Mrs Meredith Liddle; Torill Pape, Director (Structures Design, Review and Standards), TMR; and Miquel Nadal, iRAP Board Chairman
Le International Road Assessment Programme (iRAP) has proudly announced the Ministère des Transports et des Routes principales du Queensland (TMR) in Australia as a Finalist for the Trophée commémoratif Gary Liddle iRAP in Prague today, presented to the world’s best performing road authority eliminating high-risk roads.
, Le trophée perpétuel iRAP rend hommage à la contribution exceptionnelle de toute une vie au secteur public et aux transports de l'ancien président du conseil d'administration de l'association. Gary Liddle AO qui est décédé plus tôt cette année.
TMR has been using the globally recognised Méthodologie iRAP to improve the safety of Queensland’s Bruce Highway, previously identified as one of the most hazardous highways in Australia.
Evidence-based safety improvements delivered in an AUD$350 million works package have halved fatalities and serious injuries (FSIs) on the network and led to the development of an innovative and now globally adopted Wide Centre Line Treatment (WCLT). The WCLT is now a mandatory requirement on all new and upgraded rural roads with volumes over 4,000 vehicles per day on TMR’s 33,000km network.
In announcing the finalists, iRAP CEO Rob McInerney said, “The calibre of nominations this year was very high and the judges have recognised TMR’s large, long-term and high-impact investment program on the Bruce Highway with 3-star or better road upgrades completed and impressive Star Rating improvements and FSI reductions achieved. Monitoring and evaluation has provided evidence-based analysis of the program’s effectiveness, spurring additional life-saving investment and feedback into Queensland-wide investment and the iRAP models for the global benefit of all partners.”
Dennis Walsh, Chief Engineer at TMR said, “We are very proud to receive this international recognition for our extensive work over five years to improve safety on the Bruce Highway, our major freight and commuter corridor from Brisbane to Cairns. iRAP Star Rating assessments have helped us understand the level of risk ‘built in’ to the highway infrastructure, develop Safer Roads Investment Plans to inform evidence-based safety upgrades and provide the before and after Star Rating metrics to measure success. The investments are now saving lives and preventing serious injuries every day.”
From 2008 to 2011, crashes on the Bruce Highway accounted for more than 17 per cent of Australian highway deaths though the highway accounted for only 7.5 per cent of the national network. In 2012 alone, road crashes on the 1,670km stretch cost the Queensland community over AUD$800 million.
The Bruce Highway Safety Package (BHSP) was developed by TMR as part of a joint $13 billion commitment by the Australian and Queensland governments. The iRAP methodology is at its heart an evidence-based and independent evaluation framework to guide and measure implementation success.
iRAP Méthodologie de notation par étoiles elle fournit une mesure simple et objective du niveau de sécurité ‘ intégré ’ à la route pour les occupants des véhicules, les motocyclistes, les cyclistes et les piétons.
Tranche 1 of the BHSP began construction in 2013/14 and was completed in 2018/19. Infrastructure works included the installation of WCLT, audio-tactile line marking, channelised right turn lanes and road safety barriers, with significant road safety benefit.
From 2013 to 2018 there was a 46 per cent increase in the road length rated 3-star or better and the proportion of travel on 3-star or better sections increased from 63.5 to 75.7 per cent.
Fatal crashes were reduced by 48.8 per cent and it was found that sites that received the Wide Centre Line Treatment recorded an FSI crash reduction of 20 per cent as well as a reduction in muti-vehicle, head-on and run-off road crashes by 46.4, 45.9 and 26.1 per cent respectively.
BHSP Tranche 1 was completed in 2018-19 and is the first of three tranches in the $13 billion Bruce Highway Upgrade Program, expected to be completed in 2027-28.
Le trophée commémoratif Gary Liddle, décerné au vainqueur du iRAP, a été remis le jeudi 5 octobre lors de la cérémonie. iRAP Innovation Workshop, an official side event of the XXVIIe Congrès mondial de la route se tiendra du 2 au 6 octobre au Centre des congrès de Prague, en République tchèque.
Pour plus d'informations :
- On TMR’s Bruce Highway Safety Package and results, Cliquez ici.
- On all the Award winners, Cliquez ici.
