Republicado con traducción automática de https://www.gov.br/
El Gobierno Federal de Brasil ha instituido una Agenda Permanente Quinquenal para la Seguridad Vial, un hito que busca promover acciones y políticas públicas para prevenir accidentes de tránsito en las carreteras, incluyendo el iRAP como indicador de seguridad para la infraestructura vial.
El acuerdo de cooperación fue firmado ayer por órganos ejecutivos federales y organizaciones de la sociedad civil, entre ellas iRAP, durante la inauguración del Primer Seminario Internacional sobre Seguridad Vial.
El viceministro de Infraestructura, Bruno Eustáquio, destacó los esfuerzos realizados en los últimos cuatro años por la Ministerio de Infraestructura (MInfra) Reducir la burocracia en el sector del transporte y conectar a las personas y las regiones con el desarrollo del país. También hizo hincapié en la necesidad de reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito.
“Con la suma de nuestras agendas de reducción de la burocracia y transformación digital, vamos a cambiar el comportamiento de los brasileños en el tráfico”, señaló.
El acuerdo de cooperación se alinea con los pilares del Plan Nacional para la Reducción de Muertes y Lesiones por Accidentes de Tráfico (Pnatrans), que prevé una reducción del 50% en el número total de muertes y lesiones graves resultantes de accidentes de tráfico en el país para 2028.
Su objetivo es coordinar las acciones de los diferentes actores implicados en la seguridad vial para lograr carreteras más seguras y, en consecuencia, reducir el riesgo de accidentes graves.
La iniciativa, que estará vigente durante cinco años, aúna la colaboración del MInfra, el Departamento Nacional de Infraestructuras de Transporte (DNIT), Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), Infra SA, Asociación Brasileña de Concesionarios de Carreteras (ABCR), Asociación Brasileña de Empresas de Ingeniería de Tráfico (Abeetrans), Instituto Nacional de Proyectos para el Tráfico y la Seguridad (Inprotran), Asociación Brasileña para la Seguridad Vial (ABSeV), International Road Assessment Programme (iRAP) y la agenda internacional del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONSV).
La presencia de Brasil en la agenda internacional también fue destacada por el secretario nacional de Tránsito, Federico Carneiro. “Vivimos en un contexto en el que Brasil busca llegar a grupos internacionales como la OCDE [Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos], y en el área de tránsito, específicamente, a los WP1 y WP29, dos importantes grupos de trabajo que abordan el tema de la seguridad vial y la regulación de vehículos automotores”, precisó. En opinión del secretario, para que el país alcance prominencia internacional, el primer paso es demostrar lo que se ha hecho internamente para evitar muertes por accidentes de tránsito.
Patrocinado por MInfra, a través del Departamento Nacional de Tráfico (SenadorEl primer Seminario sobre Seguridad Vial se llevará a cabo del 21 al 23 de noviembre. El programa incluye conferencias, paneles y talleres impartidos por especialistas nacionales e internacionales en seguridad vial, con el objetivo de promover el debate sobre las mejores prácticas, los planes, los desafíos y los avances para mejorar la seguridad vial en Brasil, en consonancia con el Decenio de Acción de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial 2021-2030.
“Este es el mayor evento jamás realizado en Brasil en el ámbito de la seguridad vial. Un evento internacional que cuenta con panelistas de renombre, quienes sin duda aportarán innumerables contribuciones a la formación de los asistentes”, concluyó el viceministro del Ministerio de Infraestructura.
El evento se está transmitiendo en el Canal de YouTube de MInfra con traducción simultánea al inglés y al portugués.
iRAP Global Proyectos El director Julio Urzúa firma el acuerdo.
Crédito de las imágenes: iRAP