June 2020: Pavesys presented on how the iRAP methodology will be incorporated as a metric to measure the level of road safety along the Piracicaba-Panorama (PiPa) road concession over the next 30 years.
This concession is the first in Brazil to include the iRAP global standard to measure the road safety of the network.
Pavesys was selected by the IFC (part of the World Bank Group) to do the consulting for the analysis of scenarios, to establish targets and road safety metrics for implementing the iRAP methodology on the PiPa project.
IFC have created KPI’s and established metrics to guarantee a minimum 3-star level of safety is maintained. The KPI’s are a result of the effort between Pavesys and IFC to include systematic road safety assessments in all new contracts.
Pavesys has been an iRAP accredited supplier since 2016 for surveys and coding, and since 2018 for analysis.
The 30-year plan using the iRAP global standard will save lives and help Brazil achieve the United Nations Global Goals.
Other concessions are now looking at the PiPa experience and how they can incorporate KPI’s to include the iRAP global standard.
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Read more from the World Bank on how Brazil is building on its public-private sector partnerships to create safer infrastructure ici
À propos de BrazilRAP
Le programme BrazilRAP vise à sécuriser les routes les plus dangereuses du pays en partenariat avec les agences nationales et régionales. Il sera piloté par le DNIT, en collaboration avec des experts locaux, et s'appuiera sur la recherche et les ressources locales, avec le soutien du iRAP.
Au Brésil, plus de 41 000 personnes perdent la vie chaque année dans des accidents de la route. L’élimination des routes à haut risque est essentielle pour réduire le nombre de blessés. L’objectif de faire en sorte que plus de 75 % des déplacements se fassent sur des routes classées 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers d’ici 2030 permettrait de sauver plus de 13 000 vies par an, avec un bénéfice économique de 1 090 000 USD pour chaque 1 090 000 USD investi. (Source : L'outil Big Data de iRAP)
En collaboration avec nos partenaires au Brésil, BrazilRAP s'efforcera d'éliminer les routes dangereuses classées 1 et 2 étoiles et de devenir un chef de file mondial dans la conception et la construction d'autoroutes neuves, sûres et intelligentes, classées 3 étoiles ou plus, dans le pays, avec le soutien international de iRAP et du Fondation FIA.