El vicepresidente, el honorable Dr. Philip Mpango, hizo el lanzamiento. Nuevo plan trienal de seguridad vial de Tanzania el lunes, incluyendo la metodología iRAP y la integración de sistemas mejorados de diseño e inspección de carreteras con Certificación iRAP para mejorar la seguridad de las carreteras del país.
El Plan, cuyo objetivo es reducir las muertes y las lesiones graves por accidentes de tráfico, se presentó en Dodoma durante la inauguración de la Semana Nacional de la Seguridad Vial y la conmemoración de los 50 años del Consejo Nacional de Seguridad Vial (NRSC).
Según un Informe de noticias locales, El Dr. Mpango señaló que la deficiente infraestructura vial contribuye al 16 por ciento de los accidentes de tránsito y advirtió que, sin medidas efectivas, los accidentes de tránsito graves podrían convertirse en la principal causa de muerte para el año 2030.
Según las estadísticas policiales, en 2023 se registraron 1733 accidentes de tráfico, frente a los 1720 de 2022. El número de fallecidos en estos accidentes ascendió a 1647 en 2023, lo que supone un aumento del 6,6 % con respecto a los 1545 fallecidos registrados en 2022. Asimismo, los heridos aumentaron a 2716 en 2023, frente a los 2278 de 2022.
Destacó un preocupante aumento del 13,3 por ciento en las muertes de motociclistas: 376 fallecimientos entre enero y diciembre de 2023, frente a los 332 del mismo período de 2022.
En consonancia con el Enfoque del Sistema Seguro, el Plan incluye medidas para identificar y mejorar los tramos peligrosos de la carretera; mejorar la gestión de la velocidad; abordar comportamientos peligrosos como conducir bajo los efectos del alcohol o sin licencia y conducir sin cinturón de seguridad; y mejorar la seguridad de los vehículos y la legislación vigente.
Descarga el plan (en suajili) – ¡Próximamente en inglés!
El lanzamiento del Plan, por parte del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MoWT) y el NRSC, es un paso emocionante tras la finalización del Proyecto galardonado del Plan de Diez Pasos de Tanzania El año pasado se puso en marcha el Programa de Evaluación de Carreteras TanRAP.
Financiado conjuntamente por el Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF) y la Oficina de Asuntos Exteriores, de la Commonwealth y de Desarrollo (UKAid), a través del Mecanismo Mundial para la Seguridad Vial (GRSF) del Banco Mundial, este proyecto piloto de 30 meses de duración desarrolló una capacidad institucional sostenible para lograr carreteras más seguras, así como un impacto y alianzas para salvar vidas y reducir las lesiones graves resultantes de los accidentes de tráfico.
Bajo la dirección de la Comisión Económica para África de las Naciones Unidas (CEPA), el proyecto fue implementado por un consorcio liderado por la Federación Internacional de Carreteras (IRF), e integrado por iRAP, la Asociación Mundial de Carreteras (PIARC) y la Asociación de Carreteras de Tanzania (TARA). Este consorcio reunió al Gobierno de Tanzania a través del Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MoWT), la Agencia Nacional de Carreteras de Tanzania (TANROADS), la Agencia de Carreteras Rurales y Urbanas de Tanzania (TARURA), la Junta del Fondo de Carreteras, el Instituto Nacional de Transporte (NIT), así como otras instituciones destacadas, ONG de seguridad vial y partes interesadas del sector en Tanzania.
RSA Tanzania participó en la preparación del nuevo Plan de Seguridad Vial de 3 años, y dos miembros de la organización, que son iRAP Acreditado – Irene Msellem y Rama Msangi – desempeñaron un papel secundario fundamental.
Consulta la cobertura del lanzamiento:
- Daily News: “El vicepresidente hace sonar la campana tras las tragedias viales”
- Noticias diarias (ver del minuto 6:13 al final)
- ITV Tanzania (ver 1:55 – 3:14)
- TBC Taifa (ver 4:05:00 – 4:08:15)
Créditos de las imágenes: Rama Msangi