El Departamento de Transporte y Carreteras de Queensland (TMR) fue galardonado como finalista para el codiciado Premio Memorial Internacional Gary Liddle.

Mrs Meredith Liddle; Torill Pape, Director (Structures Design, Review and Standards), TMR; and Miquel Nadal, iRAP Board Chairman

El International Road Assessment Programme (iRAP) has proudly announced the Departamento de Transporte y Carreteras Principales de Queensland (TMR) in Australia as a Finalist for the Trofeo en memoria de Gary Liddle de la iRAP in Prague today, presented to the world’s best performing road authority eliminating high-risk roads.

El nuevo y perpetuo trofeo iRAP rinde homenaje a la contribución pública y al transporte de toda la vida del expresidente de la junta directiva de la organización benéfica. Gary Liddle AO que falleció a principios de este año.

TMR has been using the globally recognised Metodología iRAP to improve the safety of Queensland’s Bruce Highway, previously identified as one of the most hazardous highways in Australia.

Evidence-based safety improvements delivered in an AUD$350 million works package have halved fatalities and serious injuries (FSIs) on the network and led to the development of an innovative and now globally adopted Wide Centre Line Treatment (WCLT). The WCLT is now a mandatory requirement on all new and upgraded rural roads with volumes over 4,000 vehicles per day on TMR’s 33,000km network.

In announcing the finalists, iRAP CEO Rob McInerney said, “The calibre of nominations this year was very high and the judges have recognised TMR’s large, long-term and high-impact investment program on the Bruce Highway with 3-star or better road upgrades completed and impressive Star Rating improvements and FSI reductions achieved. Monitoring and evaluation has provided evidence-based analysis of the program’s effectiveness, spurring additional life-saving investment and feedback into Queensland-wide investment and the iRAP models for the global benefit of all partners.”

Dennis Walsh, Chief Engineer at TMR said, “We are very proud to receive this international recognition for our extensive work over five years to improve safety on the Bruce Highway, our major freight and commuter corridor from Brisbane to Cairns. iRAP Star Rating assessments have helped us understand the level of risk ‘built in’ to the highway infrastructure, develop Safer Roads Investment Plans to inform evidence-based safety upgrades and provide the before and after Star Rating metrics to measure success. The investments are now saving lives and preventing serious injuries every day.”

From 2008 to 2011, crashes on the Bruce Highway accounted for more than 17 per cent of Australian highway deaths though the highway accounted for only 7.5 per cent of the national network. In 2012 alone, road crashes on the 1,670km stretch cost the Queensland community over AUD$800 million.

The Bruce Highway Safety Package (BHSP) was developed by TMR as part of a joint $13 billion commitment by the Australian and Queensland governments. The iRAP methodology is at its heart an evidence-based and independent evaluation framework to guide and measure implementation success.

iRAP Metodología de calificación con estrellas proporciona una medida simple y objetiva del nivel de seguridad ‘incorporado’ en la carretera para los ocupantes de vehículos, motociclistas, ciclistas y peatones.

Tranche 1 of the BHSP began construction in 2013/14 and was completed in 2018/19. Infrastructure works included the installation of WCLT, audio-tactile line marking, channelised right turn lanes and road safety barriers, with significant road safety benefit.

From 2013 to 2018 there was a 46 per cent increase in the road length rated 3-star or better and the proportion of travel on 3-star or better sections increased from 63.5 to 75.7 per cent.

Fatal crashes were reduced by 48.8 per cent and it was found that sites that received the Wide Centre Line Treatment recorded an FSI crash reduction of 20 per cent as well as a reduction in muti-vehicle, head-on and run-off road crashes by 46.4, 45.9 and 26.1 per cent respectively.

BHSP Tranche 1 was completed in 2018-19 and is the first of three tranches in the $13 billion Bruce Highway Upgrade Program, expected to be completed in 2027-28.

El ganador del Trofeo Conmemorativo iRAP Gary Liddle fue entregado el jueves 5 de octubre durante la iRAP Innovation Workshop, an official side event of the XXVII Congreso Mundial de Carreteras celebrándose del 2 al 6 de octubre en el Centro de Congresos de Praga, República Checa.

