iRAP célèbre le cap des 100 pays franchi. L'association et tous ses partenaires sauvent des vies dans plus de la moitié des pays du monde, soit 801 080 000 personnes sur Terre.
Du Brésil à l'Islande, de l'Australie au Botswana, de la Chine à la Slovaquie, le programme International Road Assessment Programme et ses partenaires ont certifié plus d'un million de kilomètres de routes, formé 19 000 ingénieurs et contribué à améliorer la sécurité routière grâce à des investissements de plus de 68 milliards de dollars américains, conformément à sa vision d'un avenir meilleur pour les routes. Un monde sans routes à haut risque.
Rob McInerney, PDG de iRAP L’atteinte du cap des 100 pays est le fruit d’un formidable travail d’équipe de la part du personnel de iRAP, de nos partenaires et des milliers de personnes qui ont adhéré à notre vision d’un monde sans routes dangereuses. L’association remercie le soutien de FIA Foundation en rendant possible tout notre travail de sauvetage de vies. Des partenaires clés des programmes mondiaux et régionaux comme Dispositif mondial pour la sécurité routière de la Banque mondiale, Philanthropie Bloomberg, Commission européenne, Banques régionales de développement, FedEx et ACEA contribuer à prolonger notre succès commun en matière de sauvetage de vies.
“ Au cœur des partenariats iRAP se trouvent l’énergie, l’engagement et les collaborations étroites entre les gouvernements, les clubs de mobilité, les banques de développement, les ONG et les acteurs de la sécurité routière, qui œuvrent ensemble pour améliorer la sécurité routière à l’échelle nationale. Cette appropriation locale est essentielle pour mettre en œuvre les outils, les formations et le soutien de iRAP de la manière la plus efficace et la plus adaptée au contexte local. Nous avons constaté d’excellents exemples de partenaires nationaux s’entraidant, par exemple… » ChinaRAP aide le Pakistan, ” L’Espagne aide le Portugal, IndiaRAP aide la Tanzanie, le Mexique aide le Brésil et les responsables des programmes locaux de Malaisie, de Thaïlande, d’Inde et de Chine coopèrent tous pour partager leur succès et leur impact. » dit-il.
“ La réalisation des objectifs 3 et 4 des Nations Unies d’ici à 2030 pourrait sauver 467 000 vies par an dans le monde, avec un bénéfice de 1 TP9T8 US pour chaque 1 TP9T1 dépensé. ».
“ Ce siècle marquant nous place en bonne voie. ‘ a-t-il ajouté.
Les dernières statistiques de iRAP viennent d'être publiées :
Les principaux points saillants du pays sont les suivants :
- Parmi les nouveaux pays ajoutés au cours de la dernière année figurent l'Azerbaïdjan, le Bénin, le Botswana, le Cameroun, la Dominique, Haïti, l'Iran, le Maroc, le Rwanda et les Samoa.
- ChinaRAP L'État a homologué 250 000 km de routes et en a modernisé 100 000 dans le cadre de l'initiative « Sécurité routière pour préserver la vie ». Plus de 1 095 milliards de dollars américains ont été investis dans des mesures de sécurité.
- Dans le ROYAUME-UNI, La Fondation pour la sécurité routière a mené à bien des plans d'investissement dans le cadre du Fonds pour des routes plus sûres du ministère britannique des Transports. Le lancement de ce programme a eu lieu le 4 juillet. Résultats de la cartographie annuelle des risques 2019, Le Royaume-Uni a désormais cartographié les risques sur près de 700 000 km.
- Dans Australie, Le gouvernement fédéral a annoncé un fonds de 2,2 milliards de dollars pour la sécurité routière et s'est fixé des objectifs politiques nationaux visant à ce que plus de 801 000 km de trajets soient effectués sur des routes classées 3 étoiles ou mieux d'ici 2020. Le programme AusRAP a maintenant évalué plus de 238 000 km de routes et des améliorations ont été apportées à une section à fort trafic du réseau routier du Queensland. Autoroute Bruce Les travaux menés par le gouvernement australien et celui du Queensland sont un excellent exemple de leur travail, ayant permis de faire passer le tronçon de route de 2 et 3 étoiles à 4 et 5 étoiles avec une réduction associée de 83% des décès.
