Samar Abouraad, especialista global en Viajes Seguros de iRAP, estuvo encantada de compartir ideas sobre el uso de inteligencia artificial (IA) para mejorar las evaluaciones de seguridad vial en la Conferencia Lifesavers de EE. UU. sobre Seguridad Vial en Baltimore del 19 al 21 de abril.
El Conferencia de Salvavidas, que cumple ya 44 años, es la mayor reunión de profesionales de la seguridad vial en EE. UU. y una iniciativa vital en los esfuerzos del país por reducir la carga de muertes y lesiones prevenibles por accidentes de tráfico.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) estima que casi 38,000 personas murieron en accidentes de tráfico en los Estados Unidos en 2025.
Reuniendo a más de 2.000 profesionales de la salud y seguridad pública, investigadores, defensores y profesionales, la conferencia compartió las últimas investigaciones, mejores prácticas, iniciativas de vanguardia; y tecnologías y estrategias innovadoras destinadas a combatir el riesgo vial y reducir el trauma vial.
Samar se unió al “Taller Camino hacia una Mayor Seguridad Vial” junto a nuestros socios de usRAP:
- Moderador: Bruce Hamilton, líder de usRAP y Director Ejecutivo de la Roadway Safety Foundation;
- Chris Kwilinski, Especialista en Seguridad, Administración Federal de Carreteras (FHWA) – Oficina de Transporte Tribal; y
- Matt Duncan, Ingeniero de Operaciones y Seguridad de Tráfico, Metro Trafix LLC.
El taller exploró cómo se está utilizando la IA para realizar evaluaciones de seguridad vial, mejorar la toma de decisiones y crear un conjunto de herramientas para fundamentar decisiones basadas en datos destinadas a construir carreteras más seguras.
Samar compartió el iRAP global AiRAP iniciativa, que significa la captura ‘acelerada e inteligente’ de datos relacionados con la seguridad vial utilizando métodos automáticos, repetibles y escalables. AiRAP está ayudando a avanzar en la evaluación de la seguridad vial, el mapeo de riesgos de accidentes y la priorización de inversiones para todos los usuarios de la vía pública a través de un mejor acceso y la aplicación de fuentes de datos existentes y emergentes a nivel mundial, incluidos los avances en inteligencia artificial, aprendizaje automático, sistemas de visión, LIDAR, telemática y otras fuentes de datos.
En el taller también se compartió la perspectiva de los desarrolladores de un estudio de análisis impulsado por IA y de una herramienta federal de notificación de accidentes desarrollada para áreas tribales.
“La IA está transformando la forma en que abordamos la seguridad vial”, dijo Samar Abouraad. “A través de iniciativas como AiRAP, estamos avanzando en la precisión y eficiencia de las evaluaciones de seguridad vial, y permitiendo decisiones basadas en datos que priorizan la seguridad de todos los usuarios de la vía. Al aprovechar las tecnologías emergentes, podemos mapear los riesgos de accidentes de manera más efectiva y garantizar que las inversiones en seguridad se dirijan a donde más importan. Fue un honor unirme a nuestros socios de usRAP para este prestigioso evento”, agregó.
El “Taller Camino a una Mayor Seguridad Vial” fue uno de aproximadamente 80 talleres en diez áreas temáticas del programa, presentados junto con sesiones plenarias y una extensa exposición.
Sobre nosotrosRAP:
Las actividades del programa usRAP han evaluado 179 376 km de carreteras y proyectos de diseño, así como 98 centros escolares, lo que ha influido en la seguridad de una inversión en infraestructura viaria de 10 millones de dólares. usRAP está reconocido como herramienta oficial de selección de proyectos de seguridad sistémica, y se están estableciendo colaboraciones entre la FHWA y los estados y condados en todo el país. Los socios de usRAP están aplicando este enfoque como parte de la iniciativa de subvenciones «Calles y carreteras seguras para todos», dotada con 1 000 millones de dólares, incluida en la Ley de Infraestructuras Bipartidista. El Consejo de Investigación del Transporte (TRB) participa en un innovador proyecto piloto AiRAP para aprovechar la inteligencia artificial y el big data con el fin de mejorar el análisis de la seguridad vial en las redes de EE. UU., con beneficios globales previstos. Fayetteville fue una de las cinco ciudades que participaron en el Proyecto 2023 Mapfre CycleRAP pilotando el modelo de evaluación de riesgos de ciclismo y movilidad ligera en Fayetteville, Barcelona, Bogotá, Madrid y São Paulo. MRI Global es uno de los 11 iRAP Centros de Excelencia ayudando a dar forma a la metodología y las herramientas globales de seguridad vial basadas en evidencia.