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Le gouvernement fédéral du Brésil a institué un programme quinquennal permanent historique pour la sécurité routière, qui vise à promouvoir des actions et des politiques publiques pour prévenir les accidents de la route sur les autoroutes, avec l'iRAP inclus comme métrique de sécurité pour l'infrastructure routière.
L'accord de coopération a été signé hier par des organes exécutifs fédéraux et des organisations de la société civile, dont l'iRAP, lors de l'ouverture du Premier Séminaire international sur la sécurité routière.
Le Vice-ministre de l'Infrastructure, Bruno Eustáquio, a souligné les efforts déployés au cours des quatre dernières années par le Ministère de l'Infrastructure (MInfra) pour réduire la bureaucratie dans le secteur des transports et relier les personnes et les régions au développement du pays. Il a également souligné la nécessité de réduire le nombre de morts et de blessés sur les routes.
“ Avec la somme de nos agendas de réduction de la bureaucratie et de transformation numérique, nous allons changer le comportement des Brésiliens dans la circulation ”, a-t-il souligné.
L'accord de coopération est aligné sur les piliers du Plan national de réduction de la mortalité et de la morbidité routières (Pnatrans), qui prévoit une réduction de 50% du nombre total de décès et de blessés graves dus aux accidents de la route dans le pays d'ici 2028.
Il vise à coordonner les actions des différents acteurs de la sécurité routière afin de rendre les routes plus sûres et, par conséquent, de réduire le risque d'accidents graves.
En vigueur depuis cinq ans, l'initiative réunit la collaboration du MInfra, le Département National des Infrastructures de Transport (DNIT), Agence Nationale des Transports Terrestres (ANTT, Infra S.A., Association brésilienne des concessionnaires d'autoroutes (ABCR), Associação Brasileira de Empresas de Engenharia de Tráfego (Abeetrans), Institut National des Projets de Trafic et de Sécurité (Inprotran), Association Brésilienne pour la Sécurité Routière (ABSeV), Programme International d'Évaluation Routière (iRAP) et l'agenda international de l'Observatoire national de la sécurité routière (ONSV).
La présence du Brésil à l'ordre du jour international a également été soulignée par le secrétaire national à la Circulation, Frederico Carneiro. “ Nous vivons dans un contexte où le Brésil cherche à s'intégrer à des groupes internationaux tels que l'OCDE [Organisation de Coopération et de Développement Économiques], et dans le domaine de la circulation, plus spécifiquement, WP1 et WP29, deux groupes de travail importants qui traitent de la question de la sécurité routière et de la réglementation des véhicules automobiles ”, a-t-il précisé. Selon le secrétaire, pour que le pays acquière une prééminence internationale, la première étape consiste à montrer ce qui a été fait en interne pour éviter les décès sur la route.
Sponsorisé par MInfra, via le Département National du Trafic (Sénatran), le 1er Séminaire sur la Sécurité Routière se tiendra du 21 au 23 novembre. Au programme, des conférences, des tables rondes et des ateliers seront présentés par des spécialistes nationaux et internationaux de la sécurité routière, dans le but de promouvoir la discussion sur les meilleures pratiques, les plans, les défis et les progrès visant à améliorer la sécurité routière au Brésil, conformément à la Décennie d'Action des Nations Unies pour la Sécurité Routière 2021-2030.
“ C'est le plus grand événement jamais organisé au Brésil dans ce domaine de la sécurité routière. Un événement international, qui fait intervenir des panélistes de renom, qui apporteront certainement d'innombrables contributions à la formation des participants ”, a conclu le sous-ministre du MInfra.
L'événement est diffusé sur Chaîne YouTube MInfra avec traduction simultanée en anglais et en portugais.

iRAP Global Projets Le directeur Julio Urzua signe l'accord
Crédit photo : iRAP