Comunicado de imprensa de A Fundação para a Segurança Rodoviária
As autoridades locais agora podem acessar um recurso especializado para ajudar a compreender os riscos e a melhorar a segurança dos usuários vulneráveis das vias em cidades e vilas.
A ferramenta ViDA, de acesso gratuito, hospeda dados coletados por meio do International Road Assessment Programme (iRAP) – que avalia os padrões de segurança das estradas.
A ferramenta foi aprimorada com um conjunto adicional de contramedidas – graças a um projeto da Road Safety Foundation, financiado pelo The Road Safety Trust.
O projeto foi realizado em parceria com a iRAP, quatro autoridades locais e a organização beneficente de segurança rodoviária Brake.
A metodologia iRAP, reconhecida globalmente para ambientes urbanos, foi aprimorada para que as autoridades rodoviárias possam entender como o risco muda ao longo de um trecho de estrada individual ou em toda uma rede, com base no desempenho de segurança da própria infraestrutura.
A metodologia de classificação por estrelas da iRAP fornece uma medida simples e objetiva do nível de segurança inerente à via para ocupantes de veículos, motociclistas, ciclistas e pedestres. Uma via com uma estrela é a menos segura e uma via com cinco estrelas é a mais segura.
Com a inclusão de novas contramedidas urbanas adicionais – conhecidas como Planos de Investimento Urbano – a ViDA pode ajudar as autoridades locais a compreender os benefícios da implementação de medidas de engenharia de segurança rodoviária baseadas em evidências em áreas urbanas, para melhorar o ambiente para todos os usuários das vias, mas especialmente para pedestres e ciclistas.
A Dra. Suzy Charman, diretora executiva da Road Safety Foundation, disse: “Incluir mais contramedidas de segurança viária urbana nas ferramentas iRAP é um enorme passo em frente na busca por um tratamento proativo de riscos, que é fundamental para o Sistema Seguro.
“Pedestres, ciclistas e usuários de micromobilidade devem estar no centro da nossa missão de tornar as estradas mais seguras, pois são os mais vulneráveis no trânsito. Os resultados deste projeto já nos ajudaram em projetos como o Fundo para Estradas Mais Seguras, onde o último conjunto de rotas foi muito mais urbano do que os das rodadas anteriores.”.
“É claro que essas melhorias nas ferramentas iRAP não estão sendo experimentadas apenas no Reino Unido, mas também são aplicáveis a qualquer avaliação iRAP globalmente – com os parceiros iRAP já tendo classificado com estrelas mais de 1,4 milhão de quilômetros de estradas e projetos em mais de 100 países.”
A abordagem iRAP fornece uma metodologia proativa de avaliação de rotas para modelar e tratar riscos com base nos princípios de um Sistema Seguro. O potencial para fatalidades e lesões graves é avaliado, e futuras lesões fatais e graves são estimadas. Essas informações são então usadas para acionar contramedidas no modelo, projetadas para lidar com o tipo de risco detectado.
Essas contramedidas são testadas em termos de seu potencial de redução de vítimas para desenvolver uma avaliação econômica da medida, também conhecida como Plano de Investimento em Estradas Mais Seguras.
Sonya Hurt, diretora executiva da The Road Safety Trust, disse: “A metodologia iRAP é reconhecida globalmente e tem sido usada por parceiros em todo o mundo há muitos anos para ajudá-los a tornar suas estradas mais seguras.
“Este projeto significa que as autoridades locais que atuam em áreas urbanas agora podem obter informações aprimoradas para melhorar a segurança dos usuários mais vulneráveis das vias em ambientes urbanos.
“Isto é particularmente importante, pois procuramos incentivar mais pessoas a caminhar e a andar de bicicleta.”
James Bradford, diretor técnico global da iRAP, disse: “Os Planos de Investimento Urbano são um exemplo fantástico de inovação local que foi testada no Reino Unido, utilizando a Metodologia de Classificação por Estrelas da iRAP para atender a uma necessidade local.
“"Isso está ajudando a aprimorar os Planos de Investimento em Estradas Mais Seguras (SRIPs, na sigla em inglês) gerados pela abordagem iRAP, para garantir que as ideias e inovações mais recentes em medidas de segurança para usuários vulneráveis das vias – pedestres, ciclistas e motociclistas – em ambientes urbanos sejam totalmente incorporadas, permitindo que as autoridades rodoviárias justifiquem melhor os investimentos para prevenir lesões graves e fatais.".
“Através da Estrutura de Inovação do iRAP, esta é uma das várias iniciativas empolgantes em andamento globalmente que são tornadas mais seguras pelo iRAP e ajudarão os países a acelerar o caminho rumo à meta global de reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito até 2030.”
O relatório final do projeto e o folheto promocional das contramedidas estão disponíveis para visualização e/ou download. através do site da The Road Safety Trust.
Para ver uma demonstração das novas contramedidas em ViDA, Veja o webinar de lançamento aqui..
Para obter mais informações sobre o ViDA e o conjunto de ferramentas iRAP que oferece suporte à gestão da segurança de infraestruturas a nível global e local, Clique aqui.