EuroRAP RADAR-project partner, Automobilistenclub van Moldavië (ACM) is een pilotprogramma voor schoolevaluatie gestart in twee scholen in een stedelijke en een landelijke omgeving, ondersteund door Star Rating for Schools. Er werd één school geselecteerd in het dorp Congaz in de regio Gagauz (een van de grootste dorpen van Europa, gelegen aan de M3-snelweg), en een andere school in Chisinau, de hoofdstad van Moldavië.
De pilotactiviteiten begonnen in maart 2020 met een onderzoek en het verzamelen van statistische gegevens, evenals observaties met ondersteuning van de politie. Vanwege de COVID-19-beperkingen moesten sommige activiteiten waarbij de schoolgemeenschap betrokken was, worden uitgesteld tot september.
Serghei Diaconu, voorzitter van de Automobile Club van Moldavië en regionaal OASST De directeur heeft tijdens de uitleg uitgelegd dat Bijeenkomst van de expertgroep verkeersveiligheid van het RADAR-project over verkeersveiligheid in de buurt van scholen.: “Door de lockdown in maart 2020 was het erg moeilijk om de verkeersstroom te monitoren. In september, toen de scholen weer opengingen, was de situatie echter anders dan in maart. Volgens ons voorlopige rapport lijkt het aantal ouders dat hun kinderen naar school brengt dramatisch te zijn toegenomen (20-24 %). Het lijkt erop dat ouders het openbaar vervoer niet vertrouwen en in de stad ligt dat percentage zelfs nog hoger – tot wel 40 %. Wat betekent dat? Tijdens de spitsuren zijn er meer auto's in de buurt van de school, meer auto's die proberen te parkeren bij de afzetplaatsen en overdag is de situatie vergelijkbaar. Het is interessant om te zien hoe deze toename van het aantal auto's en ouders die hun kinderen naar school brengen, ook samenhangt met een verandering in het rijgedrag van bestuurders.“
De verkeersveiligheidsexpert voegde hieraan toe:“Tijdens de pandemie zijn sommige kinderen ook andere vervoersmiddelen gaan gebruiken, zoals fietsen en elektrische scooters. Dit biedt de autoriteiten een nieuwe mogelijkheid om meer aandacht te besteden aan de omgeving van scholen en het creëren van veilige parkeerplaatsen voor de vervoersmiddelen van de kinderen.”.
De heer Diaconu concludeerde dat “Het is heel belangrijk om zoveel mogelijk contact te houden met belanghebbenden. Als je een goede discussie met de autoriteiten wilt starten, moet je die discussie beginnen met belanghebbenden – ouders, leerkrachten, schoolleiding en kinderen. We hebben samen een aantal aanbevelingen voor de autoriteiten opgesteld en daardoor hebben we al hun steun gekregen.”.
Naar aanleiding van de eerste onderzoeken hebben de lokale autoriteiten, in samenwerking met de politie en de gemeente, al kleine ingrepen gedaan, zoals het aanbrengen van nieuwe wegmarkeringen en het verbeteren van trottoirs, evenals bewustmakingscampagnes en voorlichting.
Dit project is ondersteund door Star Rating for Schools, de RADAR-project, Interreg DTP, Oostelijke Alliantie voor Veilig en Duurzaam Vervoer (EASST) en Europese Bank voor Herstructurering en Ontwikkeling (EBRD).
Abonneer u voor meer nieuws over het RADAR-project. hier
Lees meer over hoe de bekroonde Star Rating for Schools-app bijdraagt aan veiligere schoolreizen wereldwijd. hier. Abonneer u om de SR4S-nieuwsbrief te ontvangen. hier.
