Junio de 2020: Pavesys Se presentó cómo se incorporará la metodología iRAP como métrica para medir el nivel de seguridad vial a lo largo de la concesión vial Piracicaba-Panorama (PiPa) durante los próximos 30 años.
Esta concesión es la primera en Brasil en incluir el estándar global iRAP para medir la seguridad vial de la red.
Pavesys fue seleccionada por la IFC (parte del Grupo del Banco Mundial) Realizar la consultoría para el análisis de escenarios, establecer objetivos y métricas de seguridad vial para la implementación de la metodología iRAP en el proyecto PiPa.
IFC ha creado indicadores clave de rendimiento (KPI) y establecido métricas para garantizar que se mantenga un nivel mínimo de seguridad de 3 estrellas. Los KPI son el resultado del esfuerzo conjunto entre Pavesys e IFC para incluir evaluaciones sistemáticas de seguridad vial en todos los nuevos contratos.
Pavesys ha sido una Proveedor acreditado iRAP Desde 2016 para encuestas y codificación, y desde 2018 para análisis.
El plan de 30 años que utiliza el estándar global iRAP salvará vidas y ayudará a Brasil a lograr el Objetivos Mundiales de las Naciones Unidas.
Otras concesiones están analizando la experiencia de PiPa y cómo pueden incorporar indicadores clave de rendimiento (KPI) que incluyan el estándar global iRAP.
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Lea más información del Banco Mundial sobre cómo Brasil está aprovechando sus alianzas público-privadas para crear infraestructuras más seguras. aquí
Acerca de BrazilRAP
El programa BrazilRAP busca abordar las carreteras de mayor riesgo en todo el país, en colaboración con agencias nacionales y estatales. El programa será coordinado por la DNIT en asociación con expertos locales, utilizando investigación y recursos locales, con el apoyo de iRAP.
En Brasil, más de 41.000 vidas se pierden cada año debido a accidentes de tránsito, y la eliminación de carreteras de alto riesgo es fundamental para reducir las lesiones. Lograr que más del 75 por ciento de los viajes se realicen en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la vía para 2030 podría salvar más de 13.000 vidas cada año, con un beneficio económico de USD$9 por cada $1 invertido. (Fuente: Herramienta de Big Data de iRAP)
Trabajando con nuestros socios en Brasil, BrazilRAP buscará eliminar las carreteras inseguras de 1 y 2 estrellas y convertirse en un líder mundial en el diseño y construcción de autopistas nuevas, seguras e inteligentes de 3 estrellas o más en el país, con el apoyo global de iRAP y el Fundación FIA.