Mrs Meredith Liddle; Torill Pape, Director (Structures Design, Review and Standards), TMR; and Miquel Nadal, iRAP Board Chairman
El International Road Assessment Programme (iRAP) has proudly announced the Departamento de Transporte y Carreteras Principales de Queensland (TMR) in Australia as a Finalist for the Trofeo en memoria de Gary Liddle iRAP Hoy en Praga, se presentó a la autoridad vial con mejor desempeño del mundo en la eliminación de carreteras de alto riesgo.
El nuevo trofeo perpetuo iRAP honra la contribución de toda una vida al sector público y al transporte del expresidente de la junta directiva de la organización benéfica. Gary Liddle AO quien falleció a principios de este año.
TMR has been using the globally recognised Metodología iRAP to improve the safety of Queensland’s Bruce Highway, previously identified as one of the most hazardous highways in Australia.
Evidence-based safety improvements delivered in an AUD$350 million works package have halved fatalities and serious injuries (FSIs) on the network and led to the development of an innovative and now globally adopted Wide Centre Line Treatment (WCLT). The WCLT is now a mandatory requirement on all new and upgraded rural roads with volumes over 4,000 vehicles per day on TMR’s 33,000km network.
In announcing the finalists, iRAP CEO Rob McInerney said, “The calibre of nominations this year was very high and the judges have recognised TMR’s large, long-term and high-impact investment program on the Bruce Highway with 3-star or better road upgrades completed and impressive Star Rating improvements and FSI reductions achieved. Monitoring and evaluation has provided evidence-based analysis of the program’s effectiveness, spurring additional life-saving investment and feedback into Queensland-wide investment and the iRAP models for the global benefit of all partners.”
Dennis Walsh, Chief Engineer at TMR said, “We are very proud to receive this international recognition for our extensive work over five years to improve safety on the Bruce Highway, our major freight and commuter corridor from Brisbane to Cairns. iRAP Star Rating assessments have helped us understand the level of risk ‘built in’ to the highway infrastructure, develop Safer Roads Investment Plans to inform evidence-based safety upgrades and provide the before and after Star Rating metrics to measure success. The investments are now saving lives and preventing serious injuries every day.”
From 2008 to 2011, crashes on the Bruce Highway accounted for more than 17 per cent of Australian highway deaths though the highway accounted for only 7.5 per cent of the national network. In 2012 alone, road crashes on the 1,670km stretch cost the Queensland community over AUD$800 million.
The Bruce Highway Safety Package (BHSP) was developed by TMR as part of a joint $13 billion commitment by the Australian and Queensland governments. The iRAP methodology is at its heart an evidence-based and independent evaluation framework to guide and measure implementation success.
iRAP Metodología de calificación por estrellas Proporciona una medida sencilla y objetiva del nivel de seguridad inherente a la carretera para los ocupantes de vehículos, motociclistas, ciclistas y peatones.
Tranche 1 of the BHSP began construction in 2013/14 and was completed in 2018/19. Infrastructure works included the installation of WCLT, audio-tactile line marking, channelised right turn lanes and road safety barriers, with significant road safety benefit.
From 2013 to 2018 there was a 46 per cent increase in the road length rated 3-star or better and the proportion of travel on 3-star or better sections increased from 63.5 to 75.7 per cent.
Fatal crashes were reduced by 48.8 per cent and it was found that sites that received the Wide Centre Line Treatment recorded an FSI crash reduction of 20 per cent as well as a reduction in muti-vehicle, head-on and run-off road crashes by 46.4, 45.9 and 26.1 per cent respectively.
BHSP Tranche 1 was completed in 2018-19 and is the first of three tranches in the $13 billion Bruce Highway Upgrade Program, expected to be completed in 2027-28.
El ganador del Trofeo Memorial Gary Liddle iRAP fue presentado el jueves 5 de octubre durante el Taller de Innovación iRAP, an official side event of the XXVII Congreso Mundial de Carreteras Se celebrará del 2 al 6 de octubre en el Centro de Congresos de Praga, República Checa.
Para más información:
- On TMR’s Bruce Highway Safety Package and results, haga clic aquí.
- On all the Award winners, haga clic aquí.
