Noticias de EuroRAP: El Automóvil Club de Moldavia (ACM) inicia la evaluación piloto de escuelas con el apoyo de SR4S

EuroRAP Proyecto RADAR socio, Automobile Club of MoldovaACMha iniciado un programa piloto de evaluación escolar en dos escuelas en contextos urbanos y rurales, con el apoyo de Calificación por estrellas para escuelas. Se seleccionó una escuela en el pueblo de Congaz, en la región de Gagaúzia (uno de los pueblos más grandes de Europa, situado en la ruta M3), y otra escuela en Chisináu, la capital de Moldavia.

Las acciones piloto comenzaron en marzo de 2020 con una investigación y recopilación de datos estadísticos, así como observaciones con el apoyo de la policía. Debido a las restricciones de COVID-19, algunas actividades que involucraban a la comunidad escolar tuvieron que posponerse hasta septiembre.

Serghei Diaconu, presidente del Automóvil Club de Moldavia y regional ROJO Director, ha explicado durante la Reunión del grupo de expertos en seguridad vial del proyecto RADAR sobre seguridad vial cerca de las escuelas: “Debido al confinamiento de marzo de 2020, resultó muy difícil realizar un seguimiento del flujo de tráfico. Sin embargo, en septiembre, cuando se reanudaron las clases, la situación era diferente a la de marzo. Según nuestro informe preliminar, parece que el flujo de padres que llevan a sus hijos al colegio aumentó drásticamente (20-24 %). Al parecer, los padres no confían en el transporte público y, en la zona urbana, ese porcentaje es aún mayor: hasta un 40 %. ¿Qué significa esto? En las horas punta, hay más coches en la zona escolar, más coches que intentan aparcar en las zonas de bajada de pasajeros, y la situación es similar durante el día. Es interesante observar cómo este aumento del número de coches y de padres que llevan a sus hijos al colegio ha influido también en el cambio de comportamiento de los conductores.

 

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El experto en seguridad vial añadió además que “Durante la pandemia, algunos niños también comenzaron a utilizar otros medios de transporte, como bicicletas, vehículos eléctricos personales. Esta es también una nueva posibilidad y oportunidad para que las autoridades presten más atención a las áreas alrededor de las escuelas y a cómo organizar áreas de estacionamiento seguras para los medios de transporte de los niños.”.

El Sr. Diaconu concluyó que “Es muy importante mantener el contacto con los interesados tanto como sea posible. Si se quiere iniciar una buena discusión con las autoridades, se necesita iniciar la discusión con los interesados: padres, maestros, administración escolar y niños. Juntos, elaboramos algunas recomendaciones para las autoridades y a través de ellas ya hemos recibido su apoyo.”.

Tras las investigaciones preliminares, y en cooperación con la Policía y los Ayuntamientos, las autoridades locales ya han implementado pequeñas intervenciones como nueva señalización vial y mejora de aceras, junto con actividades de concienciación y educación.

Este proyecto ha sido apoyado por Calificación por estrellas para escuelas, el Proyecto RADARInterreg DTPAlianza Oriental para el Transporte Seguro y SostenibleEASST) y Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD).

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