- Le IndiaRAP Ce programme a déjà permis de former 2 500 ingénieurs et d'obtenir la certification de plus de 23 000 km de routes, dont 5 000 km sur le Quadrilatère d'or. Les récents travaux de modernisation de l'autoroute SH20 reliant Belgaum à Yaragatti, financés par la Banque mondiale dans l'État du Karnataka, ont permis de réduire de moitié le nombre de décès sur les routes.
- Des projets passionnants sont en cours à Europe avec les 2,15 millions RADAR projet impliquant 12 pays sur 3 ans dans la région du Danube en Europe de l'Est et le mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE) de 1,9 million d'euros TUÉ Projet impliquant 4 pays. Ces projets, ainsi qu'un nouveau secrétaire général d'EuroRAP et du personnel de soutien, amélioreront la sécurité des infrastructures routières et le soutien aux partenaires dans la région.
- Malaisie La Malaisie est un chef de file régional en matière d'amélioration de la sécurité de son réseau routier. Le gouvernement malaisien s'est engagé à ce que 751 000 000 km de trafic atteignent un niveau de performance de 3 étoiles ou supérieur sur le réseau routier à fort trafic du pays d'ici 2020. 951 000 km de son réseau autoroutier sont classés 3 étoiles ou supérieur et 435 sites ont été modernisés.
- 47 000 km d'évaluations de la luminosité ont été effectués dans Thaïlande et l'université Chulalongkorn est en tête ThaiRAP en tant que centre d'excellence iRAP.
- L'évaluation de plus de 14 000 km d'autoroutes à péage Abertis dans 8 pays et la formation du personnel des filiales d'Abertis qui en a découlé sont désormais terminées. Des travaux sont en cours avec plusieurs autres projets. concessionnaires du secteur privé à l'échelle mondiale, notamment en Australie, en Italie, en Indonésie, au Brésil, au Pérou et au Chili.
- Un nombre croissant de pays ont fixé des objectifs politiques nationaux pour des routes 3 étoiles ou mieux (par exemple, le Royaume-Uni, la Malaisie, la Nouvelle-Zélande, la Suède, la Chine, les Pays-Bas, l'Australie et le Chili) et de nombreuses agences internationales (par exemple, l'ONU, la Banque mondiale, la BAD, la Banque de développement des Caraïbes, la CESAP, Mil…) encouragent et soutiennent des objectifs au niveau des projets pour la modernisation des routes afin de garantir des trajets 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route, conformément aux objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière convenus par les États membres de l'ONU.
Saviez-vous?:
- Les objectifs du système d'étoiles sont désormais définis par les Nations Unies, l'Organisation mondiale de la santé, Sum4All et les observatoires de la sécurité routière. Outil Big Data et Argumentaire économique pour des routes plus sûres aide les partenaires nationaux à comprendre l'état de leurs routes et le potentiel économique et vital de leur accessibilité. Objectifs 3 et 4 des Nations Unies d'ici 2030.
- En tant qu'organisme de bienfaisance, iRAP met gratuitement à disposition des gouvernements, des clubs de mobilité, des banques de développement, des ONG et des acteurs de la sécurité routière ses outils et son soutien afin d'améliorer la sécurité des routes. Avec 90% décès sur les routes chaque année dans les pays à revenu faible et intermédiaire, cette structure de diffusion gratuite garantit que le soutien apporté est ciblé pour un impact maximal en matière de sauvetage de vies. Nous ne pouvons agir ainsi que grâce au généreux soutien financier de base de la part de FIA Foundation.
- 10 Centres d'excellence à travers le monde, assurer la gouvernance technique des protocoles fondés sur des preuves de iRAP.
- iRAP a partenariats d'innovation avec les gouvernements, les clubs de mobilité, l'industrie et les groupes de recherche afin de garantir que les idées novatrices d'un partenaire de programme puissent être immédiatement partagées avec d'autres pour un bénéfice mutuel.
- iRAP programme de formation et d'accréditation contribue à renforcer les capacités de sécurité routière dans les pays et à garantir que les activités liées à la spécification iRAP soient menées selon le même niveau de qualité élevé et constant à l'échelle mondiale.
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