iRAP está apoyando el Mecanismo Mundial de Seguridad Vial del Banco Mundial (GRSF) en la Fase 3 de la Iniciativa de Filantropía Bloomberg para la Seguridad Vial Global (GRANRS). La fase 3, que se extiende desde 2020 hasta 2025, se basa en el éxito y el impacto de la Fase RS10 (2010 – 2014) y el Fase 1 del programa BIGRS (2015 – 2019), que, en conjunto, salvaron aproximadamente 312.000 vidas y evitaron hasta 11,5 millones de lesiones.
GRSF seguirá apoyando a los gobiernos en la adopción de diseños de infraestructura vial más seguros y en la mejora de la red vial existente para dar cabida a todos los usuarios. Además, GRSF realizará evaluaciones de carreteras de alto riesgo, formulará recomendaciones para su mejora, brindará orientación técnica sobre la gestión de la velocidad y apoyará a los gobiernos en la adopción de sistemas de gestión de datos de accidentes.
El papel de iRAP incluirá:
- Proporcionar revisiones de calidad sobre el uso de la metodología iRAP y el intercambio de conocimientos;
- Difusión de las mejores prácticas en ingeniería vial, la metodología iRAP y la gestión de los proyectos iRAP;
- Contribuir al desarrollo del Centro de Gestión de Velocidad de GRSF; y
- Revisar y actualizar el Kit de herramientas de seguridad vial con los conocimientos y las investigaciones más recientes.
Se crearán tres seminarios web de difusión global siguiendo el modelo del exitoso programa del Banco Mundial y iRAP. Serie de seminarios web: Cómo ayudar a salvar vidas en las carreteras de la India que se entregó en junio de 2020. La serie atrajo 670 inscripciones de 77 países. La primera serie de seminarios web de difusión global, Ayudando a salvar vidas en América Latina, se celebrará los días 2, 3, 9 y 10 de diciembre de 2020 y ya está abierto para inscripciones.
En el marco del programa BIGRS, participan 15 países entre 2020 y 2025, entre ellos Argentina, Bangladesh, Brasil, China, Colombia, Ecuador, Etiopía, Ghana, India, Malasia, México, Filipinas, Tanzania, Uganda y Vietnam.
Durante la fase 2015-2019 del BIGRS, iRAP colaboró con el GRSF y diversas ciudades y países para calificar con estrellas más de 15 300 km de carreteras existentes, evaluar 6600 km de diseños viales y completar casi 1800 km de evaluaciones posteriores a la construcción. Este trabajo respaldó 24 proyectos financiados por el Banco Mundial, con inversiones superiores a los 8 000 millones de dólares. Más de 10 000 personas de organismos gubernamentales, organizaciones asociadas, institutos, el sector privado y organizaciones no gubernamentales participaron en capacitaciones, talleres y presentaciones sobre ingeniería de seguridad vial, datos de seguridad vial y iRAP, incluyendo los populares cursos de capacitación en línea que iRAP lanzó a finales de 2018.
BIGRS ha destinado 1.259 millones de dólares durante 12 años a la implementación de intervenciones que han demostrado reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito en países de ingresos bajos y medios. Lea más sobre la Iniciativa. aquí.
Puede encontrar más información sobre la Alianza BIGRS 2020-25 del Banco Mundial. aquí.