Uma Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (RESPOSTAA conferência que se inicia amanhã irá analisar o impacto económico e social dos acidentes rodoviários em Portugal.
A conferência foi preparada para a ANSR pelo Centro de Estudos de Gestão do Instituto Superior de Economia e Gestão (ISEG) e apresentará um estudo local da autoria de Carlos Manuel Pereira da Silva, Professor do Instituto Superior de Economia e Gestão da Universidade de Lisboa, Jorge Miguel Ventura Bravo, Professor Associado de Economia e Finanças da Universidade Nova de Lisboa (NOVA IMS), e João Manuel Gonçalves, Professor da área científica de ciências sociais da Universidade Católica Portuguesa.
A programação da conferência inclui:
- Bem-vindo Rui Ribeiro Presidente da ANSR
- Impacto económico e social dos acidentes rodoviários em Portugal Carlos Manuel Pereira da Silva Professor do Instituto Superior de Economia e Gestão da Universidade de Lisboa
- Qual a utilidade dos custos econômicos e sociais no planejamento da segurança viária? Carlos Lopes Chefe da Unidade de Prevenção de Segurança Rodoviária da ANSR
- A justificativa comercial para estradas mais seguras e o financiamento inovador baseado em resultados para salvar vidas. Rob McInerney CEO, iRAP
- Por que a segurança rodoviária é importante? Matthew Baldwin Diretor-Geral Adjunto da DG MOVE da Comissão Europeia
- Investimentos em segurança rodoviária em Portugal: casos de sucesso Ana Tomaz Vice-presidente da ANSR
- Encerramento da conferência Patrícia Gaspar Secretário de Estado do Interior
Para obter mais informações sobre o evento e para se inscrever, clique aqui. aqui.
Portugal, liderado por Automóvel Clube de Portugal, é um dos 20 Programas nacionais EuroRAP O programa EuroRAP Portugal apoia a implementação da Diretiva de Gestão da Segurança das Infraestruturas Rodoviárias (RISM) através da avaliação comparativa independente da segurança das estradas da RTE-T e das principais estradas europeias. O programa já avaliou a segurança de mais de 10.000 km de estradas e 10 escolas. 78 cidadãos portugueses beneficiaram de formações virtuais do programa iRAP, juntamente com 22 pessoas formadas em eventos realizados localmente.
De acordo com Ferramenta de Big Data para Vacinas Rodoviárias da iRAP, Estima-se que cerca de 8.500 mortes e ferimentos graves ocorram anualmente nas estradas portuguesas, com um custo de 3,7 mil milhões de dólares para a economia local. Atingir que mais de 75% das viagens em estradas com classificação de 3 estrelas ou superior, para todos os utentes da estrada no país, até 2030, poderá salvar mais de 37.000 vidas e ferimentos graves por ano, e poupar 13,7 mil milhões de dólares, com um benefício de 3 mil milhões de dólares poupados por cada 1 mil milhões de dólares investidos.
