PRESIONE SOLTAR
Primera guía para ayudar a identificar qué funciona. y qué no funciona en seguridad vial
Washington DC (15 de marzo de 2021) – El Fondo Mundial para la Seguridad Vial (GRSF) del Banco Mundial lanzó hoy el Guía para intervenciones de seguridad vial: evidencia de lo que funciona y lo que no funciona.. Esta guía ayudará a los profesionales de la seguridad vial a comprender que lo que a veces parece ser sentido común no siempre ofrece los mejores resultados en materia de seguridad vial. Si bien algunas intervenciones aportan beneficios, otras tienen impactos muy limitados o incluso negativos, a pesar de ser comúnmente recomendadas y adoptadas —y erróneamente—.
Se estima que los accidentes de tráfico provocan 1,35 millones de muertes y 50 millones de heridos al año en todo el mundo, y el 93 % de estos se producen en países de ingresos bajos y medios. La magnitud de la respuesta actual a esta crisis persistente no se corresponde con la gravedad del problema. Además, los limitados recursos destinados a la seguridad vial suelen invertirse en intervenciones ineficaces. Esta guía pretende abordar esta situación. Si bien el conocimiento sobre seguridad vial ha mejorado en las últimas décadas, aún es necesario perfeccionar la toma de decisiones a la hora de seleccionar y aplicar intervenciones eficaces basadas en la evidencia.
La guía publicada hoy responde a la necesidad crítica de soluciones eficaces basadas en la evidencia.. Ofrece una serie de recomendaciones centradas en intervenciones en países de ingresos bajos y medianos, si bien la información también puede ser relevante para todos los países. Su contenido será valioso para quienes trabajan en seguridad vial a nivel político o práctico, incluidos los equipos técnicos de organizaciones internacionales de desarrollo y otros que buscan establecer, ampliar o mejorar programas de seguridad vial en países de ingresos bajos y medianos.
La guía establece conocimientos sobre intervenciones basadas en la evidencia dentro del contexto de un "Sistema Seguro", brindando asesoramiento sobre cada uno de los pilares del Sistema Seguro (gestión de la seguridad vial, carreteras seguras, velocidades seguras, vehículos seguros, usuarios seguros de la vía y atención posterior al accidente), al tiempo que reconoce que las soluciones basadas en la evidencia deben provenir de todos los pilares para producir resultados efectivos en materia de seguridad vial.
Igualmente importante, el informe también identifica ejemplos claros de intervenciones ineficaces. Entre ellos se incluyen el aumento de la velocidad de circulación sin mejorar la calidad de la infraestructura de seguridad, y la mayoría de los programas de formación y capacitación para conductores y motociclistas posteriores a la obtención del permiso de conducir, que pueden incrementar la confianza y propiciar la asunción de riesgos.
El informe también orienta la acción: en él se describen intervenciones alternativas eficaces para animar a los responsables de la toma de decisiones a considerar y adoptar las opciones más eficaces.
El Dr. Soames Job, director del GRSF, dijo: “La financiación para mejorar la seguridad vial es limitada en todos los países. Por lo tanto, es necesario invertir en soluciones basadas en la evidencia que proporcionen el mayor beneficio de la forma más rápida y eficiente posible. En esta guía, GRSF ha sintetizado la considerable, aunque a menudo inaccesible, evidencia científica existente sobre qué funciona y qué no. El objetivo es fomentar y facilitar la adopción de intervenciones basadas en evidencia rigurosa, y no en un enfoque de sentido común que puede resultar sorprendentemente engañoso en materia de seguridad vial.”
Con esta investigación, GRSF también quiere destacar la necesidad de seguir ampliando la base de conocimientos sobre intervenciones eficaces en materia de seguridad vial, especialmente en los países de ingresos bajos y medianos, donde existen numerosas lagunas de conocimiento.
La guía fue elaborada por GRSF con el apoyo financiero de UK Aid y el Banco Mundial. Para ver y descargar el informe, visite: roadsafetyfacility.org/whatworks.
Acerca de GRSF
El Fondo Mundial para la Seguridad Vial (GRSF, por sus siglas en inglés), gestionado por el Banco Mundial, proporciona financiación, conocimientos y asistencia técnica para desarrollar y ampliar las capacidades de conocimiento, tecnología, gestión y ejecución en materia de seguridad vial en países de ingresos bajos y medios. El GRSF ha recibido promesas de donación por un total de 1.097.400 millones de dólares, además del apoyo del Banco Mundial en su función de anfitrión. La labor del GRSF en materia de seguridad vial se ha extendido a 81 países, mejorando los resultados en este ámbito mediante asistencia técnica, formación y desarrollo de capacidades, así como actividades financiadas con subvenciones. El GRSF ha recibido numerosos premios y reconocimientos internacionales de prestigio por su trabajo, entre ellos, recientemente, tres Premios Príncipe Michael 2020 por su eficaz implementación de medidas de seguridad vial a nivel mundial.
Contacto:
Relaciones con los medios de GRSF: Giannina Raffo – graffogonzalez@worldbank.org
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