COMUNICADO DE PRENSA
Primera Guía para Ayudar a Identificar Qué Funciona Y qué no funciona en seguridad vial
Washington D.C. (15 de marzo de 2021) – El Fondo Mundial para la Seguridad Vial (GRSF) del Banco Mundial lanzó hoy el Guía para Intervenciones de Seguridad Vial: Evidencia de lo que Funciona y lo que No. La guía ayudará a los profesionales de la seguridad vial a comprender que los enfoques que a veces parecen de “sentido común” a menudo no ofrecen los mejores resultados en seguridad vial. Aunque algunas intervenciones proporcionan beneficios, otras tienen impactos muy limitados o incluso negativos, a pesar de ser recomendadas y adoptadas comúnmente —y erróneamente—.
Los accidentes de carretera causan un estimado de 1.35 millones de muertes y 50 millones de lesiones en todo el mundo al año, y el 93 por ciento de estas ocurren en países de ingresos bajos y medianos (PIBM). La escala de la respuesta actual a esta crisis continua no coincide con el tamaño del problema. Además, los limitados recursos de seguridad vial a menudo se gastan en intervenciones ineficaces. La guía tiene como objetivo abordar esto. Si bien el conocimiento sobre seguridad vial ha mejorado en las últimas décadas, todavía existe la necesidad de mejorar la toma de decisiones al seleccionar y aplicar intervenciones de seguridad vial eficaces basadas en evidencia.
La guía lanzada hoy responde a la necesidad crítica de soluciones efectivas basadas en evidencia. Ofrece una gama de recomendaciones con un enfoque en intervenciones en países de ingresos bajos y medianos (PIBM), aunque la información también puede ser de relevancia para todos los países. El contenido será valioso para quienes trabajen en seguridad vial a nivel de políticas o de práctica, incluidos los equipos técnicos de organizaciones de desarrollo internacionales y otros que busquen establecer, ampliar o mejorar programas de seguridad vial en PIBM.
La guía establece el conocimiento sobre intervenciones basadas en evidencia dentro de un contexto de “Sistema Seguro”, brindando asesoramiento sobre cada uno de los pilares del Sistema Seguro (gestión de la seguridad vial, vías seguras, velocidades seguras, vehículos seguros, usuarios viales seguros y atención post-accidente) al tiempo que reconoce que las soluciones basadas en evidencia deben extraerse de todos los pilares para producir resultados efectivos en seguridad vial.
Igualmente importante, el informe también identifica ejemplos claros donde las intervenciones no son efectivas. Estos incluyen aumentar la velocidad de viaje sin mejorar la calidad de la infraestructura de seguridad, y la mayoría de las formas de educación y capacitación de conductores y motociclistas posteriores a la licencia, que pueden aumentar el nivel de confianza y conducir a la asunción de riesgos.
El informe también orienta a la acción: en él se describen intervenciones alternativas eficaces para animar a los responsables de la toma de decisiones a considerar y adoptar las opciones más efectivas.
El Dr. Soames Job, jefe del GRSF, dijo: “Los fondos para lograr resultados en seguridad vial son limitados en todos los países. Por lo tanto, es necesario invertir en soluciones basadas en la evidencia que proporcionen el mayor beneficio lo más rápido y eficientemente posible. En esta guía, GRSF ha sintetizado la considerable pero a menudo no fácilmente disponible base de evidencia científica que existe sobre lo que funciona y lo que no. El objetivo es fomentar y facilitar la adopción de intervenciones basadas en evidencia rigurosa, no en un enfoque de sentido común que puede ser sorprendentemente engañoso en seguridad vial.”
Con esta investigación, la GRSF también quiere enfatizar la necesidad de continuar construyendo la base de conocimiento sobre intervenciones efectivas de seguridad vial, particularmente en los países de ingresos bajos y medianos (PIM) donde existen una serie de lagunas en el conocimiento.
La guía fue desarrollada por GRSF con el apoyo financiero de UK Aid y el Banco Mundial. Para ver y descargar el informe, visite: roadsafetyfacility.org/workaque.
Acerca de GRSF
El Fondo Mundial para la Seguridad Vial (GRSF), auspiciado por el Banco Mundial, proporciona financiación, conocimientos y asistencia técnica para desarrollar y ampliar las capacidades en materia de conocimientos, tecnología, gestión y ejecución en el ámbito de la seguridad vial de los países de renta baja y media. El GRSF ha recibido compromisos de donación por un total de $74 millones, además del apoyo del Banco Mundial en su calidad de organismo anfitrión. La labor del GRSF en materia de seguridad vial se ha extendido a 81 países, mejorando los resultados en este ámbito mediante la asistencia técnica, la formación y el desarrollo de capacidades, así como a través de actividades financiadas con subvenciones. El GRSF ha recibido numerosos premios y reconocimientos internacionales de prestigio por su labor, entre los que destacan, más recientemente, tres Premios Príncipe Michael 2020 por su eficaz labor en materia de seguridad vial a nivel mundial.
Contacto:
Relaciones Públicas de GRSF: Giannina Raffo – graffogonzalez@worldbank.org
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