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El Gobierno Federal de Brasil ha puesto en marcha una histórica Agenda Permanente de Seguridad Vial de cinco años, cuyo objetivo es promover medidas y políticas públicas para prevenir los accidentes de tráfico en las carreteras, incluyendo el indicador iRAP como parámetro de seguridad para la infraestructura viaria.
El acuerdo de cooperación fue firmado ayer por organismos ejecutivos federales y organizaciones de la sociedad civil, entre ellas iRAP, durante la inauguración del Primer Seminario Internacional sobre Seguridad Vial.
Viceministro de Infraestructura, Bruno Eustáquio, destacó los esfuerzos realizados en los últimos cuatro años por el Ministerio de Infraestructura (MInfra) para reducir la burocracia en el sector del transporte y conectar a las personas y regiones con el desarrollo del país. También enfatizó la necesidad de reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito.
“Con la suma de nuestras agendas de desburocratización y transformación digital, vamos a cambiar el comportamiento de los brasileños en el tránsito”, señaló.
El acuerdo de cooperación se alinea con los pilares del Plan Nacional para la Reducción de Muertes y Lesiones en el Tránsito (Pnatrans), que prevé una reducción del 50% en el número total de fallecidos y heridos graves a causa de accidentes de tráfico en el país para 2028.
Su objetivo es coordinar las acciones de los diferentes actores de la seguridad vial para hacer las carreteras más seguras y, en consecuencia, reducir el riesgo de accidentes graves.
En vigor desde hace cinco años, la iniciativa reúne la colaboración de MInfra, el Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte (DNIT), Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), Infra S.A., Asociación Brasileña de Concesionarias de Carreteras (ABC), Associação Brasileira das Empresas de Engenharia de Tráfego (Abeetrans), Instituto Nacional de Proyectos para el Tráfico y la Seguridad (Inprotran), Asociación Brasileña para la Seguridad Vial (ABSeV), International Road Assessment Programme (iRAPy la agenda internacional del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (ONSV).
La presencia de Brasil en la agenda internacional también fue destacada por el secretario nacional de Tráfico, Frederico Carneiro. “Vivimos en un contexto en el que Brasil busca integrarse en organismos internacionales como la OCDE [Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos] y, en el ámbito del tráfico, concretamente en el WP1 y el WP29, dos importantes grupos de trabajo que se ocupan de la seguridad vial y la regulación de los vehículos de motor”, precisó. En opinión del secretario, para que el país adquiera relevancia internacional, el primer paso es mostrar lo que se ha hecho a nivel interno para evitar las muertes por accidentes de tráfico.
Patrocinado por MInfra, a través del Departamento Nacional de Tránsito (Senatran), el 1er Seminario sobre Seguridad Vial se desarrollará del 21 al 23 de noviembre. En el programa, conferencias, paneles y talleres serán presentados por especialistas nacionales e internacionales en seguridad vial, con el objetivo de promover la discusión sobre las mejores prácticas, planes, desafíos y avances para mejorar la seguridad vial en Brasil, alineados a la Década de Acción para la Seguridad Vial 2021-2030 de la ONU.
“Este es el mayor evento que se ha realizado en Brasil en esta área de seguridad vial. Un evento internacional, que cuenta con panelistas de renombre, que sin duda aportarán innumerables contribuciones a la formación de los asistentes”, concluyó el viceministro del MInfra.
El evento se está transmitiendo en Canal de YouTube MInfra con traducción simultánea al inglés y al portugués.
iRAP Global Proyectos El Director Julio Urzúa firma el Acuerdo
Crédito de las imágenes: iRAP