iRAP teve orgulho de se juntar a um Região IV da FIA e FIA Foundation Recentemente, foi realizado um workshop para apresentar os programas e ferramentas do iRAP e definir um mecanismo de trabalho para que os clubes de mobilidade da região atuem em conjunto para alcançar um objetivo comum: tornar as estradas mais seguras para todos.
O texto a seguir foi reproduzido de Blog do site da FIA:
O workshop começou com apresentações detalhando os objetivos do encontro. Aleksandra Golovliova, Gerente de Programas de Segurança Rodoviária da FIA, iniciou explicando que a missão da FIA é acompanhar e apoiar seus Clubes e Regiões membros na promoção e busca de uma cultura global de mobilidade segura. Ela explicou que a segurança rodoviária exige atenção urgente na América Latina e destacou o papel fundamental que os Clubes da FIA têm desempenhado na região para conscientizar sobre essa questão. Golovliova comemorou o fato de os Clubes da Região IV estarem dispostos a se envolver mais no assunto. Programa de Avaliação Escolar da FIA utilizando a experiência desenvolvida pela iRAP em seu Classificação por estrelas para escolas (SR4S) A metodologia Star Rating for Schools incentivou mais clubes a se juntarem aos 15 membros em todo o mundo que já iniciaram projetos para tornar as zonas escolares mais seguras. "O Star Rating for Schools oferece aos clubes membros da FIA uma grande oportunidade de alavancar sua credibilidade, reputação e experiência para continuar a construir e fortalecer parcerias, aumentando a eficácia e a adoção de programas de mobilidade segura e reforçando a cultura da mobilidade segura", disse ela.
A afirmação foi corroborada por Aggie Krasnolucka, Gerente de Programas da FIA Foundation, que explicou que a segurança em cerca de 200 escolas já foi aprimorada graças à metodologia SR4S, com resultados impressionantes. "Isso realmente salva vidas", insistiu. Krasnolucka enfatizou que a iRAP é uma parceira fundamental para a implementação de medidas eficazes e relevantes para reduzir o número de mortes no trânsito. "A iRAP está presente em mais de 100 países e milhares de engenheiros foram treinados para usar sua metodologia, influenciando, por sua vez, bilhões de dólares em investimentos", disse. Ela reiterou, então, a vontade da FIA Foundation de apoiar as iniciativas dos Clubes para melhorar a segurança viária, principalmente por meio do Programa de Subvenções para Segurança Rodoviária da FIA.
Josefina de los Heros, Diretora Executiva da Região IV da FIA, tomou a palavra para esclarecer as oportunidades específicas que a metodologia SR4S pode trazer para os clubes da FIA na região. “Avaliar a segurança de uma zona escolar é a maneira perfeita de começar a trabalhar com as autoridades locais, e o Start Rating for Schools é uma ótima ferramenta para aumentar a conscientização sobre a questão da segurança viária. O trabalho e o progresso locais podem então se tornar um sucesso nacional e gerar uma transformação real e mais resultados quando se trata de tornar as estradas mais seguras”, disse ela. De los Heros também destacou a importância de formar alianças estratégicas e a necessidade de os clubes da Região IV unirem forças e trabalharem juntos. Ela concluiu dizendo que a equipe da Região IV da FIA apoiará seus membros, ajudando-os a adaptar as metodologias do iRAP às suas condições e realidades locais.
Rob McInerney, CEO da iRAP, explicou como a iRAP pode ajudar os Clubes da FIA a melhorar a segurança rodoviária. Após lembrar que a segunda Década de Ação oferece uma enorme oportunidade para impulsionar mudanças efetivas que salvam vidas e dinheiro, McInerney falou sobre as missões dos Clubes da FIA. ’O Automóvel Clube é uma das principais vozes em defesa dos usuários das estradas, seus membros, e o maior serviço que vocês podem oferecer a eles é ajudá-los a chegar em casa em segurança todos os dias. É por isso que a liderança da FIA, da FIA Foundation e de vocês, o Clube nacional, em segurança rodoviária é fundamental para ajudar a salvar vidas. A solicitação para a segurança da infraestrutura rodoviária é simples: ajudem a garantir que todas as novas estradas sejam construídas de acordo com o padrão global de 3 estrelas ou superior para todos os usuários e, em seguida, avaliem a segurança das estradas existentes e, progressivamente, elevem-nas também para o padrão global de 3 estrelas ou superior“, afirmou. Em seguida, ele agradeceu ao FIA Foundation pelo apoio que permitiu ao iRAP desenvolver e manter um conjunto de ferramentas de acesso gratuito, possibilitando que governos e proprietários de rodovias privadas definam metas políticas baseadas em evidências e invistam com confiança. Essas ferramentas abrangem mapeamento de riscos, classificações por estrelas e planejamento de investimentos, e estão disponíveis para todos. McInerney destacou três recursos que podem ser particularmente valiosos para apoiar os membros da FIA em seus esforços de defesa de interesses:
- o Kit de ferramentas de segurança rodoviária que acaba de ser relançado com muitas dicas gratuitas e conhecimento baseado em evidências para usar;
- o Recurso sobre vacinas para estradas que apresenta o verdadeiro custo humano e financeiro dos acidentes em muitos países e reúne os argumentos comerciais para a modernização das estradas para um padrão de 3 estrelas ou superior até 2030, em consonância com as metas globais;
- o Star Rating for Schools metodologia que serviu de base para a criação do Programa de Avaliação Escolar da FIA e que reúne todas as ferramentas necessárias para tornar as zonas escolares mais seguras e salvar vidas de crianças.
