentas iRAP, e garantir que as avaliações iRAP sejam realizadas com um alto nível de consistência e qualidade em todo o mundo.
O menu RAP Tools é um exemplo de como o iRAP continua a trabalhar com parceiros em todo o mundo para garantir que novas estradas sejam seguras e que haja investimento na melhoria de estradas existentes de alto risco em uma escala que importa. Juntos, podemos garantir que cada jornada seja segura para todos.
A metodologia e as ferramentas do iRAP estão disponíveis gratuitamente para o mundo, graças ao apoio contínuo de doadores de Fundação FIA.
Para ver todas as ferramentas RAP disponíveis, visite irap.org/rap-tools/
Para ler mais sobre o Plano do iRAP para a 2ª Década de Ação, clique aqui
Clique aqui para baixar o documento de resumo das Ferramentas RAP
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