Para más información:

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Consultas de prensa

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Para iRAP:
Judy Williams, Gerente Global de Programas y Comunicaciones
Móvil: +61 400 782 204
Correo electrónico:   judy.williams@irap.org

For TMR:
TMR Media Unit
Tel:     +61 (0)7 3066 7060

Sobre Gary Liddle y el Trofeo Conmemorativo

Gary Liddle fue un líder muy respetado en la industria del transporte, fideicomisario voluntario de la organización benéfica iRAP durante nueve años y Presidente de la Junta de iRAP de 2017 a 2022. Antes de su fallecimiento por ELA en 2023, su liderazgo y sabiduría ayudaron a aumentar el impacto de la organización benéfica hasta el punto en que los socios de todo el mundo habían salvado más de 400.000 muertes y lesiones. Gary sirvió a la industria del transporte durante más de 40 años. Durante ese tiempo, además de apoyar a iRAP, ocupó puestos de alta dirección en el sector vial australiano, incluido el de Director Ejecutivo de VicRoads, Subsecretario del Departamento de Transporte, Planificación e Infraestructura Local (Victoria), Presidente de ARRB, Presidente de Austroads y Presidente de iMOVE, miembro de la Junta de Roads Australia y roles de gobierno tanto en PIARC como en REAAA. En 2017, Gary fue nombrado Oficial de la Orden de Australia (AO) por “servicios distinguidos a la administración pública en el sector del transporte de Victoria a través del liderazgo en dirección de políticas, desarrollo de infraestructuras, seguridad vial y reforma regulatoria”. Fue un líder fuerte y firme, un mentor generoso y solidario, y un firme defensor de la seguridad vial. Dada su contribución de toda la vida al sector público y al transporte, iRAP honra el legado de Gary con el Premio Conmemorativo Gary Liddle, que se otorgará anualmente. Las nominaciones están abiertas a cualquier autoridad vial nacional, estatal o local del mundo que haya utilizado la metodología y/o las herramientas de iRAP para hacer sus carreteras más seguras y las comunidades más habitables. Los programas/actividades de seguridad de infraestructuras y las evaluaciones asociadas deben haberse completado en los últimos 5 años. El premio reconoce el impacto de salvar vidas, el liderazgo en gobernanza y servicio público, la relevancia, la innovación, la sostenibilidad, la colaboración y la transferibilidad a otras jurisdicciones.
https://irap.org/irap-gary-liddle-memorial-trophy/

 About the Queensland Department of Transport and Main Roads (TMR)

The Department of Transport and Main Roads (TMR) is a department of the Queensland State Government in Australia. It plans, manages and delivers Queensland’s integrated transport environment to achieve sustainable transport solutions for the 33,000 km state road network as well as rail, air and sea. Its integrated transport planning approach moves and connects people, places, goods and services safely, efficiently and effectively to contribute to people’s quality of life, Queensland’s economic wellbeing, and a sustainable environment.
https://www.tmr.qld.gov.au/

Sobre el Programa Internacional de Evaluación de Carreteras (iRAP)

iRAP es una organización benéfica registrada cuya visión es lograr un mundo sin carreteras de alto riesgo, y que influye en la seguridad de las infraestructuras viarias en más de 170 países. iRAP y sus socios colaboran con las Naciones Unidas, la Organización Mundial de la Salud, gobiernos, bancos de desarrollo, asociaciones de movilidad, la industria, organismos de investigación y ONG dedicadas a la seguridad vial para proporcionar herramientas basadas en datos empíricos, formación y apoyo con el fin de ayudarles a hacer que sus carreteras sean seguras. La metodología de clasificación por estrellas de seguridad vial de iRAP es de uso gratuito y ofrece una medida sencilla y objetiva del nivel de seguridad ‘integrado’ en la carretera para los ocupantes de vehículos, motociclistas, ciclistas y peatones. Una carretera de 1 estrella es la menos segura y una de 5 estrellas es la más segura. iRAP colabora con sus socios para: inspeccionar carreteras de alto riesgo y elaborar clasificaciones por estrellas, mapas de riesgo y planes de inversión en carreteras más seguras; proporcionar formación, herramientas y apoyo que permitan desarrollar y mantener la capacidad a nivel nacional, regional y local; y realizar un seguimiento del rendimiento en materia de seguridad vial para que los organismos de financiación puedan evaluar los beneficios económicos y en términos de vidas salvadas de sus inversiones. iRAP y sus socios han calificado con estrellas casi 1,5 millones de kilómetros de carreteras y diseños, así como 1 229 colegios, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructuras de entre 100 000 y 400 000 millones de dólares. Se han cartografiado los riesgos de casi 1,8 millones de kilómetros y se ha formado a más de 63 350 personas en todo el mundo. iRAP Safety Insights Explorer (https://irap.org/safety-insights-explorer/) arroja luz sobre el impacto humano y económico de los siniestros viales, la seguridad de nuestras carreteras y el caso de negocio para unas carreteras más seguras en los países y en el mundo.
www.irap.org

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