McInerney concluiu agradecendo ao Automóvel Clube do Equador (ANETA) por liderar o caminho na criação do primeiro Clube iRAP-FIA e na coleta de dados do Google Street View em seu país – um conceito que a iRAP busca expandir ainda mais regional e globalmente.
O presidente da iRAP, Miguel Nadal, encerrou a sessão introdutória destacando as principais conquistas da iRAP: “A iRAP estabeleceu um padrão global para a segurança da infraestrutura, com ferramentas confiáveis e abrangentes que salvaram milhares de vidas e incentivaram muitos governos a investir em estradas mais seguras”, afirmou. Ao falar sobre sua experiência com as ferramentas da iRAP quando trabalhava para o Real Automóbil Club de Catalunya (RACC), Nadal explicou: “A iRAP oferece três coisas: ferramentas para aprender e treinar, uma maneira eficiente de se conectar com as autoridades e um grande potencial de comunicação”. Ele insistiu na importância da segurança rodoviária. Oportunidades de formação oferecidas pelo Programa, “Demonstrar conhecimento preciso permite ganhar credibilidade e estabelecer um diálogo informado com as autoridades, à medida que o Clube adquire experiência válida em segurança rodoviária”, afirmou. Ele concluiu sua apresentação falando sobre o papel da FIA como facilitadora, incentivando os membros da FIA a trabalharem juntos.
Em seguida, Edgar Zamora, Líder Regional do programa iRAP Safer Journeys para as Américas, apresentou os principais desafios e metas estabelecidos pela Segunda Década de Ação para a Segurança no Trânsito. O workshop então passou para um conteúdo mais operacional, com Morgan Fletcher, Líder de Operações do iRAP para a América Latina e o Caribe, e Rafaela Machado, Coordenadora Global do iRAP Star Rating for Schools, detalhando, respectivamente, as classificações por estrelas e as metodologias do Star Rating for Schools. Franco Azzato, Coordenador de Treinamento e Acreditação do iRAP, explicou, então, o treinamento e acreditação programa de iRAP.
Foram compartilhados exemplos concretos de ações tomadas na América Latina para promover a troca de boas práticas e incentivar mais clubes a implementar programas que aproveitem essas oportunidades. Ferramentas iRAP. O Diretor Geral do Touring & Automóvil Club de Colombia, Alfredo Albornoz, falou sobre a implementação bem-sucedida do Programa de Avaliação Escolar da FIA e do SR4S em Bogotá, Colômbia, e destacou como isso permitiu ao Clube estabelecer um relacionamento sólido com o governo local e aumentar seu impacto positivo na segurança viária graças à comunicação.
O ponto de vista do setor privado também foi expresso graças a Victor Cabrera, Diretor Global de Zonas Escolares da 3M, que explicou como a 3M fez parceria com a iRAP para implementar sua solução. programa para tornar as zonas escolares mais seguras na Ásia e na América Latina, e como esse programa está complementando o trabalho das autoridades locais que, por vezes, não sabem como intervir de forma eficiente.
Após discussões sobre os principais desafios enfrentados pelos membros da FIA em suas ações de promoção da segurança viária na região, moderadas por Alberto Escobar, Gerente de Mobilidade e Políticas Públicas do Automóvel Clube do Chile, Leandro Perillo, Gerente de Mobilidade e Políticas Públicas da FIA Região IV, encerrou a reunião resumindo os principais pontos abordados e propondo um plano para estabelecer um mecanismo de trabalho conjunto. O Presidente da FIA Região IV, Ricardo Morales Rubio, proferiu a palavra final. Ele agradeceu a todos os participantes e lembrou que a equipe da FIA Região IV está à disposição para auxiliar e acompanhar seus membros em suas ações de promoção da segurança viária.