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Consultas de los medios de comunicación
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Para iRAP:
Judy Williams, Directora Global de Programas y Comunicaciones
Móvil: +61 400 782 204
Correo electrónico: judy.williams@irap.org
For TMR:
TMR Media Unit
Tel: +61 (0)7 3066 7060
Acerca de Gary Liddle y el Trofeo Memorial
Gary Liddle fue un líder muy respetado en la industria del transporte, fideicomisario voluntario de la organización benéfica iRAP durante nueve años y presidente de su junta directiva de 2017 a 2022. Antes de su fallecimiento a causa de la ELA en 2023, su liderazgo y sabiduría contribuyeron a que la organización benéfica alcanzara un impacto que evitó más de 400 000 muertes y lesiones gracias a la colaboración de socios en todo el mundo. Gary dedicó más de 40 años a la industria del transporte. Durante ese tiempo, además de apoyar a iRAP, ocupó altos cargos directivos en el sector vial australiano, como director ejecutivo de VicRoads, subsecretario del Departamento de Transporte, Planificación e Infraestructura Local (Victoria), presidente de ARRB, presidente de Austroads y presidente de iMOVE, miembro de la junta directiva de Roads Australia y cargos de gobierno en PIARC y REAAA. En 2017, Gary fue nombrado Oficial de la Orden de Australia (AO) por su destacada labor en la administración pública del sector del transporte de Victoria, a través de su liderazgo en la formulación de políticas, el desarrollo de infraestructuras, la seguridad vial y la reforma regulatoria. Fue un líder firme y constante, un mentor generoso y solidario, y un defensor comprometido de la seguridad vial. En reconocimiento a su trayectoria profesional y su contribución al sector público y al transporte, iRAP honra el legado de Gary con el Trofeo Conmemorativo Gary Liddle, que se otorgará anualmente. Pueden presentar candidaturas todas las autoridades viales nacionales, estatales y locales del mundo que hayan utilizado la metodología y/o las herramientas de iRAP para mejorar la seguridad vial y la calidad de vida en sus comunidades. Los programas/actividades de seguridad de infraestructuras y sus evaluaciones correspondientes deben haberse completado en los últimos 5 años. El premio reconoce el impacto en la prevención de accidentes, el liderazgo en la gobernanza y el servicio público, la relevancia, la innovación, la sostenibilidad, la colaboración y la transferibilidad a otras jurisdicciones.
https://irap.org/irap-gary-liddle-memorial-trophy/
About the Queensland Department of Transport and Main Roads (TMR)
The Department of Transport and Main Roads (TMR) is a department of the Queensland State Government in Australia. It plans, manages and delivers Queensland’s integrated transport environment to achieve sustainable transport solutions for the 33,000 km state road network as well as rail, air and sea. Its integrated transport planning approach moves and connects people, places, goods and services safely, efficiently and effectively to contribute to people’s quality of life, Queensland’s economic wellbeing, and a sustainable environment.
https://www.tmr.qld.gov.au/
Acerca del International Road Assessment Programme (iRAP)
iRAP es una organización benéfica registrada con la visión de un mundo libre de carreteras de alto riesgo, influyendo en la seguridad de la infraestructura vial en más de 170 países. iRAP y sus socios trabajan con las Naciones Unidas, la Organización Mundial de la Salud, gobiernos, bancos de desarrollo, clubes de movilidad, industria, ONG de seguridad vial y organizaciones de investigación para proporcionar herramientas basadas en evidencia, capacitación y apoyo para ayudarlos a hacer que sus carreteras sean seguras. La metodología de calificación de estrellas de seguridad vial de iRAP es de uso gratuito y proporciona una medida simple y objetiva del nivel de seguridad que está "incorporado" a la carretera para ocupantes de vehículos, motociclistas, ciclistas y peatones. Una carretera de 1 estrella es la menos segura y una carretera de 5 estrellas es la más segura. iRAP trabaja con socios para: inspeccionar carreteras de alto riesgo y desarrollar calificaciones de estrellas, mapas de riesgo y planes de inversión para carreteras más seguras; proporcionar capacitación, herramientas y apoyo que construirán y mantendrán la capacidad nacional, regional y local; y realizar un seguimiento del desempeño en seguridad vial para que las agencias de financiamiento puedan evaluar los beneficios económicos y de salvamento de sus inversiones. iRAP y sus socios han calificado con estrellas casi 1,5 millones de kilómetros de carreteras y diseños, y 1.229 escuelas, influyendo en la seguridad de USD$100 mil millones de inversión en infraestructura. Se han mapeado riesgos en casi 1,8 millones de km y se ha capacitado a más de 63.350 personas en todo el mundo. El Explorador de Información sobre Seguridad de iRAP (https://irap.org/safety-insights-explorer/Este informe arroja luz sobre el impacto humano y económico de los accidentes de tráfico, la seguridad de nuestras carreteras y los argumentos económicos a favor de carreteras más seguras en los países y en el mundo.
www.irap.org