Heruitgegeven met machinevertaling vanuit https://www.gov.br/
De Braziliaanse federale overheid heeft een baanbrekende vijfjarige permanente agenda voor verkeersveiligheid ingesteld, die tot doel heeft acties en overheidsbeleid te bevorderen om verkeersongevallen op snelwegen te voorkomen, waarbij iRAP is opgenomen als veiligheidsindicator voor de weginfrastructuur.
De samenwerkingsovereenkomst werd gisteren ondertekend door federale uitvoerende instanties en maatschappelijke organisaties, waaronder iRAP, tijdens de opening van het eerste internationale seminar over verkeersveiligheid.
De onderminister van Infrastructuur, Bruno Eustáquio, benadrukte de inspanningen die de afgelopen vier jaar zijn geleverd door de Ministerie van Infrastructuur (MInfra) Om de bureaucratie in de transportsector te verminderen en mensen en regio's te verbinden met de ontwikkeling van het land. Hij benadrukte ook de noodzaak om het aantal verkeersdoden en -gewonden terug te dringen.
“"Met de combinatie van onze agenda's voor het verminderen van bureaucratie en digitale transformatie gaan we het gedrag van Brazilianen in het verkeer veranderen," benadrukte hij.
De samenwerkingsovereenkomst sluit aan bij de pijlers van het Nationaal Plan ter vermindering van verkeersdoden en -verwondingen (Pnatrans), wat voorziet in een vermindering van 50% van het totale aantal doden en ernstig gewonden als gevolg van verkeersongevallen in het land tegen 2028.
Het doel is om de acties van de verschillende belanghebbenden op het gebied van verkeersveiligheid te coördineren om de wegen veiliger te maken en zo het risico op ernstige ongelukken te verminderen.
Het initiatief, dat vijf jaar van kracht is, brengt de samenwerking samen van MInfra, het nationale departement voor transportinfrastructuur (DNIT), Nationaal Agentschap voor Landvervoer (ANTT), Infra SA, Braziliaanse Vereniging van Snelwegconcessionarissen (ABCR), Braziliaanse Vereniging van Verkeersingenieursbureaus (Abeetrans), Nationaal Instituut voor Projecten voor Verkeer en Veiligheid (Inprotran), Braziliaanse Vereniging voor Verkeersveiligheid (ABSeV), International Road Assessment Programme (iRAP) en de internationale agenda van het Nationaal Observatorium voor Verkeersveiligheid (ONSV).
De aanwezigheid van Brazilië op de internationale agenda werd ook benadrukt door de nationale secretaris van Verkeer, Frederico Carneiro. "We leven in een context waarin Brazilië ernaar streeft internationale groepen zoals de OESO [Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling] te bereiken, en met name op het gebied van verkeer, WP1 en WP29, twee belangrijke werkgroepen die zich bezighouden met de kwestie van verkeersveiligheid en de regulering van motorvoertuigen", aldus Carneiro. Volgens de secretaris is de eerste stap voor het land om internationale erkenning te verwerven, aan te tonen wat er intern is gedaan om verkeersdoden te voorkomen.
Gesponsord door MInfra, via de Nationale Verkeersdienst (SenatranHet eerste seminar over verkeersveiligheid vindt plaats van 21 tot en met 23 november. Het programma omvat lezingen, panels en workshops van nationale en internationale verkeersveiligheidsexperts, met als doel de discussie te bevorderen over beste praktijken, plannen, uitdagingen en vooruitgang op het gebied van de verbetering van de verkeersveiligheid in Brazilië, in lijn met het VN-decennium van actie voor verkeersveiligheid 2021-2030.
“"Dit is het grootste evenement dat ooit in Brazilië is gehouden op het gebied van verkeersveiligheid. Een internationaal evenement met gerenommeerde panelleden die ongetwijfeld een onschatbare bijdrage zullen leveren aan de voorlichting van de deelnemers," concludeerde de onderminister van Infrastructuur.
Het evenement wordt uitgezonden op de MInfra YouTube-kanaal met simultane vertaling in het Engels en Portugees.
iRAP Global Projecten Directeur Julio Urzua ondertekent de overeenkomst.
Afbeeldingen met dank aan: iRAP