Een nationale verkeersveiligheidsautoriteit (ANSRDe conferentie die morgen plaatsvindt, zal de economische en sociale gevolgen van verkeersongevallen in Portugal onderzoeken.
De conferentie is voor ANSR voorbereid door het Management Studies Center van het Hoger Instituut voor Economie en Management.ISEG) en zal een lokale studie presenteren, geschreven door Carlos Manuel Pereira da Silva, hoogleraar aan het Hoger Instituut voor Economie en Management, Universiteit van Lissabon, Jorge Miguel Ventura Bravo, universitair hoofddocent economie en financiën aan de Nieuwe Universiteit van Lissabon (NOVA IMS), en João Manuel Gonçalves, hoogleraar op het wetenschappelijke gebied van de sociale wetenschappen aan de Katholieke Universiteit van Portugal.
Het congresprogramma omvat:
- Welkom Rui Ribeiro ANSR-voorzitter
- Economische en sociale gevolgen van verkeersongevallen in Portugal Carlos Manuel Pereira da Silva Professor aan het Hoger Instituut voor Economie en Management van de Universiteit van Lissabon
- Wat is het nut van economische en sociale kosten bij de planning van verkeersveiligheid? Carlos Lopes Hoofd van de ANSR-eenheid voor verkeersveiligheidspreventie
- De zakelijke argumenten voor veiligere wegen en innovatieve, resultaatgerichte financiering om levens te redden. Rob McInerney CEO, iRAP
- Waarom is verkeersveiligheid belangrijk? Matthew Baldwin Adjunct-directeur-generaal van DG MOVE van de Europese Commissie
- Investeringen in verkeersveiligheid in Portugal: Succesverhalen Ana Tomaz Vicevoorzitter van ANSR
- Conferentie afgesloten Patricia Gaspar Minister van Binnenlandse Zaken
Klik hier voor meer informatie over het evenement en om u aan te melden. hier.
Portugal, onder leiding van Automovel Club de Portugal, is een van de 20 EuroRAP nationale regelingen Het EuroRAP Portugal-programma ondersteunt de implementatie van de Richtlijn inzake het beheer van de verkeersveiligheid (RISM) door onafhankelijk de veiligheid van de TEN-T-route en de belangrijkste Europese wegen te benchmarken. Het EuroRAP Portugal-programma heeft al de veiligheid van meer dan 10.000 km aan wegen en 10 scholen beoordeeld. 78 Portugese staatsburgers hebben geprofiteerd van virtuele iRAP-trainingen, naast 22 mensen die lokaal zijn getraind.
Volgens iRAP's Big Data-tool voor vaccins voor de wegensector, Naar schatting vallen er jaarlijks bijna 8.500 doden en ernstig gewonden op de Portugese wegen, met een kostenpost van 1.900.370.000 dollar per jaar voor de lokale economie. Het bereiken van meer dan 75 procent van het reisverkeer op wegen met een beoordeling van 3 sterren of hoger voor alle weggebruikers in het land tegen 2030 zou jaarlijks meer dan 37.000 levens en ernstig gewonden kunnen redden en 1.900.130.000 dollar kunnen besparen, wat neerkomt op een besparing van 1.900.300.000 dollar voor elke 1.900.100.000 dollar die wordt uitgegeven.
