COMUNICADO DE IMPRENSA
Primeiro guia para ajudar a identificar o que funciona e o que não funciona em segurança rodoviária
Washington DC (15 de março de 2021) – O Fundo Global de Segurança Rodoviária (GRSF, na sigla em inglês) do Banco Mundial lançou hoje o Guia para Intervenções em Segurança Rodoviária: Evidências do que Funciona e do que Não Funciona. Este guia ajudará os profissionais de segurança rodoviária a compreender que abordagens que por vezes parecem óbvias muitas vezes não produzem os melhores resultados em termos de segurança rodoviária. Embora algumas intervenções tragam benefícios, outras têm impactos muito limitados ou mesmo negativos, apesar de serem frequentemente — e erroneamente — recomendadas e adotadas.
Os acidentes rodoviários resultam em cerca de 1,35 milhão de mortes e 50 milhões de feridos por ano em todo o mundo, sendo que 93% deles ocorrem em países de baixa e média renda (PBMR). A escala da resposta atual a essa crise contínua não corresponde à dimensão do problema. Além disso, os recursos limitados destinados à segurança rodoviária são frequentemente desperdiçados em intervenções ineficazes. Este guia visa abordar essa questão. Embora o conhecimento sobre segurança rodoviária tenha melhorado nas últimas décadas, ainda há necessidade de aprimorar a tomada de decisões na seleção e aplicação de intervenções eficazes e baseadas em evidências para a segurança rodoviária.
O guia lançado hoje responde à necessidade crítica de soluções eficazes baseadas em evidências.. Este documento oferece uma série de recomendações com foco em intervenções em países de baixa e média renda, embora as informações também possam ser relevantes para todos os países. O conteúdo será valioso para aqueles que trabalham com segurança viária em níveis políticos ou práticos, incluindo equipes técnicas de organizações internacionais de desenvolvimento e outros que buscam estabelecer, expandir ou aprimorar programas de segurança viária em países de baixa e média renda.
O guia apresenta o conhecimento sobre intervenções baseadas em evidências dentro de um contexto de "Sistema Seguro", fornecendo orientações sobre cada um dos pilares do Sistema Seguro (gestão da segurança rodoviária, estradas seguras, velocidades seguras, veículos seguros, usuários seguros da via e atendimento pós-acidente), reconhecendo que as soluções baseadas em evidências devem ser extraídas de todos os pilares para produzir resultados eficazes em segurança rodoviária.
Igualmente importante, o relatório também identifica exemplos claros em que as intervenções não são eficazes. Estes incluem o aumento da velocidade de deslocamento sem melhorar a qualidade das infraestruturas de segurança e a maioria das formas de educação e formação de condutores e motociclistas após a obtenção da carta de condução, que podem aumentar o nível de confiança e levar à tomada de riscos.
O relatório também orienta a ação: são descritas intervenções alternativas eficazes para incentivar os tomadores de decisão a considerarem e adotarem as opções mais eficazes.
O Dr. Soames Job, chefe do GRSF, disse: “O financiamento para alcançar resultados em segurança rodoviária é limitado em todos os países. Portanto, é necessário investir em soluções baseadas em evidências que proporcionem o maior benefício da forma mais rápida e eficiente possível. Neste guia, a GRSF sintetizou o conjunto substancial, porém frequentemente de difícil acesso, de evidências científicas existentes sobre o que funciona e o que não funciona. O objetivo é incentivar e facilitar a adoção de intervenções baseadas em evidências rigorosas, e não em uma abordagem de senso comum, que pode ser surpreendentemente enganosa em matéria de segurança rodoviária.”
Com esta pesquisa, a GRSF também quer enfatizar a necessidade de continuar a construir a base de conhecimento sobre intervenções eficazes em segurança rodoviária, particularmente em países de baixo e médio rendimento, onde existem várias lacunas de conhecimento.
O guia foi desenvolvido pela GRSF com o apoio financeiro da UK Aid e do Banco Mundial. Para visualizar e baixar o relatório, acesse: roadsafetyfacility.org/whatworks.
Sobre a GRSF
O Mecanismo Global de Segurança Rodoviária (GRSF, na sigla em inglês), sediado pelo Banco Mundial, fornece financiamento, conhecimento e assistência técnica para desenvolver e ampliar as capacidades de conhecimento, tecnológicas, gerenciais e de implementação para a segurança rodoviária em países de baixa e média renda. O GRSF recebeu um total de promessas de doação de 1.097,4 milhões de dólares, além do apoio do Banco Mundial em sua função de anfitrião. O trabalho do GRSF em segurança rodoviária expandiu-se para 81 países, melhorando os resultados em segurança rodoviária por meio de assistência técnica, treinamento e capacitação, bem como atividades financiadas por doações. O GRSF recebeu inúmeros prêmios e reconhecimentos internacionais de prestígio por seu trabalho, incluindo, mais recentemente, três Prêmios Príncipe Michael de 2020 por sua atuação eficaz na promoção da segurança rodoviária global.
Contato:
Relações com a mídia da GRSF: Giannina Raffo – graffogonzalez@worldbank.org
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