El 7 de mayo, en Leipzig, iRAP participó en un acto paralelo oficial de la Cumbre del Foro Internacional de Transporte (ITF) de 2026 sobre la Participación Multisectorial para la Inversión en Transporte Resiliente copatrocinada por Alianza Oriental para el Transporte Seguro y Sostenible (EASST), el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD), y el Federación Internacional de Carreteras (IRF).
La sesión de 90 minutos, titulada “Alineación de la participación de las partes interesadas para la inversión en transporte resiliente”, reunió a bancos multilaterales de desarrollo, representantes gubernamentales, sociedad civil y profesionales técnicos para discutir cómo los enfoques colaborativos pueden fortalecer la resiliencia y la rentabilidad de los proyectos de transporte.
El evento contó con dos mesas redondas que exploraron cómo involucrar a las partes interesadas adecuadas en el momento adecuado identifica riesgos, integra diversas experiencias y ofrece infraestructuras que satisfacen las necesidades reales de la comunidad.
El primer panel se centró en la colaboración multilateral regional de los Bancos Multilaterales de Desarrollo (BMD) con los gobiernos, con representantes de los BMD discutiendo enfoques de participación de las partes interesadas junto con partes interesadas nacionales de Azerbaiyán y Ucrania.
El segundo panel se amplió a la interacción multiactor, examinando cómo la sociedad civil, el sector privado y los profesionales trabajan con los BMR a lo largo de los ciclos de vida de los proyectos.
“La inversión temprana en la participación de las partes interesadas reduce los costosos retrasos del proyecto y la oposición de la comunidad, al tiempo que genera resiliencia social junto con la infraestructura física”, dijo Corrine Vibert, Directora de Comunicaciones y Defensa de EASST. “Sin embargo, los enfoques sistemáticos para la participación previa siguen siendo inconsistentes entre instituciones y regiones. Esta sesión tuvo como objetivo cambiar eso al mostrar lo que funciona y generar compromiso con la práctica colaborativa”.”
Debbie Cousins, Directora de Operaciones del Departamento de Medio Ambiente y Sostenibilidad del BERD, compartió el liderazgo institucional y cerró la sesión sintetizando recomendaciones para avanzar en la inversión colaborativa y resiliente en el transporte en las operaciones de los BMR.
Otros ponentes fueron Ines Fejzic, Especialista Ambiental y Social Principal del Fondo OPEP para el Desarrollo Internacional, e Ilkin Dashdamirli, Asesor Principal del Departamento de Cooperación Internacional del Ministerio de Transporte y Desarrollo Digital de Azerbaiyán.
Samar Abouraad, especialista global en “Safer Journeys’ de iRAP, intervino en la mesa redonda y afirmó: ”El compromiso de las partes interesadas desde las primeras fases de los proyectos es un factor clave para el éxito de cualquier iniciativa de seguridad vial, principalmente porque cada actor asumirá la responsabilidad y rendirá cuentas de su participación».
La sesión también contó con la presencia de representantes de la empresa constructora ORIS y del Banco Asiático de Inversión en Infraestructura (BAII), demostrando la amplitud de las perspectivas de las partes interesadas necesarias para fortalecer los resultados de los proyectos de transporte.
El evento se alineó con el enfoque de la Cumbre de la ITF sobre “Financiamiento de Transporte Resiliente”, demostrando cómo la participación sistemática de las partes interesadas mejora la resiliencia a través de la seguridad vial y el diseño inclusivo, mejora la rentabilidad al identificar riesgos antes de la construcción y fortalece la gobernanza a través de una toma de decisiones transparente y participativa.
El evento paralelo apoya directamente La nueva iniciativa de EASST "Coalición para Rutas Seguras a la Escuela", con el apoyo del Centro de Promoción FIA Foundation.
El Herramientas recomendaciones para el uso de iRAP Star Rating for Schools, una herramienta basada en la evidencia para medir, gestionar y comunicar el riesgo que corren los niños en su camino a la escuela.
La Coalición tiene como objetivo fortalecer los vínculos entre la defensa de la seguridad escolar y las inversiones a gran escala en carreteras realizadas por bancos multilaterales de desarrollo e instituciones financieras internacionales.
Al colaborar con las instituciones financieras internacionales (IFI) para garantizar que los principios de seguridad vial infantil se reflejen sistemáticamente en los grandes proyectos de transporte, y al trabajar con asociados nacionales para crear el entorno propicio necesario para las zonas escolares seguras, EASST pone en práctica los enfoques de colaboración y compromiso de las partes interesadas "upstream" discutidos en la Cumbre del Foro Internacional de Transporte (FIT).
El diálogo establecido a través del evento paralelo de la ITF proporciona una plataforma vital para avanzar en estos objetivos en Europa del Este, Asia Central y el Cáucaso.
De izquierda a derecha: Reinaldo Fioravanti, Jefe de Grupo en el BID, Alice Yiu, Jefa de Defensa y Difusión en el IRF, Gonzalo Alcaraz, CEO del IRF; Samar Abouraad, especialista en «Global Safer Journeys» en iRAP; Manuel Rodríguez Porcel, coordinador regional de transporte en el BID
Samar Abouraad, especialista global en viajes seguros de iRAP
Crédito del artículo: EASST
Imagen de encabezado: De izquierda a derecha – Ines Fejzic, Especialista Senior Ambiental y Social en el Fondo OPEP para el Desarrollo Internacional; Nicolás Miravalls, CEO de ORIS Materials Intelligence; Debbie Cousins, Directora de Operaciones, Departamento de Medio Ambiente y Sostenibilidad en el BERD; Gonzalo Alcaraz, Director Ejecutivo IRF; Viktor Zagreba, consultor y experto en políticas de seguridad vial, Ucrania; Samar Abouraad, especialista en «Global Safer Journeys» en iRAP; el Sr. Towshikur Rahman, responsable de inversiones del Banco Asiático de Inversión en Infraestructuras (AIIB); Emma MacLennan, Presidenta de EASST