iRAP était fier de rejoindre un FIA Région IV et FIA Foundation Un atelier a récemment présenté les programmes et outils du programme iRAP et a défini un mécanisme de travail permettant aux clubs de mobilité de la région de collaborer pour atteindre un objectif commun : rendre les routes plus sûres pour tous.
Le texte suivant est reproduit à partir de Blog du site web de la FIA:
L'atelier s'est ouvert sur des présentations détaillant les objectifs de la réunion. Aleksandra Golovliova, responsable des programmes de sécurité routière de la FIA, a commencé par expliquer que la mission de la FIA est d'accompagner et de soutenir ses clubs et régions membres dans la promotion et le développement d'une culture mondiale de la mobilité sûre. Elle a expliqué que la sécurité routière exige une attention urgente en Amérique latine et a souligné le rôle clé joué par les clubs FIA dans la région pour sensibiliser le public à cette question. Mme Golovliova s'est félicitée de la volonté des clubs de la Région IV de s'impliquer davantage dans le programme. Programme d'évaluation scolaire de la FIA en utilisant l'expertise développée par iRAP dans son Évaluation par étoiles de l'établissement (SR4S) La méthodologie a été présentée et elle a encouragé davantage de clubs à rejoindre les 15 membres à travers le monde qui ont déjà lancé des projets visant à sécuriser les abords des écoles. “ Le programme Star Rating for Schools offre aux clubs membres de la FIA une excellente opportunité de tirer parti de leur crédibilité, de leur réputation et de leur expertise pour continuer à bâtir et à renforcer des partenariats afin d’accroître l’efficacité et l’adoption des programmes de mobilité sûre, et ainsi promouvoir une culture de la sécurité en matière de mobilité ”, a-t-elle déclaré.
Cette affirmation a été appuyée par Aggie Krasnolucka, responsable des programmes FIA Foundation, qui a expliqué que la sécurité d'environ 200 écoles s'était déjà améliorée grâce à la méthodologie SR4S, avec des résultats impressionnants. “ Cela sauve vraiment des vies ”, a-t-elle insisté. Mme Krasnolucka a souligné que FIA Foundation est un partenaire clé pour la mise en œuvre de mesures efficaces et pertinentes visant à réduire le nombre de décès sur les routes. “ FIA Foundation est présent dans plus de 100 pays et des milliers d'ingénieurs ont été formés à sa méthodologie, ce qui a permis d'investir des milliards de dollars ”, a-t-elle déclaré. Elle a ensuite réaffirmé la volonté de FIA Foundation de soutenir les initiatives des clubs pour améliorer la sécurité routière, notamment par le biais de… Programme de subventions de la FIA pour la sécurité routière.
Josefina de los Heros, directrice exécutive de la région IV de la FIA, a ensuite pris la parole pour mettre en lumière les opportunités concrètes qu'offre la méthodologie SR4S aux clubs FIA de la région. “ Évaluer la sécurité d'une zone scolaire est le point de départ idéal pour collaborer avec les autorités locales, et le système d'évaluation de la sécurité routière pour les écoles (SR4S) est un excellent outil de sensibilisation à la sécurité routière. Les actions et les progrès réalisés au niveau local peuvent alors se traduire par une réussite nationale et engendrer une véritable transformation, avec des résultats concrets pour améliorer la sécurité routière ”, a-t-elle déclaré. Mme de los Heros a également souligné l'importance de nouer des alliances stratégiques et la nécessité pour les clubs de la région IV d'unir leurs forces et de travailler ensemble. Elle a conclu en affirmant que l'équipe de la région IV de la FIA soutiendrait ses membres en les aidant à adapter les méthodologies iRAP à leurs contextes et réalités locaux.
Rob McInerney, directeur général de iRAP, a expliqué plus en détail comment iRAP peut aider les clubs FIA à améliorer la sécurité routière. Après avoir rappelé que la deuxième Décennie d'action offre une formidable opportunité d'impulser des changements efficaces pour sauver des vies et réaliser des économies, M. McInerney a évoqué les missions des clubs FIA. ’ L'Automobile Club est l'un des principaux porte-parole des usagers de la route, vos membres, et le meilleur service que vous puissiez leur rendre est de les aider à rentrer chez eux sains et saufs chaque jour. C'est pourquoi le leadership de la FIA, de FIA Foundation et de vous, le club national, en matière de sécurité routière est essentiel pour sauver des vies. La demande concernant la sécurité des infrastructures routières est simple : veiller à ce que toutes les nouvelles routes soient construites selon la norme internationale 3 étoiles ou supérieure pour tous les usagers, puis mesurer la sécurité des routes existantes et les mettre progressivement aux normes internationales 3 étoiles ou supérieures “, a-t-il affirmé. Il a ensuite remercié FIA Foundation pour son soutien, qui a permis à iRAP de développer et de maintenir un ensemble d'outils gratuits permettant aux gouvernements et aux gestionnaires de routes privées de définir des objectifs politiques fondés sur des données probantes et d'investir en toute confiance. Ces outils, qui comprennent la cartographie des risques, les systèmes de notation par étoiles et la planification des investissements, sont accessibles à tous. McInerney a mis en lumière trois ressources particulièrement précieuses pour appuyer les membres de la FIA dans leurs efforts de plaidoyer :
- le Boîte à outils de sécurité routière qui vient d'être relancée avec de nombreux conseils gratuits et des connaissances fondées sur des preuves à utiliser ;
- le Ressource sur les vaccins pour les routes qui présente le véritable coût humain et financier des accidents dans de nombreux pays et rassemble les arguments économiques en faveur de la mise à niveau des routes à une norme 3 étoiles ou supérieure d'ici 2030, conformément aux objectifs mondiaux ;
- le Star Rating for Schools une méthodologie qui a servi de base à la création du programme d'évaluation scolaire de la FIA et qui rassemble tous les outils nécessaires pour sécuriser les zones scolaires et sauver des vies d'enfants.
