iRAP ondersteunt de Global Road Safety Facility van de Wereldbank (GRSF) in Fase 3 van het Bloomberg Philanthropies-initiatief voor wereldwijde verkeersveiligheid (GROTEREFase 3, die loopt van 2020 tot 2025, bouwt voort op het succes en de impact van de RS10-fase (2010 – 2014) en de BIGRS fase 1 (2015 – 2019), die samen naar schatting tot 312.000 levens hebben gered en tot 11,5 miljoen verwondingen hebben voorkomen.
GRSF zal overheden blijven ondersteunen bij het ontwerpen van veiligere weginfrastructuur en het verbeteren van het bestaande wegennet om alle weggebruikers tegemoet te komen. Daarnaast zal GRSF risicovolle wegen beoordelen, aanbevelingen voor verbetering doen, technische richtlijnen geven voor snelheidsbeheersing en overheden ondersteunen bij de invoering van systemen voor het beheer van ongevalsgegevens.
De taken van iRAP omvatten onder meer:
- Het leveren van kwalitatieve beoordelingen over het gebruik van de iRAP-methodologie en het delen van kennis;
- Verspreiding van de beste praktijken op het gebied van wegenbouw, de iRAP-methodologie en het beheer van de iRAP-projecten;
- Bijdragen aan de ontwikkeling van de GRSF Speed Management Hub; en
- Het beoordelen en bijwerken van de Toolkit voor verkeersveiligheid met de nieuwste kennis en onderzoeksresultaten.
Drie wereldwijde webinars ter verspreiding van de informatie zullen worden gemodelleerd naar het zeer succesvolle initiatief van de Wereldbank en iRAP. Webinarserie 'Levens redden op de Indiase wegen' die in juni 2020 werd uitgezonden. De serie trok 670 aanmeldingen uit 77 landen. De eerste wereldwijde webinarserie voor verspreiding., Helpt levens te redden in Latijns-Amerika, zal plaatsvinden op 2, 3, 9 en 10 december 2020 en is nu geopend voor registraties.
In de periode 2020-2025 nemen 15 landen deel aan BIGRS, waaronder Argentinië, Bangladesh, Brazilië, China, Colombia, Ecuador, Ethiopië, Ghana, India, Maleisië, Mexico, de Filipijnen, Tanzania, Oeganda en Vietnam.
Tijdens de BIGRS-fase van 2015-2019 werkte iRAP samen met de GRSF en steden en landen om meer dan 15.300 km aan bestaande wegen te beoordelen, 6.600 km aan wegontwerpen te evalueren en bijna 1.800 km aan evaluaties na de aanleg uit te voeren. Dit werk ondersteunde 24 door de Wereldbank gefinancierde projecten met investeringen van meer dan 8 miljard dollar. Meer dan 10.000 mensen van overheidsinstanties, partnerorganisaties, instituten, de private sector en niet-gouvernementele organisaties namen deel aan trainingen, workshops en presentaties over verkeersveiligheidstechniek, verkeersveiligheidsgegevens en iRAP, waaronder de populaire online trainingen die iRAP eind 2018 introduceerde.
BIGRS heeft de afgelopen 12 jaar 1.TP9.259 miljoen euro gereserveerd voor de implementatie van interventies waarvan is aangetoond dat ze het aantal verkeersdoden en -gewonden in lage- en middeninkomenslanden verminderen. Lees meer over het initiatief. hier.
Meer informatie over het BIGRS-partnerschap van de Wereldbank voor de periode 2020-2025 is te vinden op [link]. hier.