– Fin –
Demandes des médias
Download copy of press release
Pour iRAP :
Judy Williams, responsable mondiale des programmes et de la communication
Tél. portable : +61 400 782 204
E-mail: judy.williams@irap.org
For TMR:
TMR Media Unit
Tel: +61 (0)7 3066 7060
À propos de Gary Liddle et du trophée commémoratif
Gary Liddle était une figure emblématique et respectée du secteur des transports. Il a été administrateur bénévole de l'association caritative iRAP pendant neuf ans et président de son conseil d'administration de 2017 à 2022. Avant son décès des suites de la SLA en 2023, son leadership et sa sagesse ont permis d'accroître considérablement l'impact de l'association, dont plus de 400 000 décès et blessures ont été évités grâce à ses partenaires à travers le monde. Gary a œuvré pour le secteur des transports pendant plus de 40 ans. Durant cette période, outre son soutien à iRAP, il a occupé des postes de direction importants dans le secteur routier australien et international, notamment celui de directeur général de VicRoads, de secrétaire adjoint du ministère des Transports, de la Planification et des Infrastructures locales (État de Victoria), de président de l'ARRB, d'Austroads et d'iMOVE, de membre du conseil d'administration de Roads Australia et a exercé des fonctions de gouvernance au sein de PIARC et de REAAA. En 2017, Gary a été nommé Officier de l'Ordre d'Australie (AO) pour “ services exceptionnels rendus à l'administration publique dans le secteur des transports de l'État de Victoria, grâce à son leadership en matière d'orientation politique, de développement des infrastructures, de sécurité routière et de réforme réglementaire ”. Leader charismatique et déterminé, mentor généreux et attentif, il était aussi un fervent défenseur de la sécurité routière. Compte tenu de son engagement de toute une vie envers le secteur public et les transports, le programme iRAP honore la mémoire de Gary en décernant le Trophée commémoratif Gary Liddle, remis depuis 2023. Les candidatures sont ouvertes à toute autorité routière nationale, étatique ou locale du monde entier ayant utilisé la méthodologie et/ou les outils iRAP pour améliorer la sécurité de ses routes et la qualité de vie de ses communautés. Les programmes et activités relatifs à la sécurité des infrastructures, ainsi que les évaluations associées, doivent avoir été menés à bien au cours des cinq dernières années. Ce prix récompense l'impact vital, le leadership en matière de gouvernance et de service public, la pertinence, l'innovation, la durabilité, la collaboration et la transférabilité à d'autres juridictions. Douze candidatures ont été reçues d'autorités routières de onze pays pour l'édition 2024.
https://irap.org/irap-gary-liddle-memorial-trophy/
About the Queensland Department of Transport and Main Roads (TMR)
The Department of Transport and Main Roads (TMR) is a department of the Queensland State Government in Australia. It plans, manages and delivers Queensland’s integrated transport environment to achieve sustainable transport solutions for the 33,000 km state road network as well as rail, air and sea. Its integrated transport planning approach moves and connects people, places, goods and services safely, efficiently and effectively to contribute to people’s quality of life, Queensland’s economic wellbeing, and a sustainable environment.
https://www.tmr.qld.gov.au/
À propos du International Road Assessment Programme (iRAP)
iRAP est une organisation caritative enregistrée qui œuvre pour un monde sans routes dangereuses et influence la sécurité des infrastructures routières dans plus de 170 pays. iRAP et ses partenaires collaborent avec les gouvernements, les banques de développement, les associations de mobilité, l'industrie, les organismes de recherche, les ONG de sécurité routière, les Nations Unies et d'autres organismes de recherche afin de fournir des outils, des formations et un soutien fondés sur des données probantes pour les aider à sécuriser leurs routes. La méthodologie d'évaluation de la sécurité routière par étoiles de iRAP est gratuite et offre une mesure simple et objective du niveau de sécurité intrinsèque de la route pour les occupants des véhicules, les motocyclistes, les cyclistes et les piétons. Une route à 1 étoile est la moins sûre et une route à 5 étoiles la plus sûre. iRAP travaille avec ses partenaires pour : inspecter les routes à haut risque et élaborer des systèmes d'évaluation par étoiles, des cartes des risques et des plans d'investissement pour des routes plus sûres ; fournir des formations, des outils et un soutien pour développer et pérenniser les compétences aux niveaux national, régional et local ; et suivre les performances en matière de sécurité routière afin que les organismes financeurs puissent évaluer l'impact économique et vital de leurs investissements. iRAP et ses partenaires ont attribué des étoiles à près de 1,5 million de kilomètres de routes et d'aménagements, ainsi qu'à 1 229 écoles, contribuant ainsi à la sécurité d'investissements en infrastructures d'une valeur de près de 100 milliards de dollars américains. Près de 1,8 million de kilomètres ont fait l'objet d'une cartographie des risques et plus de 63 350 personnes ont été formées à travers le monde. L'outil iRAP Safety Insights Explorer (https://irap.org/safety-insights-explorer/) met en lumière l'impact humain et économique des accidents de la route, le niveau de sécurité de nos routes et les arguments commerciaux en faveur de routes plus sûres dans les pays et dans le monde.
www.irap.org