Comunicado de prensa de La Fundación para la Seguridad Vial
Las autoridades locales ahora pueden acceder a un recurso especializado para ayudar a comprender los riesgos para los usuarios vulnerables de la vía pública en pueblos y ciudades y mejorar su seguridad.
La herramienta ViDA, de acceso gratuito, alberga datos recopilados a través del Programa Internacional de Evaluación de Carreteras (iRAP), que evalúa las normas de seguridad de las carreteras.
La herramienta ha sido mejorada con un conjunto adicional de contramedidas, gracias a un proyecto de la Road Safety Foundation, financiado por The Road Safety Trust.
El proyecto se llevó a cabo en colaboración con iRAP, cuatro autoridades locales y la organización benéfica de seguridad vial Brake.
Ha mejorado la metodología iRAP reconocida a nivel mundial para entornos urbanos, de modo que las autoridades de carreteras puedan comprender cómo cambia el riesgo a lo largo de un tramo de carretera individual o en toda una red, basándose en el rendimiento de seguridad de la propia infraestructura.
La Metodología de Calificación por Estrellas de iRAP proporciona una medida simple y objetiva del nivel de seguridad ‘incorporado’ en la carretera para ocupantes de vehículos, motociclistas, ciclistas y peatones. Una carretera de una estrella es la menos segura y una carretera de cinco estrellas es la más segura.
Con la inclusión de contramedidas urbanas nuevas y adicionales, conocidas como Planes de Inversión Urbana, ViDA puede ayudar a las autoridades locales a comprender los beneficios de introducir medidas de ingeniería de seguridad vial basadas en evidencia en áreas urbanas, para mejorar el entorno para todos los usuarios de la vía pública, pero especialmente para peatones y ciclistas.
La Dra. Suzy Charman, directora ejecutiva de la Road Safety Foundation, dijo: “La inclusión de más contramedidas de seguridad vial urbana en las herramientas iRAP es un gran paso adelante en el impulso hacia el tratamiento proactivo del riesgo, que es fundamental para el Sistema Seguro.
“Los peatones, ciclistas y usuarios de micromovilidad deben ser el centro de nuestra misión para hacer las carreteras más seguras, ya que son los más vulnerables en el tráfico. Los resultados de este proyecto ya nos han ayudado en proyectos como el Fondo de Carreteras más Seguras, donde la última cohorte de rutas ha sido mucho más urbana que las de rondas anteriores.
“Por supuesto, estas mejoras en las herramientas iRAP no solo se están experimentando en el Reino Unido, sino que también son aplicables en cualquier evaluación iRAP a nivel mundial, ya que los socios de iRAP ya han calificado con estrellas más de 1.4 millones de kilómetros de carreteras y diseños en más de 100 países.”
El enfoque iRAP proporciona una metodología proactiva de evaluación de rutas para modelar y tratar el riesgo basado en los principios del Sistema Seguro. Se evalúa el potencial de víctimas fatales y graves, y se estiman las futuras lesiones fatales y graves. Esta información se utiliza luego para activar contramedidas en el modelo diseñadas para abordar el tipo de riesgo detectado.
Estas contramedidas se evalúan en términos de su potencial de reducción de víctimas para desarrollar una evaluación económica de la medida, también conocida como Plan de Inversión en Carreteras Más Seguras.
Sonya Hurt, directora ejecutiva de The Road Safety Trust, dijo: “La Metodología iRAP está reconocida a nivel mundial y ha sido utilizada por socios de todo el mundo durante muchos años para ayudarles a hacer sus carreteras más seguras.".
“Este proyecto significa que las autoridades locales que atienden áreas urbanas ahora pueden experimentar información mejorada para mejorar la seguridad de los usuarios viales más vulnerables en entornos urbanos.
“Esto es particularmente importante ya que buscamos animar a más gente a caminar y andar en bicicleta.”
James Bradford, director técnico global de iRAP, dijo: “Los Planes de Inversión Urbana son un ejemplo fantástico de innovación local que se ha puesto a prueba en el Reino Unido basándose en la Metodología de Calificación por Estrellas de iRAP para satisfacer una necesidad local".
“Está ayudando a mejorar los Planes de Inversión en Carreteras Más Seguras (SRIPs) generados por el enfoque iRAP, para garantizar que las últimas ideas e innovaciones en medidas de seguridad para usuarios vulnerables de la vía pública – peatones, ciclistas y motociclistas – en entornos urbanos se incorporen plenamente, permitiendo a las autoridades de carreteras argumentar mejor las inversiones para prevenir sus lesiones mortales y graves.
“A través del Marco de Innovación de iRAP, es una de varias iniciativas emocionantes en curso a nivel mundial que se vuelven más seguras gracias a iRAP y ayudarán a los países a acelerar hacia el objetivo mundial de reducir a la mitad las muertes y lesiones en las carreteras para 2030.”
El informe final del proyecto y el folleto promocional de las contramedidas están disponibles para su visualización y/o descarga. a través del sitio web de The Road Safety Trust.
Para ver una demostración de las nuevas contramedidas en ViDA, vea el seminario web de lanzamiento aquí.
Para obtener más información sobre ViDA y el conjunto de herramientas iRAP que apoyan la gestión de la seguridad de las infraestructuras a nivel mundial y local, haz clic aquí.