iRAP celebra haber alcanzado un hito al llegar a 100 países. La organización benéfica y todos nuestros socios están salvando vidas en más de la mitad de los países del mundo, lo que representa 801.080 millones de la población mundial.
Desde Brasil hasta Islandia, de Australia a Botsuana, de China a Eslovaquia, el International Road Assessment Programme y nuestros socios han calificado con estrellas más de 1 millón de kilómetros de carreteras, capacitado a 19.000 ingenieros e influido en la seguridad en más de US$68 mil millones de inversión en carreteras más seguras, en su visión de un un mundo libre de carreteras de alto riesgo.
Rob McInerney, director ejecutivo de iRAP dijo que alcanzar el hito de los 100 países es el resultado de un gran esfuerzo de equipo del personal de iRAP, nuestros socios y los miles de personas que han adoptado nuestra visión de un mundo libre de carreteras de alto riesgo. La organización benéfica agradece el apoyo de Fundación FIA para hacer posible todo nuestro trabajo de salvar vidas. Socios clave del programa a nivel mundial y regional, como el Banco Mundial, Fondo Mundial para la Seguridad Vial, Bloomberg Filantropías, Comisión Europea, Bancos Regionales de Desarrollo, FedEx y ACEA Ayudemos a extender nuestro éxito compartido en salvar vidas.
“En el centro de las alianzas iRAP se encuentran la energía, el compromiso y la estrecha colaboración de gobiernos, clubes de movilidad, bancos de desarrollo, ONG y actores clave en seguridad vial que trabajan juntos para hacer que sus carreteras sean más seguras a nivel nacional. Esta apropiación local es fundamental para implementar las herramientas, la capacitación y el apoyo de iRAP de la manera más eficaz y relevante a nivel local. Hemos visto excelentes ejemplos de socios nacionales que se ayudan mutuamente, por ejemplo ChinaRAP ayuda a Pakistán, España ayudando a Portugal, IndiaRAP ayudando a Tanzania, México ayudando a Brasil y los responsables de los programas locales de Malasia, Tailandia, India y China cooperando para compartir su éxito e impacto”,” dijo.
“Lograr los objetivos 3 y 4 de las Naciones Unidas para 2030 permitirá salvar 467.000 vidas al año en todo el mundo, con un beneficio de $8 por cada $1 invertido.
“Este hito del siglo nos sitúa en el buen camino‘,’ añadió.
Se acaban de publicar las últimas métricas de iRAP:
Entre los aspectos más destacados del país se incluyen:
- Entre los nuevos países añadidos el año pasado se encuentran Azerbaiyán, Benín, Botsuana, Camerún, Dominica, Haití, Irán, Marruecos, Ruanda y Samoa.
- ChinaRAP Se han clasificado con estrellas 250 000 km de carreteras y se han mejorado 100 000 km como parte de la iniciativa «Seguridad en las Carreteras para Salvar la Vida». Se han invertido más de 100 900 500 millones de dólares estadounidenses en medidas de seguridad.
- En el Reino Unido, la Fundación para la Seguridad Vial ha entregado con éxito planes de inversión como parte del Fondo para Carreteras Más Seguras del Departamento de Transporte del Reino Unido. Con el lanzamiento el 4 de julio del Resultados del mapeo anual de riesgos de 2019, El Reino Unido ha cartografiado los riesgos en casi 700.000 kilómetros.
- En Australia, El Gobierno Federal ha anunciado un fondo de seguridad vial de 2.200 millones de dólares y tiene objetivos de política nacional para que más de 801.000 millones de kilómetros de viajes se realicen en carreteras de 3 estrellas o mejores para 2020. El programa AusRAP ha evaluado más de 238.000 km de carreteras y mejoras en una sección de alto volumen de Queensland. Autopista Bruce Las medidas adoptadas por los gobiernos de Australia y Queensland son un gran ejemplo de su trabajo, ya que el tramo de carretera pasó de tener una calificación de 2 y 3 estrellas a 4 y 5 estrellas, con una reducción asociada de 83% en las muertes.
