Economische en sociale impact van verkeersongevallen onderzocht in Portugal

Een Nationale Autoriteit voor Verkeersveiligheid (ANSRMorgen vindt een conferentie plaats die de economische en sociale impact van verkeersongevallen in Portugal zal onderzoeken.

De conferentie is door het Centrum voor Managementstudies van het Hoger Instituut voor Economie en Bedrijfskunde voor ANSR voorbereid.ISEG) en zal een lokale studie presenteren, opgesteld door Carlos Manuel Pereira da Silva, Professor aan het Higher Institute of Economics and Management, Universiteit van Lissabon, Jorge Miguel Ventura Bravo, Associate Professor Economie en Financiën aan de New University of Lisbon (NOVA IMS), en João Manuel Gonçalves, Professor op het wetenschappelijke gebied van sociale wetenschappen aan de Katholieke Universiteit van Portugal.

De conferentieagenda bevat:

  • Welkom Rui Ribeiro ANSR President
  • Economische en sociale impact van verkeersongevallen in Portugal Carlos Manuel Pereira da Silva Professor aan het Hoger Instituut voor Economie en Management, Universiteit van Lissabon
  • Wat is het nut van economische en sociale kosten bij het plannen van verkeersveiligheid? Carlos Lopes Hoofd van de ANSR-eenheid voor verkeersveiligheidspreventie
  • De businesscase voor veiligere wegen en innovatieve resultaatgericht financiering om levens te redden Rob McInerney CEO, iRAP
  • Waarom wegveiligheid belangrijk is? Mattheus Baldwin Adjunct-directeur-generaal, DG MOVE van de Europese Commissie
  • Investeringen in verkeersveiligheid in Portugal: Succesvolle gevallen Ana Tomaz Directeur van ANSR
  • Conferentie afgesloten Patricia Gaspar Minister van Binnenlandse Zaken

Voor meer informatie over het evenement en om u te registreren, klikt u op hier.

Portugal, onder leiding van Automóvel Club de Portugal, is er één van de 20 EuroRAP nationale programma's ondersteunen van de implementatie van de Richtlijn Veiligheidsbeheer van de Weginfrastructuur (RISM) door de veiligheid van de TEN-T en de belangrijkste Europese wegen onafhankelijk te benchmarken. Het EuroRAP Portugal Programma heeft de veiligheid van meer dan 10.000 km wegen en 10 scholen beoordeeld. 78 staatsburgers hebben geprofiteerd van virtuele iRAP-trainingen, naast 22 personen die zijn getraind op lokaal georganiseerde evenementen.

Volgens iRAP's Big Data Tool voor Vaccins voor Wegen, Naar schatting vallen er jaarlijks bijna 8.500 doden en ernstig gewonden op de Portugese wegen, wat de lokale economie jaarlijks 1,437 miljard dollar kost. Als tegen 2030 meer dan 75 procent van het verkeer voor alle weggebruikers in het land over wegen met drie sterren of beter verloopt, kan dit jaarlijks meer dan 37.000 levens redden en ernstig letsel voorkomen, en 1,4137 miljard euro besparen, met een opbrengst van 1,43 euro voor elke uitgegeven euro.

BSCR Portugal

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief voor updates, impactverhalen en mogelijkheden om betrokken te raken.