McInerney a conclu en remerciant les Club automobile de l'Équateur (ANETA) pour avoir ouvert la voie en créant dans son pays le tout premier club iRAP-FIA et la collecte de données Google Street View – un concept que iRAP souhaite étendre davantage à l'échelle régionale et mondiale.
Le président de iRAP, Miquel Nadal, a conclu la séance d'introduction en soulignant les principales réalisations de iRAP : “ iRAP a établi une norme mondiale pour la sécurité des infrastructures et a fourni des outils fiables et complets qui ont sauvé des milliers de vies et incité de nombreux gouvernements à investir dans des routes plus sûres ”, a-t-il déclaré. Évoquant son expérience d'utilisation des outils iRAP lorsqu'il travaillait pour le Reial Automóbil Club de Catalunya (RACC), M. Nadal a expliqué : “ iRAP offre trois choses : des outils d'apprentissage et de formation, un moyen efficace de communiquer avec les autorités et un formidable potentiel de communication. ” Il a insisté sur… opportunités de formation offertes par le programme, “ Démontrer des connaissances précises permet de gagner en crédibilité et d’instaurer un dialogue éclairé avec les autorités, à mesure que le Club acquiert une expertise reconnue en matière de sécurité routière ”, a-t-il déclaré. Il a conclu sa présentation en évoquant le rôle de la FIA en tant que facilitateur, encourageant ses membres à collaborer.
Par la suite, Edgar Zamora, responsable régional du programme iRAP « Voyages plus sûrs » pour les Amériques, a présenté les principaux défis et objectifs fixés par la deuxième décennie d’action pour la sécurité routière. L’atelier s’est ensuite orienté vers des aspects plus opérationnels : Morgan Fletcher, responsable des opérations iRAP pour l’Amérique latine et les Caraïbes, et Rafaela Machado, coordinatrice mondiale iRAP Star Rating for Schools, ont respectivement détaillé le système d’évaluation par étoiles et les méthodologies Star Rating for Schools. Franco Azzato, coordinateur de la formation et de l’accréditation iRAP, a ensuite expliqué… entraînement et accréditation programme de iRAP.
Des exemples concrets d'actions menées en Amérique latine ont été partagés afin de promouvoir l'échange de bonnes pratiques et d'encourager davantage de clubs à mettre en place des programmes tirant parti de Outils iRAP. Le directeur général du Touring & Automóvil Club de Colombia, Alfredo Albornoz, a évoqué la mise en œuvre réussie du programme d'évaluation des écoles de la FIA et du SR4S à Bogota, en Colombie, et a souligné comment cela a permis au Club d'établir une relation solide avec le gouvernement local et d'accroître son impact positif sur la sécurité routière grâce à la communication.
Le point de vue du secteur privé a également été exprimé grâce à Victor Cabrera, directeur mondial des zones scolaires chez 3M, qui a expliqué comment 3M s'est associé à iRAP pour déployer son programme. programme visant à sécuriser les zones scolaires en Asie et en Amérique latine, et comment ce programme complète le travail des autorités locales qui ne savent parfois pas comment intervenir efficacement.
Après des discussions sur les principaux défis rencontrés par les membres de la FIA dans leur travail de sensibilisation à la sécurité routière dans la région, animées par Alberto Escobar, responsable de la mobilité et des politiques publiques de l'Automobile Club du Chili, Leandro Perillo, responsable de la mobilité et des politiques publiques de la FIA Région IV, a conclu la réunion en résumant les points clés et en proposant un plan pour la mise en place d'un mécanisme de travail conjoint. Ricardo Morales Rubio, président de la FIA Région IV, a pris la parole en dernier. Il a remercié tous les participants et leur a rappelé que l'équipe de la FIA Région IV était à la disposition de ses membres pour les aider et les accompagner dans leurs actions en faveur de la sécurité routière.