O Vice-Presidente, o Honorável Dr. Philip Mpango, lançou o projeto. Novo Plano Trienal de Segurança Rodoviária da Tanzânia na segunda-feira, incluindo a Metodologia iRAP e a integração de sistemas aprimorados de projeto e inspeção de estradas com Certificação iRAP Para melhorar a segurança das estradas do país.
O Plano, que visa reduzir as mortes e os ferimentos graves em acidentes rodoviários, foi lançado em Dodoma durante a inauguração da Semana Nacional de Segurança Rodoviária e a comemoração dos 50 anos do Conselho Nacional de Segurança Rodoviária (NRSC).
De acordo com um reportagem de notícias locais, O Dr. Mpango observou que a precariedade da infraestrutura rodoviária contribui para 16% dos acidentes de trânsito e alertou que, sem medidas eficazes, os acidentes rodoviários graves poderão se tornar a principal causa de morte até 2030.
Segundo as estatísticas policiais, houve 1.733 acidentes de trânsito em 2023, um aumento em relação aos 1.720 registrados em 2022. O número de mortes decorrentes desses acidentes totalizou 1.647 em 2023, representando um aumento de 6,6% em relação às 1.545 mortes registradas em 2022. Além disso, o número de feridos subiu para 2.716 em 2023, contra 2.278 em 2022.
Ele destacou um preocupante aumento de 13,3% nas mortes de motociclistas – 376 óbitos entre janeiro e dezembro de 2023, contra 332 no mesmo período de 2022.
Alinhado com a Abordagem de Sistema Seguro, o Plano inclui medidas para identificar e melhorar trechos perigosos das estradas; aprimorar o controle de velocidade; combater comportamentos perigosos como dirigir embriagado, dirigir sem habilitação e dirigir sem cinto de segurança; e reforçar a segurança veicular e a legislação.
Baixe o Plano (em suaíli) – versão em inglês em breve!
O lançamento do Plano, pelo Ministério das Obras e Transportes (MoWT) e o NRSC, é um passo empolgante após a conclusão do Projeto premiado do Plano de Dez Etapas da Tanzânia no ano passado e o lançamento do Programa de Avaliação de Estradas TanRAP.
Financiado conjuntamente pelo Fundo das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária (UNRSF) e pelo Ministério das Relações Exteriores, da Commonwealth e do Desenvolvimento (UKAid), por meio do Mecanismo Global de Segurança Rodoviária (GRSF) do Banco Mundial, o projeto piloto de 30 meses construiu capacidade institucional sustentável para estradas mais seguras, além de gerar impacto e estabelecer parcerias para salvar vidas e reduzir lesões graves resultantes de acidentes rodoviários.
Sob a orientação da Comissão Econômica das Nações Unidas para a África (UNECA), o projeto foi implementado por um consórcio liderado pela Federação Rodoviária Internacional (IRF) e que incluiu a iRAP, a Associação Rodoviária Mundial (PIARC) e a Associação Rodoviária da Tanzânia (TARA). O consórcio reuniu o Governo da Tanzânia, por meio do Ministério dos Transportes e Obras (MoWT), a Agência Nacional de Estradas da Tanzânia (TANROADS), a Agência de Estradas Rurais e Urbanas da Tanzânia (TARURA), o Conselho do Fundo Rodoviário, o Instituto Nacional de Transportes (NIT), bem como outras instituições líderes, ONGs de segurança rodoviária e representantes do setor na Tanzânia.
A RSA Tanzânia participou na elaboração do novo Plano Trienal de Segurança Rodoviária, e dois membros da organização, que são Acreditado pela iRAP – Irene Msellem e Rama Msangi – desempenharam um papel de apoio fundamental.
Veja a cobertura do lançamento:
- Daily News: “Vice-presidente faz alarde sobre tragédias nas estradas”
- Notícias diárias (veja 6:13 até o final)
- ITV Tanzânia (ver 1:55 – 3:14)
- TBC Taifa (ver 4:05:00 – 4:08:15)
Crédito das imagens: Rama Msangi