- El IndiaRAP El programa ya ha capacitado a 2500 ingenieros y ha otorgado la calificación de estrellas a más de 23 000 km de carreteras, incluidos 5000 km en el Corredor Dorado. Las recientes mejoras en la autopista Belgaum-Yaragatti SH20, financiadas por el Banco Mundial en Karnataka, redujeron a la mitad las muertes en accidentes de tránsito.
- Se están llevando a cabo planes apasionantes en Europa con los 2,15 millones RADAR Proyecto que involucra a 12 países durante 3 años en la región del Danubio de Europa del Este y el Mecanismo Conectar Europa (CEF) de 1,9 millones de euros. ASESINADO Proyecto en el que participan 4 países. Estos proyectos, junto con un nuevo Secretario General de EuroRAP y personal de apoyo, mejorarán la seguridad de la infraestructura vial y el apoyo a los socios en la región.
- Malasia Malasia es líder regional en la mejora de la seguridad de su red vial. El Gobierno de Malasia se ha comprometido a lograr que para 2020, 751 TP8T de su red vial de alto volumen alcancen un nivel de desempeño de 3 estrellas o superior. 951 TP8T de su red de autopistas tienen una calificación de 3 estrellas o superior y se han mejorado 435 tramos.
- Se han realizado evaluaciones de clasificación de estrellas de luz de 47.000 km en Tailandia y la Universidad de Chulalongkorn está liderando ThaiRAP como Centro de Excelencia iRAP.
- Se han completado las evaluaciones de más de 14.000 km de autopistas de peaje de Abertis en 8 países y la capacitación asociada del personal en las empresas subsidiarias de Abertis. Se está trabajando en varias concesionarios del sector privado A nivel mundial, incluyendo Australia, Italia, Indonesia, Brasil, Perú y Chile.
- Un número creciente de países ha establecido objetivos de política nacional para carreteras de 3 estrellas o superiores (por ejemplo, Reino Unido, Malasia, Nueva Zelanda, Suecia, China, Países Bajos, Australia y Chile) y muchos organismos internacionales (por ejemplo, ONU, Banco Mundial, BAD, Banco de Desarrollo del Caribe, CESPAP de las Naciones Unidas, Mil…) están fomentando y apoyando objetivos a nivel de proyecto para la mejora de carreteras con el fin de garantizar viajes de 3 estrellas o superiores para todos los usuarios de la carretera, en apoyo de los objetivos mundiales de rendimiento en materia de seguridad vial acordados por los Estados miembros de la ONU.
¿Sabías?:
- Los objetivos de calificación por estrellas ahora son especificados por las Naciones Unidas, la Organización Mundial de la Salud, Sum4All y los Observatorios de Seguridad Vial. iRAP Herramienta de Big Data y Caso de Negocio para Carreteras Más Seguras apoya a los socios nacionales para que comprendan en qué estado se encuentran sus carreteras y el potencial económico y de salvamento que implica llegar a ellas. ONU Objetivos 3 y 4 para 2030.
- Como organización benéfica, las herramientas y el apoyo de iRAP se proporcionan gratuitamente a gobiernos, clubes de movilidad, bancos de desarrollo, ONG y partes interesadas en la seguridad vial para hacer que sus carreteras sean más seguras. Con 901 TP80 muertes en carretera ocurriendo en países de ingresos bajos y medios, esta estructura de libre acceso garantiza que el apoyo se dirija para lograr el mayor impacto en la salvación de vidas. Solo podemos hacer esto gracias al generoso apoyo financiero básico de la Fundación FIA.
- 10 Centros de Excelencia En todo el mundo, se garantiza la gobernanza técnica de los protocolos basados en evidencia de iRAP.
- iRAP tiene alianzas para la innovación Colaboramos con gobiernos, clubes de movilidad, la industria y grupos de investigación para garantizar que las ideas innovadoras de un socio del programa puedan compartirse de inmediato con otros para beneficio mutuo.
- iRAP programa de formación y acreditación Está contribuyendo a desarrollar la capacidad de seguridad vial en los países y a garantizar que las actividades que cumplan con la especificación iRAP se lleven a cabo con el mismo alto nivel de calidad de forma constante en todo el mundo.
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