Una Autoridad Nacional de Seguridad VialANSRLa conferencia que tendrá lugar mañana examinará el impacto económico y social de los siniestros viales en Portugal.
La conferencia ha sido preparada para ANSR por el Centro de Estudios de Gestión del Instituto Superior de Economía y Gestión (ISEGy presentará un estudio local a cargo de Carlos Manuel Pereira da Silva, Profesor del Instituto Superior de Economía y Gestión, Universidad de Lisboa, Jorge Miguel Ventura Bravo, Profesor Asociado de Economía y Finanzas de la Universidad Nova de Lisboa (NOVA IMS), y João Manuel Gonçalves, Profesor del área científica de ciencias sociales de la Universidad Católica de Portugal.
La agenda de la conferencia incluye:
- Bienvenido Rui Ribeiro Presidente de ANSR
- Impacto económico y social de los accidentes de carretera en Portugal Carlos Manuel Pereira da Silva Professor no Instituto Superior de Economia e Gestão, Universidade de Lisboa
- ¿Cuál es la utilidad de los costos económicos y sociales en la planificación de la seguridad vial? Carlos Lopes Jefe de la Unidad de Prevención de Seguridad Vial de la ANSR
- El caso de negocio para carreteras más seguras y financiación innovadora basada en resultados para salvar vidas Rob McInerney CEO, iRAP
- ¿Por qué es importante la seguridad vial? Mateo Baldwin Subdirector General, DG MOVE de la Comisión Europea
- Inversiones en seguridad vial en Portugal: casos de éxito Ana Tomaz Vicepresidente de ANSR
- Cierre de conferencia Patricia Gaspar Secretario de Estado de Asuntos Internos
Para más información sobre el evento y para registrarse, haga clic aquí.
Portugal, liderado por Automóvel Club de Portugal, es uno de 20 Esquemas nacionales de EuroRAP apoyando la implementación de la Directiva de Gestión de la Seguridad de la Infraestructura Vial (RISM) mediante la evaluación comparativa independiente de la seguridad de las carreteras europeas primarias y de la red transeuropea de transporte (RTE-T). El Programa EuroRAP Portugal ya ha evaluado la seguridad de más de 10.000 km de carreteras y 10 escuelas. 78 ciudadanos nacionales se han beneficiado de capacitaciones virtuales iRAP, junto con 22 personas capacitadas en eventos impartidos localmente.
Según Herramienta de Grandes Datos de Vacunas para Carreteras de iRAP, Se calcula que cada año se producen cerca de 8.500 víctimas mortales y heridos graves en las carreteras de Portugal, lo que supone un coste anual de 1,437 billones de dólares para la economía local. Lograr que, para 2030, más del 75 % de los desplazamientos de todos los usuarios de la vía pública del país se realicen por carreteras de 3 estrellas o de mejor calidad permitiría salvar más de 37 000 vidas y evitar más de 37 000 lesiones graves cada año, así como ahorrar 11,7 mil millones de euros, con un beneficio de 3 euros ahorrados por cada euro gastado.
